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Die Fragments-Grafik in der Farbpalette TC-2 — und die Gelegenheit, Shoeis TC-System einmal zu erklären.

Fünf Sterne von SHARP — und die Zahl dahinter

🟢🟢 5 von 5 Sternen nach der aktuellen Prüffassung, ermittelt im Februar 2024 — bei einem Klapphelm ist das ein Ergebnis, das man vor zehn Jahren dieser Bauart kaum zugetraut hätte.

🔵 SHARP nennt zugleich die Verriegelungsquote des Kinnteils mit 93 %. Sie ist gut, aber sie ist nicht 100, und das gehört in jede ehrliche Beschreibung.

Zur Fragments-Grafik TC-2

Wer versteht, wie Shoeis TC-Nummerierung funktioniert, tut sich beim Nachbestellen von Teilen und beim Abstimmen der übrigen Ausrüstung erheblich leichter — und fast niemand erklärt es. TC steht für Team Colour, und die Nummer bezeichnet die Palette, nicht die Zeichnung. Der Grafikname sagt, wie das Muster aussieht; die TC-Nummer sagt, in welchen Farben es ausgeführt ist. Beides zusammen ergibt die Artikelbezeichnung. 🟢 Praktisch heißt das: Wer Ersatzteile, ein zweites Visier oder Zubehör in derselben Farbwelt sucht, findet sie über die TC-Nummer schneller als über den Grafiknamen — und wer zwei Shoei-Helme derselben Palette besitzt, kann Zubehör zwischen ihnen tauschen, ohne dass es farblich auffällt. 🔵 Ein Vorbehalt, der für alle mehrfarbigen Grafiken gilt: Sie altern ungleichmäßig. Kräftige Töne verlieren unter dauernder UV-Last früher an Sättigung als gedeckte, und nach ein paar Sommern fällt das als Verschiebung des Farbverhältnisses auf, nicht als gleichmäßiges Verblassen. Im Schatten lagern ist die einzige wirksame Gegenmaßnahme.

P und J — und was ECE 22.06 tatsächlich prüft

Ein Detail, das viele überrascht: Die J-Zulassung ist keine Abwertung, sondern eine zusätzliche Prüfung. Der Helm muss auch offen die Anforderungen an einen Jethelm erfüllen — Kinnriemen, Abstreiffestigkeit, Visier.

🟢 Der Neotec 3 besteht beide Prüfungen und trägt deshalb P/J nach ECE 22.06.

AIM, drei Schalen und der Stahl, der das Kinnteil hält

🟢 Für den Nacken zählt nicht nur das Gesamtgewicht, sondern die Stirnfläche. Eine kleinere Schale fängt weniger Wind und erzeugt weniger Moment bei Schulterblicken. Genau deshalb sind die drei Schalengrößen des Neotec 3 keine Marketingzeile.

Die Schale selbst ist AIM, darunter liegt mehrdichtiges EPS, die Kinnteilverriegelung ist aus Edelstahl.

CNS-3C und QSV-2 — und die Neotec-II-Falle

🔵 Ein teurer Irrtum beim Modellwechsel: Das Visier des Neotec II sieht dem des Neotec 3 ähnlich, passt aber nicht. Wer Ersatz bestellt, muss ausdrücklich nach CNS-3C suchen.

🟢 Das neue Visier bringt dafür eine Zentralverriegelung, eine Spaltrastung und eine angeschrägte Oberkante mit — und die Pinlock®-EVO DKS301 ist enthalten.

Leise gebaut — und was das an Luftdurchsatz kostet

Die Einlässe stehen bewusst im Fahrtwind statt im Windschatten der Visierkante — nur dort baut sich der Staudruck auf, der Luft in den Helm drückt. Bei niedriger Geschwindigkeit ist der Effekt entsprechend kleiner.

🟢 Innen verteilt ein verzweigtes Kanalnetz, hinten ziehen hoch gesetzte Auslässe ab.

🔵 Der Helm ist auf Ruhe abgestimmt; Durchsatz im Stand ist nicht seine Stärke.

Noise Isolator, Brillen und das Gespräch mit dem Helm

🟢 Wer ein Interkom nutzt, sollte die Ohrpolster herausnehmen — sie sind dafür vorgesehen. Darunter liegen die Aussparungen, in denen die Lautsprecher nah genug am Ohr sitzen, ohne zu drücken.

Die Kabel für SHOEI COMLINK sind bereits verlegt, im EPS sitzen Vertiefungen für das SENA SRL3 Mesh.

🔵 Das Gerät selbst gehört nicht zum Lieferumfang des Helms.

Wo er im Shoei-Programm steht

🟢 Klapphelme hatten lange den Ruf, schwerer und lauter als Integralhelme zu sein. Der Neotec 3 räumt beides weitgehend aus: 1750 Gramm liegen dicht am GT-Air3, und die Auslegung zielt ausdrücklich auf Ruhe.

Innerhalb des Shoei-Programms bleibt der GT-Air3 die leichtere, der Neotec 3 die flexiblere Wahl.

1750 Gramm — und der Rest der ehrlichen Liste

🔵 Die Kopfform ist intermediate oval. Wer einen ausgeprägt runden oder ausgeprägt langen Kopf hat, sollte anprobieren — Polsterstärken korrigieren viel, aber nicht alles.

🔵 Dazu die übrigen Punkte: 1750 Gramm, auf Ruhe ausgelegte Belüftung, Interkom und getöntes Visier als Zubehör, 93 % Verriegelungsquote im SHARP-Test.

Wenn etwas verschleißt

🟢 Wangenpolster und Mittelpolster gibt es in mehreren Stärken. Das ist streng genommen kein Ersatzteil, sondern ein Anpassungswerkzeug: Wer nach ein paar Monaten merkt, dass der Helm minimal zu weit sitzt, korrigiert das über ein dickeres Polster.

Visier, Sonnenblende und Pinlock-Scheibe sind ebenfalls einzeln lieferbar.

🔵 Visiertyp: CNS-3C.

Im Karton

• Shoei Neotec 3 Klapphelm — Fragments TC-2
• Klares CNS-3C-Visier mit beiliegender Pinlock®-EVO DKS301-Antibeschlagscheibe
• QSV-2-Sonnenblende, integriert und stufenlos
• Herausnehmbarer Insektenfilter im unteren Fronteinlass
• 🔵 Kein Interkom — SHOEI COMLINK ist die Vorbereitung; das SENA SRL3 Mesh ist ein separater Kauf
• 🔵 Kein getöntes Visier — weitere Tönungen sind als Zubehör erhältlich

Größentabelle

Technische Daten

• Modell — Shoei Neotec 3
• Artikelnummer — 12.07.110.2
• Farbe — Fragments TC-2 — Fragments-Grafik, TC-2
• Homologation — ECE 22.06, Doppelzulassung P/J (geschlossen und geöffnet)
• Sicherheitsbewertung — SHARP 5 von 5 Sternen (geprüft Februar 2024, ECE 22.06); Kinnteil in 93 % der Aufpralltests vollständig verriegelt
• Bauart — Klapphelm
• Schale — AIM (Advanced Integrated Matrix) — Glasfaser und organische Fasern in Harz; drei Schalengrößen (XS–M / L / XL–XXL)
• Gewicht — 1750 g (Größe M)
• Größen — XS bis XXL (sechs Größen)
• Visier — CNS-3C, werkzeugloser Schnellwechsel, Zentralverriegelung, Rastung mit Spaltmaß, angeschrägte Oberkante
• Antibeschlag — Pinlock®-EVO-Scheibe DKS301 im Lieferumfang
• Sonnenblende — QSV-2, integriert, stufenlos, reicht unter die Augenlinie; optional in gelber Kontrastausführung
• Aufpralldämpfer — mehrdichtiges EPS aus Elementen unterschiedlicher Aufnahmefähigkeit
• Verschluss — Mikro-Ratsche am Kinnriemen; Kinnteilverriegelung aus rostfreiem Stahl
• Belüftung — Einlässe im Fahrtwind, verzweigtes Kanalnetz im Inneren, herausnehmbarer Insektenfilter im unteren Fronteinlass
• Innenfutter — 3D-Mittelpolster, Noise-Isolator-Wangenpolster, herausnehmbare Ohrpolster, Kinnriemenbezug — herausnehmbar und waschbar, in mehreren Stärken
• Kopfform — intermediate oval
• Kommunikation — SHOEI COMLINK mit vorverlegten Kabeln und EPS-Aussparungen für das SENA SRL3 Mesh (separat erhältlich)
• Ersatzteile — Visier, Sonnenblende, sämtliche Polster und die Pinlock-Scheibe sind einzeln erhältlich

• 1x helmet
• 1x clear CNS-3C visor (pre-fitted)
• 1x Pinlock EVO anti-fog lens
• 1x set of spare pins
• 1x maintenance tool
• 1x breath guard