Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Monster 1200 25° Anniversario (2019) CM61P14

Sprint Filter bietet dieses feine Element für die Monster 1200 25° Anniversario von 2019 an, nicht jedoch für die zeitgleich gebaute Standard-Monster-1200. Was den Ansaugtrakt betrifft, sind beide dasselbe Motorrad, und eine Fitment-Liste wird aus gelieferten Daten zusammengestellt, nicht aus einer technischen Einschätzung. Die praktische Lehre daraus ist eng gefasst, aber wichtig: Bestellen Sie nach Code und Baujahr, und schließen Sie nicht gedanklich von einem Modellnamen auf einen benachbarten. Steht eine Monster nicht auf der Liste, ist das Standardelement für dieses Gehäuse das richtige Teil.

Wichtigste Merkmale

• Spezial-Trockenvlies mit 14-Mikron-Filterung, die feine Klasse für diesen Ducati-Luftfilterkasten
• 1.800 Liter pro Quadratmeter und Sekunde Durchflussmenge; das Standard-Gewebeelement liegt bei 5.050
• Etwa doppelt so große Filterfläche wie ein herkömmliches Performance-Element
• Ein Element, eingebaut im unveränderten Serien-Luftfilterkasten, ohne erforderliches Remapping
• Im Einsatz trocken und nie geölt, sodass kein Film die nachgeschalteten Sensoren erreicht
• Wird gereinigt statt ersetzt, ausgelegt auf die Lebensdauer des Motorrads, zwei Jahre Garantie

Der größte Motor auf der Liste

1200 cm³ ist der größte Hubraum, für den dieser Code gelistet ist; der Rest der Liste beginnt bei 800. Die aufgegebene Durchflussmenge ist eine feste Eigenschaft des Mediums, der Bedarf danach nicht. Von 5.050 auf 1.800 Liter pro Quadratmeter und Sekunde zu gehen ist bei jeder hier gelisteten Maschine dieselbe Reduktion, verlangt vom größten Motor unter ihnen. Das ist kein Argument gegen die Wahl, nur ein Grund, sich darüber im Klaren zu sein — und eine Sondermodell von 2019, das ein paar tausend Kilometer im Jahr bei trockenem Wetter zurücklegt, ist genau der Fall, für den diese Klasse ausgelegt wurde.

Ein Teil, das gereinigt wird, nicht ersetzt

Was dieses Element ändert, ist eine Wartungsgewohnheit, keine Leistungszahl. Es macht eine Serien-Monster-1200 nicht stärker; nichts, was in einen unveränderten Luftfilterkasten eingesetzt wird, tut das, und eine feine Klasse gibt obendrein Ansaug-Spielraum auf. Sie bietet einen Ansaugwiderstand, der mit zunehmender Verschmutzung näher an seinem Ausgangswert bleibt, unterstützt von einer Filterfläche, die etwa doppelt so groß ist wie bei einem gewöhnlichen Performance-Element, sowie ein Bauteil, das den Wartungsplan als Kaufposten verlässt und als Aufgabe wieder betritt.

Pflege und Reinigung

Die Reinigung ist ein trockenes Verfahren. Druckluft, saubere Seite, nach außen — der Staub verlässt das Element auf dem Weg, auf dem er eingedrungen ist, und das Medium ist wieder einsatzbereit. Ein Film, der sich nicht ausblasen lässt, löst sich in handwarmem Wasser mit mildem Reinigungsmittel, danach gründlich spülen. Getrocknet wird in bewegter Luft bei Raumtemperatur, niemals mit einem Heißluftgerät und niemals mit einer Flamme, und der CM61P14 kommt trocken zurück in den Luftfilterkasten, ohne dass etwas aufgetragen wird. Das Wartungsblatt des Herstellers finden Sie im Downloads-Tab dieser Seite.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Gelistet für die Ducati Monster 1200 25° Anniversario von 2019, ein einzelnes Modelljahr. Drei weitere Maschinen tragen denselben Code: die Scrambler 800 2015–2023, die Hypermotard 939 2016–2018 und die Hypermotard 950 / SP 2019–2025, vier Modelle insgesamt. Die Standard-Monster-1200 von 2014–2021 gehört nicht dazu, und die 890-cm³-Monster-V2 des Baujahrs 2026 gehört zu einem völlig anderen Gehäuse unter PM279P14.