Auspuff
Spark Exhaust Moto GP Rennanlage Edelstahlkrümmer Yamaha R6 (2006-2026) GYA8824T
Spark Exhaust Konix Evo STEP 3 Titan-Rennanlage 106 dB Yamaha R6 / YZF-R6 Race (2006-2026) GYA8877T
Spark Exhaust Force Evo STEP 3 Titan-Rennanlage 102 dB Yamaha R6 / YZF-R6 Race (2006-2026) GYA8873T
Spark Exhaust Grid-O STEP 3 Titan-Rennanlage Yamaha R6 / YZF-R6 Race (2006-2026) GYA8875T
Spark Exhaust Moto GP Dark 3/4-Kit Hochlage KTM 790 Duke (2018-2020) GKT0116DOM
Spark Exhaust Moto GP 3/4-Kit Titan Hochlage KTM 790 Duke (2018-2020) GKT0116TOM
Spark Exhaust Rennkrümmer Edelstahl 2-1 Ducati Panigale V4 / Streetfighter V4 (2018-2024) GDU8840
Spark Exhaust Rennkrümmer Titan EVO 2023 Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018-2024) GDU8838
Spark Exhaust Verbindungsrohr Edelstahl d.60 Kawasaki ZX-6R / ZX-6R Ninja / Ninja ABS 636 (2009-2026) SGKA8806*01
Spark Exhaust Rahmenhalter für Krümmer GKA8806 Kawasaki ZX-6R / ZX-6R Ninja / Ninja ABS 636 (2009-2026) SGATT236
Spark Exhaust Konix Evo Dämpfersatz D.60 Titan Kawasaki ZX-6R / ZX-6R Ninja / Ninja ABS 636 (2009-2026) GKA8822ST
Spark Exhaust Force Evo Dämpfersatz 400 mm D.60 Titan Kawasaki ZX-6R / ZX-6R Ninja / Ninja ABS 636 (2009-2026) GKA8807ST
Spark Exhaust Rennkrümmer Edelstahl d.60 Kawasaki ZX-6R / ZX-6R Ninja / Ninja ABS 636 (2009-2026) GKA8806
Spark Exhaust Force Evo EVO2024 Titan-Rennanlage 102 dB Kawasaki ZX-6R / ZX-6R Ninja / Ninja ABS 636 (2009-2026) GKA8834T
Spark Exhaust Konix Evo EVO2024 Titan-Rennanlage Kawasaki ZX-6R / ZX-6R Ninja / Ninja ABS 636 (2009-2026) GKA8831T
Spark Exhaust Dyno Euro5+ 3/4-Kit Endkappen Carbon KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke L / 890 Duke R (2018-2024) GKT0119TOMC
Spark Exhaust Dyno Euro5+ 3/4-Kit Endkappen schwarz eloxiert KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke L / 890 Duke R (2018-2024) GKT0119TOMN
Spark Exhaust Dyno Euro5+ 3/4-Kit Endkappen orange eloxiert KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke L / 890 Duke R (2018-2024) GKT0119TOMA
Spark Exhaust Grid-O 215 mm 3/4-Kit mit Zulassung Hochlage KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke L / 890 Duke R (2018-2024) GKT0110TOM
Spark Exhaust Grid-O 175 mm 3/4-Kit mit Zulassung Hochlage KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke L / 890 Duke R (2018-2024) GKT0115TOM
Spark Exhaust Grid-O 215 mm Racing 3/4-Kit Hochlage KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke L / 890 Duke R (2018-2024) GKT0110T
Spark Exhaust Anschlussstutzen Edelstahl vorderer Zylinder Evo 2023 Ducati Panigale V2 955 (2020-2024), 959 (2016-2019) SGDU8836*04
About this collection
Auspuff
Ein Auspuff ist der direkteste Weg, das Gefühl eines Motorrads zu verändern: weniger Gewicht, ein schärferes Ansprechverhalten und ein Sound, der zu deiner Fahrweise passt. Diese Kollektion umfasst komplette Anlagen, Slip-Ons, Halbanlagen und Krümmer von den angesehensten Namen im Sport – Akrapovič, SC-Project, Arrow, Spark, Termignoni, Austin Racing und Vandemon –, Technik, die sich im Grand-Prix- und World-Superbike-Paddock bewährt hat, bevor sie auf die Straße kommt.
Die erste Entscheidung betrifft den Umfang. Ein Slip-On-Auspuff ersetzt den Schalldämpfer und bei vielen Bikes das Verbindungsrohr: eine echte Gewichtsersparnis und ein volleres Klangbild bei einfacher Montage, viele Versionen mit EG/ECE-Straßenzulassung. Eine komplette Auspuffanlage ersetzt alles ab den Krümmern und bringt die größten Gewinne bei Gewicht und Höchstleistung – die Wahl für Trackdays und Rennsport, idealerweise kombiniert mit einem Mapping der Kraftstoffzufuhr. Halbanlagen und einzelne Krümmer liegen dazwischen.
Das Material zählt ebenso wie der Aufbau. Titan bietet das geringste Gewicht und hervorragende Hitzebeständigkeit, Carbon-Hülsen und -Endkappen sparen weitere Gramm, während Edelstahl Langlebigkeit zum niedrigeren Preis liefert. Prüfe vor der Bestellung die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, ob ein herausnehmbarer dB-Killer enthalten ist, und ob die Anlage straßenzugelassen oder nur für den geschlossenen Rennstreckeneinsatz gekennzeichnet ist – Rennauspuffanlagen sind nicht straßenzugelassen.




































