Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda CMX300 Rebel (2017–2026) PM241P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda MSX125 (2021–2026) SM224P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CB1300F (2003–2026) CM101S

€87,58 €109,48
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CB1100 (2013–2017) CM101S

€87,58 €109,48
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda CB650R (2019–2026) PM201P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda CBR650R (2019–2026) PM201P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CB650R (2019–2026) PM201S

€107,58 €134,47
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CBR650R (2019–2026) PM201S

€107,58 €134,47
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Triumph Speed Triple RS (2018–2020) PM193S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Triumph Speed Triple S (2016–2020) PM193S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Triumph Speed Triple R (2016–2017) PM193S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda MSX125 (2021–2026) SM224S

€76,16 €95,20
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda Grom (2021–2026) SM224S

€76,16 €95,20
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Honda CBR600RR US-Modell (2020–2026) PM46S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda MSX125 (2013–2019) PM180P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda Grom (2014–2019) PM180P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Yamaha MT-09 / SP (2021–2023) SM212S F1-85

€288,46 €360,57
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Yamaha XSR 900 (2022–2023) SM212S F1-85

€288,46 €360,57
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Yamaha Tracer 9 / GT (2021–2024) SM212S F1-85

€288,46 €360,57
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CMX500 Rebel (2017–2026) PM241S

€68,54 €85,68
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CMX300 Rebel (2017–2026) PM241S

€68,54 €85,68
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Honda CRF250L (2013–2020) PM241T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Honda CRF250 Rally (2017–2020) PM241T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Triumph Speed 400 (2024–2026) CM267S F1-85

€208,49 €260,61

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.