Mika in Schwarz und Blau ist das dunkle Geschwister der weißen Fassung — dieselbe rennsportlich abgeleitete Aufteilung mit umgekehrten Helligkeitswerten, was den Charakter des Helms stärker verändert, als man erwarten würde.

Vier Sterne von SHARP

🔵 Die ehrliche Einordnung jeder Crashbewertung: Sie beschreibt die Leistung in einem genormten Laboraufprall, und kein Laboraufprall ist Ihr Unfall. Was sie zuverlässig sagt, ist, wie dieser Helm im Vergleich zu gleich geprüften anderen abschneidet.

🟢 Auf dieser Grundlage erreicht der Stream II 4 von 5 — im Handel gekauft, zerstört und von einem staatlichen Programm veröffentlicht.

KPA-Schale, Multi-Density-EPS und drei Schalengrößen

🔵 Ein Satz, der für jeden Helm auf dieser Seite gilt und für diesen im Besonderen: Nach jedem echten Aufprall ersetzen. Die EPS-Dämpfung nimmt Energie auf, indem sie sich bleibend verformt, und das kann sie nicht zweimal.

Die Schale ist KPA-Thermoplast in drei Größen, die Dämpfung Multi-Density-EPS, der Helm wiegt rund 1550 g.

Was die ECE-22.06-Plakette wirklich bedeutet

🔵 Wenn Sie diesen Helm gegen etwas ein paar Jahre Älteres vergleichen, ist die Norm kein Detail. 22.06 prüft mehr Punkte, bei mehr Geschwindigkeiten, mit einer Rotationsbewertung, die es vorher nicht gab.

Der Stream II ist ein 22.06-Helm, und seine unabhängige Bewertung wurde in dieser Ausführung erzielt.

Zur Grafik Mika Schwarz/Blau

Eine Lackierung umzukehren macht sie nicht einfach dunkler. Bei der weißen Fassung liegt die Grafik als Bänderung über einer hellen Fläche, und das Auge liest die ganze Schale; hier tritt der dunkle Grund zurück und das Blau wird das Einzige mit Gewicht, der Helm liest sich also als Form mit einem Akzent statt als gestaltete Fläche. Er ist damit die deutlich zurückhaltendere der beiden Varianten, und für jemanden, der die Aufteilung ohne die Helligkeit will, ist er die bessere Antwort. Blau ist außerdem die praktischste Farbe auf dieser Schale: Straßenfilm liest sich auf Schwarz als Schleier und auf Weiß als deutlicher Belag, und gegen ein tiefes Blau verschwindet er zwischen zwei Wäschen weitgehend. 🔵 Der Handel ist die Sichtbarkeit — ein dunkel gegründeter Helm ist für einen Autofahrer bei schlechtem Licht schwerer aufzulösen als ein heller, und genau dann zählt es. Nass waschen; Glanz nie trocken wischen.

Twin Visor: zwei Scheiben, eine Schale

🔵 Von allem an diesem Helm ist die innenliegende Sonnenblende das, was Umsteiger von einem einfachen Integralhelm zuerst bemerken und danach nicht mehr missen wollen.

Sie fährt mit einer behandschuhten Hand herunter und bei wechselndem Licht vollständig in die Schale zurück.

Antibeschlag — vorbereitet, nicht beiliegend

🔵 Der mitgelieferte Kinnwindabweiser leistet zwei Dinge: Er reduziert Verwirbelung und Geräusch von unten und lenkt einen Teil Ihrer Atemluft vom Visier weg.

Nützlich, aber kein Antibeschlagsystem. Dafür braucht es den Pinlock 70 MaxVision, für den das Visier vorbereitet ist — und der nicht beiliegt.

Belüftung, und was wir dazu nicht behaupten

🔵 Ein Wort dazu, wie die Balken auf dieser Seite gesetzt sind. Gewicht und Passform stammen aus LS2s veröffentlichter Spezifikation; das SHARP-Ergebnis aus dem Prüfprogramm; die Belüftung ist eine Konstruktionseinschätzung; und die Windgeräusche bleiben leer, weil es keine Messung gibt.

Wir zeigen lieber eine Lücke, als eine Zahl zu erfinden.

Futter, Verschluss und Alltagskomfort

🔵 Wenn ein Helm zwanzig Minuten bequem und nach zwei Stunden unerträglich ist, liegt es fast immer an einer einzelnen Druckstelle und nicht an der Gesamtgröße.

Weil die Polster des Stream II herauskommen und einzeln in anderen Stärken ersetzt werden können, ist das meist behebbar statt endgültig.

Wo er im LS2-Programm steht

🔵 Wenn Sie bereits einen 22.05-Helm besitzen und über Ersatz nachdenken: 22.05 darf weiter getragen werden, aber die aktuelle Vorschrift prüft mehr Punkte, bei mehr Geschwindigkeiten, mit einer Rotationsbewertung, die es vorher nicht gab.

Der Stream II ist ein 22.06-Helm mit einem unabhängigen Vier-Sterne-Ergebnis.

Pflege und Ersatzteile

🔵 Ein letzter ehrlicher Punkt zu einem Helm der mittleren Preisklasse: Er ist zum Ersetzen gebaut und nicht zum Aufarbeiten. Stecken Sie die Pflege in Visier und Futter, halten Sie ihn aus der Sonne und ersetzen Sie ihn nach fünf Jahren oder einem Aufprall.

Beides ist günstiger als die Alternative.

Im Karton

• LS2 FF808 Stream II Helm — Mika, Schwarz/Blau (KPA-Schale)
• Klares Außenvisier, montiert
• Innenliegende Sonnenblende, montiert
• Kinnwindabweiser, montiert
• 🔵 Kein Pinlock-Einsatz — das Visier ist für einen Pinlock® 70 MaxVision™ vorbereitet, der separat verkauft wird
• 🔵 Kein Zweitvisier und kein Interkom — der Helm ist für ein Bluetooth-System vorbereitet; beides sind separate Käufe

Größentabelle

🔵 Die Passform ist auch eine Sicherheitsangabe und nicht nur eine Komfortfrage. Sie ist die einzige Größe auf dieser Seite, die Sie selbst steuern und die keine Bewertung berücksichtigt.

An der breitesten Stelle messen, eher zu eng kaufen und den Helm vor der Entscheidung zehn Minuten auflassen.

Technische Daten

• Modell — LS2 FF808 Stream II
• Artikelnummer — 168083825
• Farbe — Mika — Schwarz/Blau
• Homologation — ECE 22.06
• 🟢 Sicherheitsbewertung — SHARP 4 von 5 Sternen, geprüft September 2024 nach ECE 22.06. Zonen: durchgehend Höchstwert (5) bei 6 m/s und 7,5 m/s; bei 8,5 m/s Scheitel und Stirn 5, links und rechts 3
• Schale — KPA, im Spritzguss geformter Thermoplast; drei Schalengrößen (2XS–S / M–L / XL–3XL)
• Dämpfung — Multi-Density-EPS — abgestuft, sodass jede Region getrennt abgestimmt ist statt einer Kompromissdichte
• Gewicht — ca. 1550 g (±50 g)
• Größen — 2XS bis 3XL (acht Größen)
• Optik — Twin Visor System — klares Außenvisier plus vollständig einfahrende Sonnenblende, beide von der ECE-22.06-Zulassung erfasst
• 🔴 Antibeschlag — vorbereitet für Pinlock® 70 MaxVision™ — der Einsatz liegt NICHT bei. Das Visier trägt die Zapfen; die Scheibe ist separat zu kaufen
• Belüftung — Scheiteleinlass, Kinneinlass und hintere Auslässe. 🔵 LS2 weist für dieses Modell keine EPS-Lüftungskanäle aus, anders als beim FF820 und FF818 — und es existiert keine unabhängige Luftstrommessung, die Bewertung ist also eine Konstruktionseinschätzung
• 🔴 Windgeräusche — unbewertet — für diesen Helm ist keine unabhängige Messung veröffentlicht; Certimoov hat ihn nicht geprüft
• Verschluss — Schnellverschluss-Ratsche an gepolstertem Band
• Innenfutter — lasergeschnittener Komfortschaum — versiegelte statt gequetschte Schnittflächen; vollständig entnehmbar und waschbar
• Im Lieferumfang — Kinnwindabweiser, montiert
• Kommunikation — für Bluetooth-Interkom vorbereitet — kein System im Lieferumfang
• 🔴 FIM-Homologation — keine — Straßenhelm, im FIM-sanktionierten Wettbewerb nicht startberechtigt
• Ersatzteile — Visiere, innenliegende Sonnenblende, Wangenpolster in mehreren Stärken, komplettes Futter und Lüftungsdeckel
• Austausch — nach etwa fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall

• 1× helmet
• Carrying bag
• Reflective stickers