Nolan X-804 RS Ultra Carbon Helm White/Red Asso di Picche 343

Gebaut nach dem ECE 22.06-Standard und mit einer Schale aus 100 % Carbonfaser, ist der Nolan X-804 RS Ultra Carbon in der auffälligen Grafik White/Red Asso di Picche 343 das Flaggschiff der XSeries-Reihe — ein Helm, der sich seinen Platz auf der Rennstrecke wie auf öffentlichen Straßen durch zertifizierten Schutz verdient, nicht durch bloßes Marketing. Direkt weiterentwickelt aus dem gefeierten X-803 und geprägt von Nolans Erfahrung auf MotoGP- und Superbike-Niveau, setzt er den Maßstab für Race-Sport-Performance innerhalb der Nolan-Modellpalette.

Hauptmerkmale

• ECE 22.06-homologiert — der derzeit strengste Standard für straßenzugelassene Helme in Europa, mit nachweisbaren Sicherheitsqualifikationen für Rennstrecke und Straße.
• Ultra-Carbon-Schale, gefertigt in vier separaten Schalengrößen, für eine korrekt proportionierte Passform über die gesamte Größenspanne von XXS bis XXXL, statt eines gedehnten oder gestauchten Kompromisses.
• RAF Racing Air Flow Belüftungssystem leitet die Luft aktiv durch die Schale und hält die Körpertemperatur bei anhaltender Fahrt mit hoher Geschwindigkeit unter Kontrolle.
• Ultrawide-Flachvisier, kratzfest, vorbereitet für Pinlock und Tear-Off-Folien, plus einem zweiten dunklen Visier (nur für den Rennstreckeneinsatz), serienmäßig enthalten — kein Zusatzkauf nötig.
• Erweitertes NERS (Nolan Emergency Release System) und Notfall-Schnellentnahme der Wangenpolster ermöglichen es Rettungskräften, den Helm nach einem Unfall sicher zu entfernen.
• Herausnehmbares und waschbares Innenfutter mit „Carbon Fitting“-Innenteil und 3D-geformten Wangenpolstern; für Brillenträger geeignet konzipiert.

Konstruktion aus dem Rennsport

Der X-804 RS Ultra Carbon begann sein Leben nicht als Straßenhelm mit Rennstreckenambitionen — er begann als Rennwerkzeug, das für den homologierten Straßeneinsatz angepasst wurde. Die Schale aus 100 % Carbonfaser liefert ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bei einem angegebenen Gewicht von 1,420 g (±50 g, Größe M), während die aggressive aerodynamische Silhouette Auftrieb und Instabilität bei hoher Geschwindigkeit minimiert. Vier eigenständige Schalengrößen bedeuten, dass die Geometrie für jede Kopfumfangsklasse konstruiert ist, statt sich allein auf Polsterung zum Auffüllen von Lücken zu verlassen.

Komfort und Praxistauglichkeit

Lange Etappen erfordern einen Helm, der mit dem Fahrer zusammenarbeitet. Das komplette Innenfutter — Innenverkleidung, Wangenpolster und das herausnehmbare „Carbon Fitting“-Bauteil — ist vollständig herausnehmbar und maschinenwaschbar. Das Doppel-D-Ring-Verschlusssystem ist bei ernsthaften Fahrern aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen unbeabsichtigtes Öffnen die bevorzugte Wahl. Eine Vorrichtung für die Camel-Bag-Führung und eine Kinnabdeckung (Windabweiser) zeigen, wie viel Gedanken in Ausdauer- und Touring-Einsätze geflossen sind, während das Pinlock-vorbereitete Flachvisier das Beschlagen bei kalten Morgenfahrten ebenso wie bei frühmorgendlichen Rennstreckensessions verhindert.

Passform & Kompatibilität

Der Nolan X-804 RS Ultra Carbon ist ein universeller Integralhelm, geeignet für Straße und Rennstrecke über alle Motorradkategorien hinweg. Er ist nicht kompatibel mit dem Nolan N-Com Bluetooth-Kommunikationssystem. Brillenträger werden berücksichtigt. Verwenden Sie die Kopfumfangstabelle unten, um die richtige Größe auszuwählen.

• XXS — 54 cm
• XS — 55 cm
• S — 56 cm
• M — 58 cm
• L — 60 cm
• XL — 62 cm
• XXL — 64 cm
• XXXL — 65 cm

Um korrekt zu messen, legen Sie ein Maßband etwa 1 cm oberhalb der Ohren um den breitesten Punkt des Kopfes.

Technische Daten