Die Komai-Aufteilung auf dunklen Grund gespiegelt. Eine Lackierung umzukehren macht sie nicht einfach dunkler — sie verändert, welchen Teil des Helms das Auge zuerst liest, und damit den Charakter des Objekts.

Alles, was sonst ein Extra ist

Ausstattung in einer Zeile: Sonnenblende montiert, Pinlock 70 MaxVision beiliegend, magnetischer Kinnwindabweiser, Notentriegelung, Atemabweiser, Bluetooth vorbereitet.

🔵 Gewicht in einer Zeile: 1600 g, der schwerste in LS2s Straßenprogramm und die direkte Folge der Liste darüber.

1600 Gramm — der schwerste im Programm, und warum

🔵 Klarzustellen ist, was das Gewicht nicht bedeutet: Es ist in keiner Richtung eine Sicherheitseigenschaft. Der Schutz kommt aus dem EPS und nicht aus der Masse, und ein schwererer Helm ist deshalb weder sicherer noch unsicherer.

Was Mehrgewicht tut, ist Ihren Nacken belasten.

KPA-Schale, drei Schalengrößen und ECE 22.06

🔵 Eine Folge von 22.06, die branchenweit auffiel: Helme wurden schwerer. Mehr Aufprallpunkte bei mehr Geschwindigkeiten plus ein Schrägtest bedeuten mehr Material.

Die 1600 g des Storm III sind ein Wert aus der 22.06-Ära mit einer 22.06-Ausstattungsliste.

Keine unabhängige Bewertung — und nichts vom Geschwistermodell geliehen

🔵 Bewertungen und Homologationen beantworten verschiedene Fragen. ECE 22.06 fragt, ob ein Helm verkauft werden darf; SHARP fragt, wie er sich im Crash gegen andere geschlagen hat.

Der Storm III beantwortet die erste. Die zweite hat ihm niemand gestellt.

Zur Grafik Komai Schwarz/Rot

Bei der weißen Fassung liegt die Grafik als Bänderung über einer hellen Fläche, und das Auge nimmt die ganze Schale auf einmal auf. Hier tritt das Schwarz zurück und das Rot wird das Einzige mit echtem Gewicht, der Helm liest sich also als dunkle Form mit Zeichnung statt als gestaltete Fläche. Er ist damit die deutlich zurückhaltendere der beiden, und für jemanden, der die Komai-Geometrie ohne die Helligkeit will, klar die bessere Antwort. Die grauen Elemente leisten dazwischen nützliche Arbeit: Sie heben die Mitteltöne so weit an, dass die Grafik nicht zu einem schwarzen Helm mit Rot darauf zusammenfällt — die Falle, in die die meisten dunklen Lackierungen laufen. 🔵 Der praktische Handel ist der, den jedes dunkle Finish auf einem Helm für lange Tage eingeht. Er verbirgt Straßenfilm wirklich gut, und ein Distanzhelm sammelt viel davon — und er ist für einen Autofahrer bei schlechtem Licht messbar schwerer aufzulösen als die weiße Fassung derselben Grafik, zum selben Preis.

Sonnenblende und der Pinlock im Karton

🔵 Beschlag ist das, was die meisten im November vom Fahren abhält, und der Storm III kommt mit der Lösung bereits montiert. Das ist ein echter Vorteil gegenüber den günstigeren Helmen im Programm, wo der Einsatz ein Zubehör ist, das man am ersten kalten Morgen vermisst.

Ein Atemabweiser liegt ebenfalls bei.

Scheitel- und Kinneinlass, kanalisiertes EPS

🔵 Wenn Ihr Fahren überwiegend städtisch ist, zählt Belüftung weniger, als Prospekte nahelegen — im Stand gibt es unabhängig von der Konstruktion keinen Luftstrom, und was dann hilft, ist eine helle Schale.

Oberhalb von etwa 40 km/h ist die Anordnung hier eine gute.

Notentriegelung, Verschluss und Komfort

Ersatz-Wangenpolster sind das nützlichste Ersatzteil für diesen Helm und das am seltensten gekaufte. Ein Sitz, der über zwei Saisons nachgelassen hat, wird meist mit dickeren Polstern korrigiert statt durch einen neuen Helm.

🔵 Das komplette Futter ist ebenfalls separat erhältlich.

Wo er im LS2-Programm steht

Wenn Sie bereits einen 22.05-Helm besitzen und über Ersatz nachdenken: Die aktuelle Vorschrift prüft mehr Aufprallpunkte, bei mehr Geschwindigkeiten, mit einer Rotationsbewertung, für die die alte Norm kein Gegenstück hatte.

🔵 Der Storm III ist ein 22.06-Helm mit der vollständigsten Ausstattungsliste in LS2s Thermoplastprogramm.

Pflege und Ersatzteile

Die Pflegeroutine ist kurz: Schale mit warmem Wasser und weichem Tuch waschen, Futter ein paar Mal pro Saison in kaltem Wasser, keine der beiden Scheiben je trocken wischen.

🔵 Wenn Sie diese drei Dinge tun, beenden diesen Helm nur Alter und Aufprall.

Im Karton

• LS2 FF818 Storm III Helm — Komai, Schwarz/Rot/Grau (KPA-Schale)
• Klares Außenvisier, montiert
• Integrierte Ausklapp-Sonnenblende, montiert
• Pinlock®-70-MaxVision™-Antibeschlag-Einsatz — im Lieferumfang, kein separater Kauf
• Magnetischer Kinnwindabweiser, montiert und herausnehmbar
• Atemabweiser, montiert
• 🔵 Kein Interkom — der Helm ist für ein Bluetooth-System vorbereitet, das separat zu kaufen ist

Größentabelle

Der häufigste Fehler ist, nach dem Komfort in der ersten Minute zu kaufen statt nach dem Sitz über eine Saison. Neue Polster sind am Tag der Lieferung am dicksten.

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Technische Daten

• Modell — LS2 FF818 Storm III
• Artikelnummer — 168180631
• Farbe — Komai — Schwarz/Rot/Grau
• Homologation — ECE 22.06
• 🔴 Sicherheitsbewertung — keine. SHARPs LS2-Markenliste führt Strobe2, FF325 Strobe, Stream 2 und FF320 Stream, aber keinen Storm oder Storm III; Certimoov hat ebenfalls keinen Eintrag. Von Geschwistermodellen wird nichts übertragen
• Schale — KPA, im Spritzguss geformter Thermoplast; drei Schalengrößen (2XS–S / M–L / XL–3XL)
• 🔴 Gewicht — ca. 1600 g (±50 g) — der schwerste Helm in LS2s Straßenprogramm. Sonnenblendenmechanik, Notentriegelung und zweite Scheibe sind der Grund
• Größen — 2XS bis 3XL (acht Größen)
• Sonnenblende — integrierte Ausklappblende, fährt vollständig in die Schale zurück
• 🟢 Antibeschlag — Pinlock®-70-MaxVision™-Einsatz LIEGT BEI — kein separater Kauf, anders als bei LS2s FF820 Rapid III und FF808 Stream II
• Belüftung — großer Scheiteleinlass plus Kinneinlass in kanalisiertes EPS, hintere Auslässe (mit durchsichtigen Elementen), Atemabweiser. 🔵 aus der Konstruktion eingeschätzt; keine unabhängige Messung
• 🔴 Windgeräusche — unbewertet — für dieses Modell ist keine unabhängige Messung veröffentlicht
• Verschluss — Ratschenschnalle mit Notentriegelung — Laschen, mit denen Helfer die Wangenpolster herausziehen, bevor der Helm bewegt wird
• Kinnvorhang — magnetisch — geht mit einer behandschuhten Hand zurück; vollständig herausnehmbar
• Innenfutter — vollständig entnehmbar und waschbar; Wangenpolster in mehreren Stärken erhältlich
• Kommunikation — für Bluetooth-Interkom vorbereitet — kein System im Lieferumfang
• 🔴 FIM-Homologation — keine — Straßenhelm, im FIM-sanktionierten Wettbewerb nicht startberechtigt
• Ersatzteile — beide Scheiben, Sonnenblendenmechanik, Wangenpolster, Futter, magnetischer Kinnvorhang, Atemabweiser und Lüftungsdeckel
• Austausch — nach etwa fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall

• 1× helmet
• Carrying bag
• Pinlock® 70 MaxVision™ anti-fog insert
• Reflective stickers