Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Off-Road & Extreme – Voge Valico 900 DS (2024–2026) PM188T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki ZX6R Ninja (2009–2026) PM92S

€84,73 €105,91
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Bimota KB399 (2026) PM164S

€91,39 €114,24
K&N

K&N Racing-Luftfilter Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015-2026) YA-1015R

€127,84
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki Z500 (2024–2026) PM164S

€91,39 €114,24
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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Triumph Speed Twin 1200 (2018–2026) PM217P14

€66,64 €83,30
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Indian Pursuit (2022–2026) PM237P14

€66,64 €83,30
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – TVS RTR 310 (2023–2026) PM189S

€68,54 €85,68
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – TVS RTR 310 (2023–2026) PM189P14

€66,64 €83,30
-19%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – TVS RTR 310 (2023–2026) PM189S F1-85

€208,49 €260,61
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Indian Roadmaster (2025–2026) PM237S

€100,91 €126,14
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Kawasaki Z500 (2024–2026) PM164S F1-85

€208,49 €260,61
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Indian Roadmaster (2025–2026) PM237P14

€66,64 €83,30
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Kawasaki Z500 (2024–2026) PM164P14

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Indian Chieftain (2025–2026) PM237S

€100,91 €126,14
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Fantic Motor Caballero 700 (2023–2026) PM120S

€73,30 €91,63
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Indian Pursuit (2022–2026) PM237S

€100,91 €126,14
-19%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Fantic Motor Caballero 700 (2023–2026) PM120S F1-85

€208,49 €260,61
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Fantic Motor Caballero 700 (2023–2026) PM120T12

€66,64 €83,30
-19%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Kove 650 RR (2027) SM305S F1-85

€208,49 €260,61
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Indian Chieftain (2025–2026) PM237P14

€66,64 €83,30
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Benelli TRK 902 Xplorer (2026) PM281T12

€66,64 €83,30
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kove 650 RR (2027) SM305S

€80,92 €101,15
-20%Neu
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Fantic Motor Caballero 700 (2023–2026) PM120P14

€66,64 €83,30

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.