Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Monster 1200 25° Anniversario (2019) CM61P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Scrambler 800 (2015–2023) CM61P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Streetfighter V2 (2025–2026) PM279P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Panigale V2 (2025–2026) PM279P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Hypermotard 939 (2016–2018) CM61P14

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Monster V2 (2026) PM279P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 390 Duke (2024–2026) PM293S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 125 Duke (2024–2026) PM293S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 250 Duke (2024–2026) PM293S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Husqvarna Vitpilen 401 (2024–2026) PM293S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Husqvarna Svartpilen 125 (2024–2026) PM293S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Husqvarna Svartpilen 401 (2024–2026) PM293S

€94,25 €117,81
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Off-Road & Extreme – KTM 1290 Super Adventure R/S (2015–2026) PM155T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Off-Road & Extreme – KTM 790 Adventure / L / R (2019–2026) PM155T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Off-Road & Extreme – KTM 890 Adventure R Rally (2021–2026) PM155T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Off-Road & Extreme – KTM 1090 Adventure / R (2016–2019) PM155T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Off-Road & Extreme – KTM 890 Adventure / L / R (2021–2026) PM155T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Off-Road & Extreme – Husqvarna Norden 901 (2022–2026) PM155T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Voge Valico DSX (2023–2026) CM251T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Voge Valico DS (2020) CM251T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Voge Valico DSX (2025–2026) CM251T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Voge Valico DSX (2021) CM251T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Voge Valico DS (2020–2022) CM251T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – KTM 990 Duke R (2024–2026) PM175S F1-85

€208,49 €260,61

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.