Jungle ist der Ausreißer der sechzehn und der einzige, der um Pink herum gebaut ist. Er ist zugleich, im Stillen, eine der vernünftigeren Entscheidungen auf der Straße — aus Gründen, die nichts mit Geschmack zu tun haben.

Vier Sterne von SHARP

🔵 Was SHARP von einem Magazintest unterscheidet: Die Helme werden anonym im Handel gekauft, der Hersteller kann also kein vorbereitetes Muster liefern, und sie werden unter Messtechnik zerstört statt nach Meinung beurteilt.

So geprüft erreichte der Stream II im September 2024 4 von 5.

KPA-Schale, Multi-Density-EPS und drei Schalengrößen

🔵 „Multi-Density“ ist ein Begriff, den man verstehen und nicht überlesen sollte. Die Dämpfung besteht aus EPS in mehr als einer Güte, sodass festeres Material dort sitzt, wo ein Aufprall hart verzögert werden muss, und weicheres dort, wo Energie progressiv aufgenommen werden soll.

Eine einheitliche Dichte kann nicht beides, und dieser Unterschied taucht in Prüfergebnissen auf.

Was die ECE-22.06-Plakette wirklich bedeutet

🔵 Die Zahl, nach der Sie bei jedem gebrauchten Helm suchen sollten, steht am Riemen. ECE 22.06 ist die aktuelle Vorschrift; 22.05 ist die vorherige und darf in der EU seit Januar 2024 nicht mehr neu verkauft werden.

Der Stream II trägt 22.06 und wurde in dieser Ausführung unabhängig geprüft.

Zur Grafik Jungle

Pink ist auf Motorradausrüstung so selten, dass es praktisch nicht vorkommt, und genau diese Seltenheit ist das Argument: Ein Auge wird von dem angezogen, was nicht in die Szene gehört, und in einem normalen Verkehrsumfeld gibt es nichts Pinkes. Zusammen mit Hellblau auf dunklem Grund ergibt das einen Helm, der sich von Asphalt, Hecke und Fahrzeuglack auf eine Weise abhebt, die kein roter, schwarzer oder grauer Helm schafft. Untersuchungen zur Sichtbarkeit von Motorrädern kommen immer wieder darauf, dass der Kontrast zur Umgebung mehr leistet als Helligkeit allein, und dieses Farbschema ist darin ungewöhnlich gut. Es ist ein ernstes Argument in einem unernst wirkenden Gewand. 🔵 Zwei praktische Hinweise: Helle Pigmente auf dunklem Grund zeigen Straßenfilm stärker als die einfarbig dunklen Ausführungen, und gedruckte Zeichnungen lassen sich nach einem tiefen Kratzer nicht ausbessern. Nass waschen, mit weichem Tuch trocknen.

Twin Visor: zwei Scheiben, eine Schale

🔵 Eine praktische Grenze, die man kennen sollte: Weil die Blende zwischen Schale und Dämpfung läuft, sind ihre Unterkante und ihr Weg konstruktiv festgelegt. Bei manchen Gesichtern endet sie etwas höher als ein getöntes Visier.

Probieren Sie den Helm an und fahren Sie die Blende herunter, bevor Sie entscheiden — das ist eine Passformfrage und kein Mangel.

Antibeschlag — vorbereitet, nicht beiliegend

🔵 Vergleichen Sie Preise mit diesem Wissen. Manche Wettbewerber legen eine Pinlock-Scheibe bei; der Stream II nicht, und das Visier ist für einen Pinlock 70 MaxVision vorbereitet, der separat erhältlich ist.

Nehmen Sie das in den Vergleich auf statt in die Überraschung.

Belüftung, und was wir dazu nicht behaupten

🔵 Zwei ehrliche Lücken auf dieser Seite. Die Belüftung ist aus der Konstruktion eingeschätzt statt gemessen, und die Windgeräusche bleiben leer, weil keine veröffentlichte Messung existiert.

Alles andere hier ist entweder LS2s dokumentierte Spezifikation oder SHARPs veröffentlichte Prüfdaten.

Futter, Verschluss und Alltagskomfort

🔵 Ein Ratschenverschluss hat eine Schwäche, die man kennen sollte: Er hält an einer voreingestellten Länge, und die kann wandern, während sich die Polster setzen. Prüfen Sie sie nach den ersten Fahrten und dann jede Saison.

Alles andere daran ist einfacher als ein D-Ring — eine Hand, mit Handschuhen, ohne hinzusehen.

Wo er im LS2-Programm steht

🔵 Ein Hinweis für alle, die allein über die Sternebewertung kaufen: Fünf-Sterne-Helme gibt es, und sie kosten mehr. Das Interessante hier ist vier von fünf in dieser Preisklasse, nicht ein absolutes Bestergebnis.

Sechzehn Ausführungen teilen dieses Ergebnis; der Preisunterschied zwischen ihnen ist Lack.

Pflege und Ersatzteile

🔵 Einen Helm aus Hüfthöhe auf einen harten Boden fallen zu lassen ist nicht automatisch tödlich für ihn, entgegen dem, was ständig wiederholt wird — ein Sturz mit Ihrem Kopf darin schon.

Im Zweifel bei LS2 nachfragen. Visiere, Polster, Futter und Lüftungsdeckel sind alle erhältlich, wenn der Helm intakt ist.

Im Karton

• LS2 FF808 Stream II Helm — Jungle, Schwarz/Pink/Hellblau (KPA-Schale)
• Klares Außenvisier, montiert
• Innenliegende Sonnenblende, montiert
• Kinnwindabweiser, montiert
• 🔵 Kein Pinlock-Einsatz — das Visier ist für einen Pinlock® 70 MaxVision™ vorbereitet, der separat verkauft wird
• 🔵 Kein Zweitvisier und kein Interkom — der Helm ist für ein Bluetooth-System vorbereitet; beides sind separate Käufe

Größentabelle

🔵 Die Passform zählt mehr als jede Angabe auf dieser Seite, auch mehr als die Sternebewertung. Die Dämpfung schützt Sie dort, wo sie Ihren Kopf berührt, und ein lockerer Helm bewegt sich, bevor er zu arbeiten beginnt.

Messen, anprobieren, zehn Minuten auflassen.

Technische Daten

• Modell — LS2 FF808 Stream II
• Artikelnummer — 168082245
• Farbe — Jungle — Schwarz/Pink/Hellblau
• Homologation — ECE 22.06
• 🟢 Sicherheitsbewertung — SHARP 4 von 5 Sternen, geprüft September 2024 nach ECE 22.06. Zonen: durchgehend Höchstwert (5) bei 6 m/s und 7,5 m/s; bei 8,5 m/s Scheitel und Stirn 5, links und rechts 3
• Schale — KPA, im Spritzguss geformter Thermoplast; drei Schalengrößen (2XS–S / M–L / XL–3XL)
• Dämpfung — Multi-Density-EPS — abgestuft, sodass jede Region getrennt abgestimmt ist statt einer Kompromissdichte
• Gewicht — ca. 1550 g (±50 g)
• Größen — 2XS bis 3XL (acht Größen)
• Optik — Twin Visor System — klares Außenvisier plus vollständig einfahrende Sonnenblende, beide von der ECE-22.06-Zulassung erfasst
• 🔴 Antibeschlag — vorbereitet für Pinlock® 70 MaxVision™ — der Einsatz liegt NICHT bei. Das Visier trägt die Zapfen; die Scheibe ist separat zu kaufen
• Belüftung — Scheiteleinlass, Kinneinlass und hintere Auslässe. 🔵 LS2 weist für dieses Modell keine EPS-Lüftungskanäle aus, anders als beim FF820 und FF818 — und es existiert keine unabhängige Luftstrommessung, die Bewertung ist also eine Konstruktionseinschätzung
• 🔴 Windgeräusche — unbewertet — für diesen Helm ist keine unabhängige Messung veröffentlicht; Certimoov hat ihn nicht geprüft
• Verschluss — Schnellverschluss-Ratsche an gepolstertem Band
• Innenfutter — lasergeschnittener Komfortschaum — versiegelte statt gequetschte Schnittflächen; vollständig entnehmbar und waschbar
• Im Lieferumfang — Kinnwindabweiser, montiert
• Kommunikation — für Bluetooth-Interkom vorbereitet — kein System im Lieferumfang
• 🔴 FIM-Homologation — keine — Straßenhelm, im FIM-sanktionierten Wettbewerb nicht startberechtigt
• Ersatzteile — Visiere, innenliegende Sonnenblende, Wangenpolster in mehreren Stärken, komplettes Futter und Lüftungsdeckel
• Austausch — nach etwa fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall

• 1× helmet
• Carrying bag
• Reflective stickers