Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Suzuki GSX-R600 (2011–2026) PM122S

€89,49 €111,86
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Royal Enfield Classic 350 (2022–2026) CM231S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Royal Enfield Meteor 350 (2021–2026) CM231S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Goan Classic 350 (2025–2026) CM231P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Royal Enfield Bullet 350 (2023–2026) CM231S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Meteor 350 (2021–2026) CM231P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Royal Enfield Hunter 350 / Hntr 350 (2022–2026) CM231S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Hunter 350 / Hntr 350 (2022–2026) CM231P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Bullet 350 (2023–2026) CM231P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Classic 350 (2022–2026) CM231P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Triumph Tracker 400 (2026) CM267P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Suzuki GSX-R1000 SE Limited Production (2009–2016) PM91S

€82,82 €103,53
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Triumph Tracker 400 (2026) CM267S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Tracker 400 (2026) CM267S

€75,21 €94,01
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Interceptor 650 (2018–2026) K196P14

€85,68 €107,10
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – ZXMoto 820 RR (2025–2026) PM291S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Bear 650 (2025–2026) K196P14

€85,68 €107,10
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Continental GT 650 (2018–2026) K196P14

€85,68 €107,10
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Suzuki GSX-8S (2023–2026) SM245P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Kove Rally 300 (2022–2026) PM259T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kove Rally 300 (2022–2026) PM259S

€65,69 €82,11
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – Triumph Scrambler 400 X (2024–2026) CM267S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Triumph Scrambler 400 X (2024–2026) CM267P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Scrambler 400 X (2024–2026) CM267S

€75,21 €94,01

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.