Filter & Wartung
Tensor Race Luftfilter für Ducati Panigale V4/S/R (2025-2026) – Pronoy Hexagon-Gewebe
Sprint Filter P08F1-85 Luftfilter – Ducati Panigale V4/S/R (2025-2026) PM160S F1-85
Sprint Filter P08 Luftfilter für Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2025-2026) PM160S
Sprint Filter P037 Luftfilter – Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015-2026) PM150S-WP
Sprint Filter P08F1-85 Luftfilter für Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015-2026) – PM150S F1-85
Sprint Filter P08 Luftfilter Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015-2026) PM150S
Sprint Filter P08F1-85 Luftfilter – Yamaha YZF-R1 RN22 (2009–2014) PM90S F1-85
Sprint Filter P08F1-85 Luftfilter Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017-2026) PM50S F1-85
Sprint Filter P08F1-85 Luftfilter – Yamaha YZF-R6 RJ15 (2008–2016) PM50S F1-85
About this collection
Filter & Wartung
Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.
Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.
Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.


