Sprint Filter PM281S air filter
02 · Data & docs

The facts.

DescriptionThe whole story▼

Reiseenduros werden für die Tour aus dem Prospekt gekauft und den Rest des Jahres gefahren. Eine TRK 902 Xplorer überquert im August vielleicht einen Schotterpass, sie pendelt aber auch, erledigt Besorgungen und spult lange Autobahntage im Regen ab. Der Luftfilter sitzt bei alldem in der Airbox, nicht nur in den zwei fotogenen Wochen. Deshalb ist der Standard-P08 die vernünftige Grundausstattung für diese Benelli: Er ist für die vielen Wochen gewählt, aus denen ein Jahr zum größten Teil besteht, und die anderen Medien für dieses Gehäuse sind für die Ausnahmen da.

Hauptmerkmale

  • Trockenes Polyestergewebe in einer Lage, 80 µm und 5.050 l/m²/sek
  • Fäden ab 22 Mikrometer Durchmesser, zu einem gleichmäßigen Gewebe verwebt
  • Hält im Vergleichstest von Sprint Filter 93,13 % der 100-Mikron-Partikel zurück
  • Direkter Ersatz in der Serien-Airbox der TRK 902 Xplorer, ohne Umbau, ohne Remap
  • Etwa doppelt so viel Filterfläche wie ein üblicher Sportluftfilter
  • Gereinigt und wieder eingebaut statt nachbestellt, zwei Jahre Garantie ab Kauf

Gemacht für den Durchschnitt, nicht für das Extrem

Den größten Teil ihrer Strecke legt eine Reiseenduro auf Asphalt in gewöhnlicher Luft zurück. In dieser Luft hält ein 80-Mikron-Gewebe das Gleichgewicht zwischen dem, was es zurückhält, und dem, was es durchlässt, und es tut das ohne Öl. Es gibt also nichts Klebriges, an dem sich zwischen zwei Wartungen ein Schmierfilm von der Straße sammelt. Stärker wird eine Serien-TRK 902 Xplorer dadurch nicht, das schafft kein Element in einer Serien-Airbox. Was es bietet, ist Berechenbarkeit: Nach jeder Reinigung steht der Ansaugwiderstand wieder am Anfang, was ein Papierelement am Ende seines Intervalls nicht von sich sagen kann. An einem Vielfahrer-Motorrad ist diese Gleichmäßigkeit mehr wert als jedes Leistungsversprechen.

Die beiden anderen Codes für diese Airbox

Sprint Filter listet zwei Alternativen für die TRK 902 Xplorer, und keine davon ist eine Stufe nach oben. Das T12-Vlies filtert mit 7 µm und lässt 560 l/m²/sek durch: richtig für Wüstenpisten, Sand und lange Staubkolonnen, falsch für ein Jahr gemischter Straßen. Es kostet etwa vier Fünftel dieses Elements, der Preis entscheidet die Frage also nicht. Das Renngewebe P08 F1-85 lässt rund dreimal so viel Luft durch wie dieses Panel, kostet etwa das Zweieinhalbfache und ist für die Rennstrecke gezeichnet, nicht für die Reise. Beschreibt keins der beiden Extreme Ihr Fahren, ist dieses Panel das richtige.

Pflege und Reinigung

Druckluft erledigt das meiste: Düse an die saubere Seite des PM281S halten und den Staub auf dem Weg hinaustreiben, auf dem er hineinkam. Einen klebrigen Film von nassen Straßen entfernen lauwarmes Wasser und etwas mildes Spülmittel, danach spülen, bis das Wasser klar ist. Bei Raumtemperatur trocknen lassen, nie mit Hitze oder Flamme, und trocken und unbehandelt einbauen. Das Wartungsblatt finden Sie im Reiter „Downloads“.

Passform & Kompatibilität

Für die Benelli TRK 902 Xplorer des Modelljahrs 2026, ein Element je Maschine. Der PM281S ist für vier Motorräder von Benelli und QJ Motor gelistet: die TRK 902 Xplorer, die Leoncino 800, die SRT-800-Reihe und die SRT 900. Einzelheiten nennt der Reiter „Fitment“.

DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Benelli Leoncino (2024–2026)
  • Benelli TRK 902/Xplorer (2026)
  • QJ Motor SRT 800/ S/ SX/ X (2024–2026)
  • QJ Motor SRT 900 S/ SX/ (2025–2026)
  • Benelli Leoncino 800 (2024–2026) · eigene Seite →
  • QJMotor SRT 800 S SX X (2024–2026) · eigene Seite →
  • QJMotor SRT 900 S SX (2025–2026) · eigene Seite →
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.