LS2 FF807 Dragon Carbon-Helm – Trax Gloss Blue
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Size chart LS2 FF807 Dragon
| Size | Head circumference (cm) | Head circumference (inch) |
|---|---|---|
| XXS | 51–52 cm | 20.1–20.5 in |
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
| 3XL | 65–66 cm | 25.6–26.0 in |

How to measure your helmet size correctly: To find the right helmet size, measure your head circumference with a flexible tape measure.
It is important that the tape measure runs around the widest part of the head – only then will you get a correct result.
Place the tape measure at the front, about 1–2 cm above the eyebrows, and run it along the sides above the ears.
At the back, the tape must run over the largest part of the back of the head (not too low on the neck). The tape may run slightly at an angle – what matters is that it sits all the way around the largest points of the head.
Make sure the tape measure sits snugly but does not dig in. Measure 2–3 times for the most accurate result. You can then compare the measured value in centimetres (cm) with our size chart.
Tips for an accurate result
- Keep hair flat (e.g. do not measure over a voluminous hairstyle)
- Keep the tape horizontal, i.e. along the largest circumference
- Do not measure too loosely
- For values between two sizes:
→ usually choose the larger size (depending on helmet model / fit)
Important note on fit
The right helmet should fit firmly without causing uncomfortable pressure points.
A new helmet may feel a little tighter at first, as the inner lining adapts slightly over time.
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Trax ist die schärfste Grafik im Dragon-Sortiment — harte, kantige Flächen, die den aerodynamischen Linien der Schale folgen statt gegen sie zu arbeiten. In dieser Version übernimmt ein tiefes Königsblau die Hauptarbeit, während Weiß und Rot die Kanten betonen.
Der LS2 FF807 Dragon ist ein Sport-Touring-Integralhelm, vollständig aus 6K-Carbonfaser gefertigt, mit einem Gewicht von rund 1.450 g (±50 g) und einem herunterklappbaren internen Sonnenvisier – eine Kombination, die bei diesem Gewicht selten ist. Er ist nach ECE 22.06 homologiert und wurde von SHARP, dem unabhängigen Helmtestprogramm der britischen Regierung, mit 4 Sternen bewertet.
Ausstattungsmerkmale
- Vollständige 6K-Carbonschale — ca. 1.450 g (±50 g), in drei Schalengrößen über 2XS–3XL
- ECE 22.06-Homologation · 4-Sterne-SHARP-Sicherheitsbewertung
- Twin Visor System — integriertes herunterklappbares Sonnenvisier plus Hauptvisier
- Pinlock® 120 MaxVision™-Einsatz inklusive, plus ein zweites getöntes Visier im Lieferumfang
- Werkzeugloser Schnellwechsel des Visiers mit Visier-Knopfverriegelung
- Doppel-D-Ring an verstärktem Kinnriemen · Emergency Release System · EPS mit mehreren Dichtezonen
- Carbon-Kinn-, Kopf- und Abluftöffnungen, die kanalisiertes EPS speisen, plus Atemumlenker
- X-Static®-Silber-Antibakteriell-Innenfutter — herausnehmbar, waschbar, lasergeschnitten
- Vorbereitet für das neue LS2-Bluetooth-Kommunikationssystem · reflektierender Sicherheitsaufkleber
Schale und Sicherheit
Das Argument des Dragon für sich selbst beginnt beim Material. Die Schale besteht von vorn bis hinten aus 6K-Carbonfaser, und das daraus resultierende Gewicht — rund 1.450 g (±50 g) — ist für einen Integralhelm mit eingebautem Sonnenvisier tatsächlich niedrig. Die Aufprallenergie wird von einem EPS-Innenfutter mit mehreren Dichtezonen gemanagt, dessen Festigkeit über den Helm hinweg variiert, statt gleichmäßig zu bleiben. Drei Schalengrößen decken den Bereich 2XS bis 3XL ab. Der Helm erfüllt ECE 22.06, den aktuellen europäischen Standard, und trägt eine 4-Sterne-SHARP-Bewertung aus unabhängigen Tests.
Twin Visor System und Optik
Der Dragon nutzt das Twin Visor System von LS2: ein klares Hauptvisier plus ein herunterklappbares internes Sonnenvisier, das sich in Sekundenbruchteilen ausfährt, sobald die Sonne herauskommt. Das Hauptvisier ist kratz- und UV-beständig, kommt mit vorbereitetem und bereits inkludiertem Pinlock® 120 MaxVision™-Einsatz und wechselt werkzeuglos über einen Schnellverschluss. Eine Visier-Knopfverriegelung hält es bei Geschwindigkeit geschlossen. LS2 legt zudem ein zweites, getöntes Visier bei, sodass Fahrten bei hellem Tageslicht ohne separaten Kauf abgedeckt sind.
Belüftung
Der Luftweg des Dragon ist bewusst einfach gehalten: Kinn- und Kopfeinlässe aus Carbon speisen Kanäle, die in das EPS-Innenfutter eingearbeitet sind, warme Luft entweicht durch den Carbon-Abluftauslass hinter dem Spoiler. Die Kanalisierung des EPS macht dabei den entscheidenden Unterschied — ohne sie hätte die durch die Kopföffnungen eintretende Luft keinen sinnvollen Weg. LS2 verbaut zudem einen Atemumlenker, der die Menge an ausgeatmeter Feuchtigkeit reduziert, die das Visier überhaupt erst erreicht.
Ein ehrliches Wort vor dem Kauf
Etwas Klarheit, denn die ist wichtiger als ein weiterer Absatz voller Lob. Der Dragon ist ein Straßenhelm mit ECE-22.06-Zulassung. Er trägt keine FIM-Homologation und kann daher nicht bei FIM-geregeltem Rennsport eingesetzt werden, wo eine FRHPhe-Zertifizierung Pflicht ist — dafür steht unser FF805 Thunder GP Pro FIM bereit. Separat davon: Das im Karton enthaltene getönte Visier ist für Tageslicht gedacht. In den meisten Teilen Europas ist ein getöntes Visier bei Nacht oder eingeschränkter Sicht nicht zulässig, es ist also ein Sonnentag-Extra, keine dauerhafte Montage.
Passform, Innenausstattung und Komfort
Rechnen Sie mit einer mittelovalen Kopfform — LS2s eigene Klassifizierung, und die, die für die meisten Fahrer in Europa passt. Die Innenausstattung basiert auf X-Static®-Silberfaserstoff, hypoallergen und antibakteriell, und lässt sich komplett zum Waschen herausnehmen. Lasergeschnittener Schaum sorgt für eine glattere, gleichmäßigere Auflagefläche auf der Haut als konventionell zugeschnittenes Polster. Tester beschreiben den Dragon durchweg als anfangs eng und umschließend, mit engem Nackenabschluss — komfortabel für lange Tage, sobald sich die Polster Ihrer Form angepasst haben.
Rückhaltesystem und Notfall-Zugang
Der Dragon wird mit einem Doppel-D-Ring an einem verstärkten Kinnriemen verschlossen — der Verschluss, der im Rennsport verwendet wird, weil er sich nicht schrittweise lockern kann, wie es bei einer Ratsche gelegentlich vorkommt. Zusätzlich verfügt er über ein Emergency Release System: Zuglaschen lassen Rettungskräfte die Wangenpolster herausziehen und den Helm abnehmen, ohne den Nacken zu verdrehen. Ein reflektierender Sicherheitsaufkleber auf der Schale sorgt zusätzlich für passive Sichtbarkeit nach Einbruch der Dunkelheit.
Kommunikationsbereit
Die Montage einer Kommunikationsanlage ist unkompliziert: Schale und Innenfutter sind um das neue LS2-Bluetooth-System herum gestaltet, mit bereits vorhandenen, eigens dafür vorgesehenen Lautsprechertaschen und Kabelkanälen. Das bedeutet: kein Schneiden in den Schaum und kein drückender Lautsprecher in der dritten Stunde einer Fahrt.
Das Trax Gloss Blue-Finish
Ein sattes Königsblau dominiert Kopf und Spoiler, aufgetragen über sichtbarem Carbon mit feinen weißen und roten Ziernähten entlang der Übergänge. Das ist ein kräftiger, sportlich ausgerichteter Look, der aus der Distanz klar erkennbar bleibt, und das Blau ist satt statt pastellig — es passt gut zu blau-weißen Motorrädern, ohne sie exakt nachahmen zu wollen. Der Glanzlack verleiht dem Blau bei direkter Sonne spürbare Tiefe.
Die richtige Größe finden
Der Dragon reicht von 2XS bis 3XL über drei Schalengrößen (2XS–S / M–L / XL–3XL). Messen Sie Ihren Kopfumfang mit einem weichen Maßband etwa 1–2 cm über den Augenbrauen, um die breiteste Stelle des Schädels, und vergleichen Sie den Wert mit der auf dieser Seite verlinkten Größentabelle. Liegen Sie zwischen zwei Größen, wählen Sie die größere — der Dragon sitzt ab Werk eng, und die Polsterung setzt sich mit der Nutzung.
Zulässiger Einsatz
Der LS2 FF807 Dragon ist ein Unisex-Integralhelm, nach ECE 22.06 homologiert und in allen ECE-Märkten straßenzulässig. Er ist für Sport-, Sport-Touring- und alltägliche Straßenfahrten bestimmt. Das klare Hauptvisier ist die straßenzulassungsfähige Scheibe; das mitgelieferte getönte Visier ist für den Einsatz bei Tageslicht.
Lieferumfang
- 1× LS2 FF807 Dragon Helm (mit montiertem klaren Visier)
- 1× getöntes Visier
- 1× Pinlock® 120XLT MaxVision™ Anti-Beschlag-Einsatz
- 1× elastische Helmtragetasche
- Reflektierende Aufkleber
- Schmiermittel für den Visiermechanismus
| Brand | LS2 |
|---|---|
| Model | FF807 Dragon |
| Helmet type | Full-face / sport-touring |
| Shell material | Carbon 6K (three shell sizes) |
| Weight | approx. 1,450 g ± 50 g |
| Certification | ECE 22.06 · SHARP 4 stars |
| Visor | Twin Visor System — quick-release, scratch- and UV-resistant, Pinlock 120 MaxVision ready |
| Sun visor | Integrated drop-down sun visor |
| Retention system | Double D-ring with reinforced chin strap, Emergency Release System |
| Colour / finish | Trax — gloss royal blue over carbon, white and red accents |
-
1× LS2 FF807 Dragon helmet (clear visor fitted)
-
1× tinted visor
-
1× Pinlock® 120XLT MaxVision™ anti-fog insert
-
1× elastic helmet carry bag
-
Reflective stickers
-
Lubricant for the visor mechanism
Passgenauigkeits-Daten folgen in Kürze.
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// LS2
LS2 FF807 Dragon Carbon-Helm – Trax Gloss Blue

Tech specs
- Brand
- LS2
- Model
- FF807 Dragon
- Helmet type
- Full-face / sport-touring
- Shell material
- Carbon 6K (three shell sizes)
- Weight
- approx. 1,450 g ± 50 g
- Certification
- ECE 22.06 · SHARP 4 stars
- Visor
- Twin Visor System — quick-release, scratch- and UV-resistant, Pinlock 120 MaxVision ready
- Sun visor
- Integrated drop-down sun visor
- Retention system
- Double D-ring with reinforced chin strap, Emergency Release System
- Colour / finish
- Trax — gloss royal blue over carbon, white and red accents
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support