Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – KTM 390 Adventure (2024–2026) PM293S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – KTM 390 Adventure (2024–2026) PM293P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 390 Adventure (2024–2026) PM293S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – Voge Trofeo AC (2021) CM251S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Voge Trofeo AC (2021) CM251P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Voge Trofeo AC (2021) CM251S

€86,63 €108,29
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – Zontes 703F (2025–2026) SM296S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Zontes 703F (2025–2026) SM296S

€84,73 €105,91
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Zontes 703F (2025–2026) SM296T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – CFMOTO NK 800 (2023–2026) PM273S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – CFMOTO NK 800 (2023–2026) PM273P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – CFMOTO NK 800 (2023–2026) PM273S

€80,92 €101,15
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Rennsport – CFMOTO MT 800 (2022–2026) PM228S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – CFMOTO MT 800 (2022–2026) PM228S

€89,49 €111,86
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – CFMOTO MT 800 (2022–2026) PM228T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – BMW R 1250 RS (2019–2023) K142S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – BMW R 1250 RT (2019–2023) K142S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – BMW R 1200 RT (2014–2018) K142S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – BMW R 1250 R (2019–2023) K142S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – BMW R 1200 RS (2014–2018) K142S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – BMW R 1250 RS (2019–2023) K142P14

€114,24 €142,80
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – BMW R 1200 RS (2015–2018) K142S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – BMW R 1200 RS (2015–2018) K142P14

€114,24 €142,80
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – BMW R 1200 RT (2014–2018) K142P14

€114,24 €142,80

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.