Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Tiger 1200 Rally /Pro/Explorer (2023–2026) SM256S

€85,68 €107,10
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Tiger 1200 GT /Pro/Explorer (2023–2026) SM256S

€85,68 €107,10
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Speed Triple RS (2021–2026) SM221S

€103,77 €129,71
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Speed Triple RR (2021–2026) SM221S

€103,77 €129,71
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Bonneville Bobber (2017–2021) SM225S

€157,08 €196,35
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Bonneville Speedmaster (2018–2021) SM225S

€157,08 €196,35
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Trident 800 (2026) SM301S

€95,20 €119,00
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Tiger Sport 800 (2025–2026) SM301S

€95,20 €119,00
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda Monkey 125 (2018–2021) PM179P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Tiger Sport 660 (2022–2026) SM223S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Honda Monkey 125 (2018–2021) PM179S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Trident 660 (2021–2026) SM223S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Kawasaki ZX6R Ninja ABS (2013–2026) PM92S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda Monkey 125 (2018–2021) PM179S

€67,59 €84,49
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Kawasaki ZX6R/ABS (2013–2026) PM92S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Street Triple RS/R/S /Moto2 (2017–2026) PM167S

€89,49 €111,86
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Triumph Street Triple 660S (2017–2026) PM167S

€89,49 €111,86
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Suzuki GSX-S 1000 (2016–2021) PM91S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Suzuki Katana (2019–2022) PM91S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Suzuki GSX-S 1000/GT/GX (2022–2026) PM236P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Suzuki Katana (2022–2026) PM236P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Kawasaki Z900RS (2018–2026) PM165P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki ZZR 1400 + ABS (2012–2026) PM161S

€94,25 €117,81
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Kawasaki Z900 (2017–2026) PM165P14

€66,64 €83,30

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.