Spark Exhaust Anschlussstutzen Edelstahl vorderer Zylinder Evo 2023 Ducati Panigale V2 955 (2020-2024), 959 (2016-2019) SGDU8836*04
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Anschlussstutzen des vorderen Zylinders für die World-Supersport-Anlage, in der Ausbaustufe Evo 2023. Die Jahreszahl ist hier kein Werbewort - Spark schreibt sie in die Artikelbeschreibung, und das heißt: Das Teil ist auf eine Generation der Anlage geschnitten und nicht auf die andere.
Key Features
- Anschlussstutzen aus Edelstahl, vorderer Zylinder, Ducati Panigale V2 955 und 959.
- Ausbaustufe Evo 2023 der Rectangular-WSSP-Anlage GDU8836.
- Sitzt zwischen dem waagerechten Zylinderkopf und dem Primärrohr.
- Einzeln bestellbar, 154 Euro.
- Rennteil, ohne Zulassung.
Evo 2023 gehört zur Nummer
Sparks Ersatzteile tragen sonst nur eine Anlagennummer und eine Position. Dieses trägt zusätzlich eine Jahreszahl, und genau deshalb muss man die Beschreibung vor der Bestellung lesen. Ein World-Supersport-Kit von vor der Überarbeitung 2023 und eines von danach nehmen nicht zwingend dasselbe Stück am Kopf auf, und auf einem Foto der fertigen Anlage ist der Unterschied nicht zu sehen.
Wenn Sie nicht wissen, welche Generation am Motorrad ist, bestellen Sie nicht auf Verdacht. Schicken Sie uns die Rechnung oder die Nummer auf der Anlage, wir gleichen sie gegen Sparks Liste ab.
Der waagerechte Zylinder
An der V2 liegt der vordere Zylinder nahezu waagerecht. Das setzt seinen Auslasskanal tief und nach vorn gerichtet - in die kühlste Luft, die der Motor bekommt, und in die direkte Bahn von allem, was das Vorderrad hochwirft. Für eine Verbindung ist das eine härtere Umgebung als hinten, und das ist der Grund, warum der vordere Stutzen eine eigene Artikelnummer hat und nicht dieselbe wie der hintere.
Nach Nummer bestellen, nicht nach Bild
Anschlussstutzen sehen einander gleich. Zwei nebeneinander unterscheiden sich um wenige Millimeter Länge und um den Winkel, in dem der Flansch steht, und beides sieht man auf keinem Bild. Sparks Nummerierung ist die einzige verlässliche Kennung: führendes S, dann die Anlage, dann die Position - hier 8836 und Position 04. Was nicht mit SGDU8836 beginnt, ist ein anderes Teil.
Passform & Verwendbarkeit
Für die Rectangular-WSSP-Anlage GDU8836, Evo 2023, an der Ducati Panigale V2 955, 2020 bis 2024, und der Panigale 959, 2016 bis 2019. Das zugehörige Titan-Primärrohr desselben Zylinders ist SGDU8836*05. Die entsprechenden Teile des hinteren Zylinders für die Anlage GDU8832 sind SGDU8832*06 und SGDU8832*04.
Straßenzulassung
Keine. Ersatzteil einer Rennanlage, für abgesperrte Strecke.
Technische Daten
- Artikelnummer: SGDU8836*04
- Bauart: Krümmer, Anschlussstutzen
- Position: vorderer Zylinder
- Ausbaustufe: Evo 2023
- Werkstoff: Edelstahl
- Gehört zu: GDU8836, Rectangular-WSSP-Anlage
- Passform: Ducati Panigale V2 955 (2020-2024), Panigale 959 (2016-2019)
- Straßenzulassung: keine, Rennstreckeneinsatz
- Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien
| Part number | SGDU8836*04 |
|---|---|
| Type | Header |
| Material | Stainless steel |
| Sound level | 105 dB |
| Fitment | Ducati V2 955 / 959 (2016-2024) |
| Road approval | None — track use only |
| Origin | Made in Italy |
- Ducati Panigale 959
- Ducati Panigale V2 955
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// Spark Exhaust
Spark Exhaust Anschlussstutzen Edelstahl vorderer Zylinder Evo 2023 Ducati Panigale V2 955 (2020-2024), 959 (2016-2019) SGDU8836*04

Tech specs
- Part number
- SGDU8836*04
- Type
- Header
- Material
- Stainless steel
- Sound level
- 105 dB
- Fitment
- Ducati V2 955 / 959 (2016-2024)
- Road approval
- None — track use only
- Origin
- Made in Italy
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