Arai RX-7V Evo Integralhelm Nakagami GP2 – ECE 22.06 Race-Replica

Der Arai RX-7V Evo im Nakagami-GP2-Design bringt waschechte Rennsport-Technologie auf die Straße – ein Helm, der sich im Alltag genauso bewährt wie auf der Rennstrecke. Zertifiziert nach der strengen ECE-R22.06-Norm und FIM-homologiert, bietet er den Schutz und die Verarbeitungsqualität, die anspruchsvolle Fahrer erwarten – ohne Abstriche bei Komfort oder Alltagstauglichkeit.

Key Features

• ECE-R22.06-zertifiziert und FIM-homologiert – erfüllt die strengsten aktuellen europäischen und motorsportlichen Sicherheitsstandards
• VAS-MAX-Vision-Visier serienmäßig für ein besonders weites Sichtfeld bei jedem Wetter und Lichtverhältnis
• Pinlock-Anti-Fog-Einsatz im Lieferumfang – sorgt an kalten Morgen, bei nasser Fahrt und frühen Trackdays für klare Sicht
• Neu gestaltete Wangenpolster mit nach hinten verlegten seitlichen Luftkanälen – für besseres Airflow-Management und mehr Platz im Innenraum
• Komplett herausnehmbares und waschbares Innenfutter aus Arais neuem Eco-Pure-Material – bleibt auch bei regelmäßigem Gebrauch frisch
• Doppel-D-Ring-Verschluss für sicheren Halt nach Rennsport-Standard – genauso praktisch im Alltag
• 5 Jahre Arai-Garantie für langfristige Sicherheit bei deiner Investition

Renngene für die Straße

Der RX-7V Evo ist die direkte Weiterentwicklung von Arais Flaggschiff RX-7V, gezielt überarbeitet, um die strengeren ECE-R22.06-Homologationsanforderungen von 2022 zu erfüllen. Die Faserverbund-Schale folgt Arais bewährter Rundschalen-Philosophie – eine Konstruktion, die bei einem Aufprall abgleiten statt hängen bleiben soll. Das Ergebnis ist ein Helm, dessen Sicherheitsgeometrie auf jahrzehntelanger Zusammenarbeit mit dem Spitzenmotorsport basiert und der sich im Alltag zugleich als echter Allrounder bewährt.

Das Nakagami-GP2-Design ist im Hochglanzlack gehalten und repliziert originalgetreu das Rennlayout von Takaaki Nakagami (LCR Honda). Das verleiht dem Helm einen unverwechselbaren Auftritt auf der Straße – ganz ohne das Zusatzgewicht einer Carbonschale, denn die Faserverbund-Konstruktion hält das Gewicht bei rund 1.550 g ± 50 g, einem ausgewogenen Wert für einen vollausgestatteten Race-Replica-Helm.

Innenkomfort und Alltagstauglichkeit

Für die Evo-Generation hat Arai die Wangenpolster überarbeitet und die seitlichen Belüftungskanäle hinter statt durch das Polster verlegt. Das verändert die Innengeometrie spürbar, verbessert die Luftführung und sorgt auch auf langen Strecken für eine gleichmäßigere Passform. Das komplette Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar – ein Detail, das im Alltagseinsatz wirklich zählt. Wichtig zu wissen: Die sportlich enge Passform macht dieses Modell für Brillenträger nur bedingt geeignet – wer auf eine Sehhilfe angewiesen ist, empfindet den engen, umschließenden Innenraum unter Umständen als einschränkend.

Bluetooth- und Kommunikationssysteme lassen sich mit gewissen Einschränkungen nachrüsten – laut SHARP ist der RX-7V Evo nur teilweise kompatibel, prüfe daher vor dem Kauf die Passform-Angaben deines Intercom-Systems. Bei Größe XL wechselt die Außenschale eine Nummer nach oben (von Schale 86 auf Schale 88) – das ist bei Arai Standard, um die Innengeometrie konstant zu halten.

Passform & Kompatibilität

Der Arai RX-7V Evo ist ein universeller Integralhelm und nicht fahrzeugspezifisch. Nutze die Größentabelle unten, um deine passende Größe zu finden. Der Kopfumfang wird an der breitesten Stelle oberhalb der Augenbrauen gemessen.

• XS — 53–54 cm
• S — 55–56 cm
• M — 57–58 cm
• L — 59 cm
• XL — 60–61 cm (Außenschale wechselt auf Schale 88)

Technische Daten