Arai RX-7V Evo Mick Doohan Jubilee Restyle Replica Helm 137-0386
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Größentabelle Arai RX-7V Evo
| Größe | Kopfumfang (cm) | Kopfumfang (Zoll) |
|---|---|---|
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61 cm | 24.0 in |

So misst du deine Helmgröße richtig: Um die passende Helmgröße zu finden, miss deinen Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband.
Wichtig ist, dass das Maßband um die breiteste Stelle des Kopfes verläuft – nur so erhältst du ein korrektes Ergebnis.
Setze das Maßband vorne etwa 1–2 cm über den Augenbrauen an und führe es seitlich oberhalb der Ohren entlang.
Am Hinterkopf muss das Band über die breiteste Stelle verlaufen (nicht zu tief im Nacken). Das Band darf dabei leicht schräg verlaufen – wichtig ist, dass es rundherum über die breitesten Punkte des Kopfes liegt.
Achte darauf, dass das Maßband eng anliegt, aber nicht einschneidet. Miss 2–3 Mal für ein möglichst genaues Ergebnis. Den gemessenen Wert in Zentimetern (cm) kannst du dann mit unserer Größentabelle vergleichen.
Tipps für ein genaues Ergebnis
- Haare glatt anlegen (z. B. nicht über eine voluminöse Frisur messen)
- Maßband waagerecht halten, also entlang des größten Umfangs
- Nicht zu locker messen
- Bei Werten zwischen zwei Größen:
→ in der Regel die größere Größe wählen (abhängig vom Helmmodell / der Passform)
Wichtiger Hinweis zur Passform
Der richtige Helm sollte fest sitzen, ohne unangenehme Druckstellen zu verursachen.
Ein neuer Helm kann sich anfangs etwas enger anfühlen, da sich das Innenfutter mit der Zeit leicht anpasst.
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Wer den Arai RX-7V Evo im Mick Doohan Jubilee Restyle Replica Design trägt, verbringt selbst die längsten Fahrten in einer Schale, die von fünf Weltmeistertiteln geformt wurde — ohne auch nur einmal den Wunsch zu verspüren, ihn abzusetzen. Die auf Ganztagskomfort ausgelegte Konstruktion dieser 2025er Edition ist ebenso beeindruckend wie das Lackdesign: ein rennsportlich sitzendes Innenfutter, das bei Geschwindigkeit sicheren Halt bietet und dennoch luftig genug bleibt für einen ganzen Touren-Tag, eingehüllt in eine hochglänzende Jubilee-Restyle-Grafik, die dem dominantesten 500-cm³-Fahrer seiner Ära eine originalgetreue Hommage erweist.
Hauptmerkmale
- Neue EVO-Wangenpolster mit Schnellverschluss-Hakensystem – Polsterwechsel und Grundreinigung dauern Sekunden statt Minuten.
- Eco Pure antibakterielles Innenfutter: herausnehmbar und komplett waschbar, hält den Innenraum über eine ganze Saison frisch.
- Neu positionierte seitliche Luftkanäle sorgen für optimierte Aerodynamik und verbesserten Belüftungsfluss sowohl bei Straßen- als auch bei Rennstreckengeschwindigkeiten.
- VAS MAX Vision Visier serienmäßig – ein breiteres Sichtfeld, das die periphere Ermüdung an langen Fahrtagen reduziert.
- Pinlock-Antibeschlag-Einsatz im Lieferumfang – klare Sicht bei Regen, kalten Morgenstunden und dichtem Verkehr, ohne das Visier zu öffnen.
- Integriertes Brain Protection System bietet eine zusätzliche Schutzebene gegen Rotationsaufprälle, ergänzend zur ECE-22.06-homologierten Schale.
- Fünf Jahre Arai-Garantie decken den gesamten Helm gegen Herstellungsfehler ab.
Verarbeitungsqualität und Innenkomfort
Arais Fiberglas-Verbundschale wird von Hand nach der Philosophie Rounder, Smoother, Stronger gelegt — eine durchgehende Wölbung ohne scharfe Kanten oder Vorsprünge, sodass Aufprallenergie abgleitet, statt sich an einem einzigen Punkt zu konzentrieren. Mit etwa 1.550 g (±50 g) bewegt sich der Helm fest im Premium-Integralhelm-Segment: substanziell genug, um bei Autobahngeschwindigkeiten satt zu liegen, leicht genug, damit Nackenermüdung bei einer Tagestour kein Thema ist. Die Mick Doohan Jubilee Restyle Replica Lackierung ist in Hochglanzlack ausgeführt, der die Tiefe der mehrschichtigen Grafiken des Designs bestmöglich zur Geltung bringt.
Im Inneren hält die rennsportlich sitzende Geometrie den Kopf über verschiedene Fahrpositionen hinweg sicher fest. Das Eco-Pure-Futter transportiert Feuchtigkeit effizient ab, und die antibakterielle Ausrüstung hält Geruchsbildung auch über mehrere aufeinanderfolgende Fahrtage hinweg in Schach. Der Doppel-D-Ring-Kinnriemenverschluss – der bevorzugte Verschlussstandard im professionellen Rennsport – sorgt bei jedem Aufsetzen für eine präzise, wiederholbare Passform. Beachten Sie, dass die enge, sportlich orientierte Passform bedeutet, dass dieser Helm nicht ideal für Brillenträger geeignet ist, und dass die Bluetooth-Gegensprechanlagen-Kompatibilität je nach verwendetem Kommunikationssystem bedingt ist.
Optik und Erbe
Das Jubilee Restyle Replica Design greift direkt auf das ikonische Design zurück, das Mick Doohan während seiner Serie von fünf aufeinanderfolgenden 500-cm³-Weltmeistertiteln fuhr. Die moderne Interpretation bewahrt die wesentliche grafische Architektur, überträgt sie jedoch auf das klarere, aerodynamischere Profil der RX-7V-Evo-Schale. Für Sammler und ambitionierte Fahrer gleichermaßen ist dies eine seltene Gelegenheit, ein Stück Grand-Prix-Geschichte zu tragen, das unter ECE 22.06 für den alltäglichen Straßeneinsatz homologiert ist.
Passform und Kompatibilität
Der Arai RX-7V Evo ist ein universeller Integralhelm, zugelassen für den Straßeneinsatz in allen ECE-22.06-Mitgliedsländern. Er ist nicht motorradmodellspezifisch. Wählen Sie Ihre Größe anhand von Arais Kopfumfang-Tabelle unten. Beachten Sie, dass bei Größe XL die Außenschale um eine Schalengröße springt (86 auf 88), was die Passformwahrnehmung im Vergleich zu kleineren Größen beeinflussen kann.
- XS: 53–54 cm
- S: 55–56 cm
- M: 57–58 cm
- L: 59 cm
- XL: 60–61 cm
Spezifikationen
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Modell | RX-7V Evo |
| SKU | 137-0386 |
| Farbe / Ausführung | Mick Doohan Jubilee Restyle Replica |
| Homologation | ECE 22.06 |
| Typ | Premium-Integralhelm / Straßen- und rennsportorientierter Einsatz |
| Schalenmaterial | Fiberglas-Verbund |
| Gewicht | ca. 1.550 g ±50 g |
| Visier | VAS MAX Vision, Pinlock-vorbereitet / Antibeschlag-Einsatz |
| Verschluss | Doppel-D-Ring |
| Innenfutter | Eco Pure – herausnehmbar und waschbar |
| Integrierte Sonnenblende | Nein |
| Brillentauglich (OTG) | Nein |
| Bluetooth-kompatibel | Ja (bedingt) |
| Modell | RX-7V Evo |
|---|---|
| SKU | 137-0386 |
| Farbe / Oberfläche | Mick Doohan Jubilee Restyle Replica |
| Homologation | ECE 22.06 |
| Helmtyp / Verwendungszweck | Premium-Integralhelm / für Straße und Rennsport ausgelegt |
| Schale | Fiberglas-Verbundwerkstoff |
| Gewicht | ca. 1,550 g ±50 g |
| Visier | VAS MAX Vision-Visier, Pinlock-vorbereitet / Anti-Fog-Einsatz |
| Bluetooth-/Intercom-kompatibel | Ja, bedingt kompatibel (SHARP führt für den RX-7V EVO ‚Kompatibilität mit Kommunikationssystemen' auf) |
| Geeignet für Brillenträger | Nicht ideal — eingeschränkt geeignet aufgrund der sportlich orientierten Rennpassform |
-
1x Helm

-
1x Pinlock-Einsatz

-
Zusätzliches Zubehör (Helmtasche, Pflegeöl für den Visiermechanismus, Kinnabdeckung, Atemabweiser)

Passgenauigkeits-Daten folgen in Kürze.
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// Arai
Arai RX-7V Evo Mick Doohan Jubilee Restyle Replica Helm 137-0386

Tech specs
- Modell
- RX-7V Evo
- SKU
- 137-0386
- Farbe / Oberfläche
- Mick Doohan Jubilee Restyle Replica
- Homologation
- ECE 22.06
- Helmtyp / Verwendungszweck
- Premium-Integralhelm / für Straße und Rennsport ausgelegt
- Schale
- Fiberglas-Verbundwerkstoff
- Gewicht
- ca. 1,550 g ±50 g
- Visier
- VAS MAX Vision-Visier, Pinlock-vorbereitet / Anti-Fog-Einsatz
- Bluetooth-/Intercom-kompatibel
- Ja, bedingt kompatibel (SHARP führt für den RX-7V EVO ‚Kompatibilität mit Kommunikationssystemen' auf)
- Geeignet für Brillenträger
- Nicht ideal — eingeschränkt geeignet aufgrund der sportlich orientierten Rennpassform
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support


