LS2 FF807 Dragon Carbon-Helm – Trax Gloss Red

Dieselbe kantige Trax-Architektur, diesmal in der Farbe, die seit hundert Jahren für schnelle Motorräder steht. Rot über Kopf und Spoiler, durchzogen von Weiß, darunter das sichtbare Carbon — das klassisch sportlichste der acht Finishes.

Der LS2 FF807 Dragon ist ein Sport-Touring-Integralhelm, vollständig aus 6K-Carbonfaser gefertigt, mit einem Gewicht von rund 1.450 g (±50 g) und einem herunterklappbaren internen Sonnenvisier – eine Kombination, die bei diesem Gewicht selten ist. Er ist nach ECE 22.06 homologiert und wurde von SHARP, dem unabhängigen Helmtestprogramm der britischen Regierung, mit 4 Sternen bewertet.

Ausstattungsmerkmale

• Vollständige 6K-Carbonschale — ca. 1.450 g (±50 g), in drei Schalengrößen über 2XS–3XL
• ECE 22.06-Homologation · 4-Sterne-SHARP-Sicherheitsbewertung
• Twin Visor System — integriertes herunterklappbares Sonnenvisier plus Hauptvisier
• Pinlock® 120 MaxVision™-Einsatz inklusive, plus ein zweites getöntes Visier im Lieferumfang
• Werkzeugloser Schnellwechsel des Visiers mit Visier-Knopfverriegelung
• Doppel-D-Ring an verstärktem Kinnriemen · Emergency Release System · EPS mit mehreren Dichtezonen
• Carbon-Kinn-, Kopf- und Abluftöffnungen, die kanalisiertes EPS speisen, plus Atemumlenker
• X-Static®-Silber-Antibakteriell-Innenfutter — herausnehmbar, waschbar, lasergeschnitten
• Vorbereitet für das neue LS2-Bluetooth-Kommunikationssystem · reflektierender Sicherheitsaufkleber

Schale und Sicherheit

Der Dragon besteht vollständig aus 6K-Carbonfaser — nicht aus einer Carbon-Optik-Beschichtung auf einer Verbundschale, sondern aus einer echten Carbon-Monocoque-Struktur, wodurch LS2 einen Integralhelm mit integriertem Sonnenvisier auf rund 1.450 g (±50 g) bringt. Im Inneren sitzt ein EPS-Innenfutter mit mehreren Dichtezonen: fester, wo ein Aufprall stark abgebremst werden muss, weicher, wo er progressiv absorbiert werden soll, statt einer einzigen Kompromissdichte im gesamten Helm. Drei Schalengrößen decken den Bereich von 2XS bis 3XL ab, sodass ein kleiner Kopf eine kleine Schale bekommt statt einer großen, die mit Schaum ausgepolstert wird. Der Dragon trägt die ECE 22.06-Homologation und erreicht eine 4-Sterne-SHARP-Sicherheitsbewertung.

Twin Visor System und Optik

Beim Sehen zahlt sich der Dragon an langen Tagen aus. Das Twin Visor System kombiniert das Hauptvisier mit einem integrierten Sonnenvisier, das Sie mit einem einzigen Schieberegler herunterklappen und bei Bedarf vollständig in die Schale zurückziehen — kein Anhalten, kein Wechseln, keine Sonnenbrille unter dem Helm. Das Hauptvisier ist gegen Kratzer und UV-Strahlung behandelt, schließt mit einer Knopfverriegelung und löst sich werkzeuglos aus seinem Mechanismus. Zwei Dinge, die normalerweise Aufpreis kosten, liegen bereits im Karton: ein Pinlock® 120 MaxVision™-Anti-Beschlag-Einsatz und ein komplettes zweites, getöntes Visier.

Belüftung

Lufteinlässe am Kinn und am Kopf, beide in Carbon ausgeführt, leiten Luft in Belüftungskanäle im EPS; der Carbon-Abluftauslass am Hinterkopf führt sie wieder ab. Es handelt sich um ein durchgängiges Strömungssystem statt einer Reihe dekorativer Lufthutzen. Beschlagen wird gleich von zwei Seiten angegangen — durch den mitgelieferten Pinlock 120 am Visier und durch einen Atemumlenker, der Ihren Atem nach unten lenkt, bevor er die Scheibe erreicht.

Ein ehrliches Wort vor dem Kauf

Das gehört klar gesagt. Die Zulassung des Dragon ist ECE 22.06 für den Straßenverkehr — er ist nicht FIM-homologiert und daher kein Helm für FIM-sanktionierten Wettbewerb (dafür ist der FF805 Thunder GP Pro FIM die richtige Wahl). Und das im Karton enthaltene getönte Visier ist ein Tageslicht-Zubehör: In den meisten europäischen Rechtsordnungen dürfen getönte Visiere nachts oder bei schlechter Sicht nicht verwendet werden. Beide Punkte sind bei einem Helm dieser Art normal, aber Sie sollten sie vor der Bestellung kennen und nicht erst danach.

Passform, Innenausstattung und Komfort

Der Dragon ist offiziell für eine mittelovale Kopfform ausgelegt — die Form, die für die Mehrheit der europäischen Köpfe passt. Das Innenfutter ist hypoallergen und antibakteriell, gewebt mit X-Static®-Silberfaser, die die Bakterien unterdrückt, die Helmgeruch verursachen, statt ihn nur zu überdecken. Es ist vollständig herausnehmbar und waschbar, atmungsaktiv, und die Polster sind lasergeschnitten, sodass sie flach am Kopf anliegen, ohne die Wülste, die dickerer, stanzgeschnittener Schaum erzeugt. Fahrer berichten von einer engen, umschließenden Passform mit hohem Nackenabschluss — anfangs eng, die sich einfährt, sobald sich der Schaum setzt.

Rückhaltesystem und Notfall-Zugang

Der Verschluss erfolgt über einen Doppel-D-Ring an einem verstärkten Riemen. Das Schließen dauert einen Moment länger als bei einer Ratsche, dafür hält er die eingestellte Spannung exakt. Hinter den Wangenpolstern sitzt das Emergency Release System — farbige Laschen, mit denen Rettungskräfte die Polster herausziehen und den Helm mit minimaler Bewegung von Kopf und Nacken abnehmen können. LS2 bringt zudem einen reflektierenden Sicherheitsaufkleber auf der Schale an, für Sichtbarkeit bei Nacht.

Kommunikationsbereit

LS2 baut den Dragon vorbereitet für sein neues Bluetooth-Kommunikationssystem. Die Lautsprecheraussparungen und Kabelführungen sind werkseitig Teil des Innenfutters, was die Installation sauber hält und — was wichtiger ist — die Lautsprecher von den Druckpunkten fernhält, die an langen Tagen für Probleme sorgen.

Das Trax Gloss Red-Finish

Kräftig rote Flächen verlaufen über das sichtbare Carbon, unterbrochen von weißen Streifen, alles unter einem Hochglanzlack. Rot bleibt aus der Entfernung die am besten erkennbare Farbe auf einem Helm, was neben dem offensichtlichen optischen Effekt ein kleiner praktischer Bonus ist. An einem roten oder schwarzen Motorrad wirkt es abgestimmt, an jedem anderen einfach schnell.

Die richtige Größe finden

Der Dragon reicht von 2XS bis 3XL über drei Schalengrößen (2XS–S / M–L / XL–3XL). Messen Sie Ihren Kopfumfang mit einem weichen Maßband etwa 1–2 cm über den Augenbrauen, um die breiteste Stelle des Schädels, und vergleichen Sie den Wert mit der auf dieser Seite verlinkten Größentabelle. Liegen Sie zwischen zwei Größen, wählen Sie die größere — der Dragon sitzt ab Werk eng, und die Polsterung setzt sich mit der Nutzung.

Zulässiger Einsatz

Der LS2 FF807 Dragon ist ein Unisex-Integralhelm, nach ECE 22.06 homologiert und in allen ECE-Märkten straßenzulässig. Er ist für Sport-, Sport-Touring- und alltägliche Straßenfahrten bestimmt. Das klare Hauptvisier ist die straßenzulassungsfähige Scheibe; das mitgelieferte getönte Visier ist für den Einsatz bei Tageslicht.

Lieferumfang

• 1× LS2 FF807 Dragon Helm (mit montiertem klaren Visier)
• 1× getöntes Visier
• 1× Pinlock® 120XLT MaxVision™ Anti-Beschlag-Einsatz
• 1× elastische Helmtragetasche
• Reflektierende Aufkleber
• Schmiermittel für den Visiermechanismus