Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki ZXR-14 Ninja + ABS (2012–2026) PM161S

€94,25 €117,81
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Suzuki SV 650 (2016–2026) PM117S

€80,92 €101,15
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Suzuki SFV650 Gladius (2009–2015) PM117S

€80,92 €101,15
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda CBR1000RR (2017–2026) PM158P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda CB1000 Hornet / Hornet SP (2025–2026) PM158P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki ZX6R Ninja (2009–2026) PM92S

€84,73 €105,91
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki ZX6R Ninja ABS (2013–2026) PM92S

€84,73 €105,91
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Suzuki V-Strom 650XT (2017–2026) PM114S

€80,92 €101,15
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki Z800 ABS (2013–2015) OM33S

€75,21 €94,01
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Suzuki V-Strom 650 (2003–2016) PM114S

€80,92 €101,15
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CB1000R (2008–2017) CM96S

€82,82 €103,53
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CBF1000F (2010–2015) CM96S

€82,82 €103,53
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CB1000 Hornet / Hornet SP (2025–2026) PM158S

€90,44 €113,05
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda XL750 Transalp (2023–2026) SM247S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CB750 Hornet (2023–2026) SM247S

€94,25 €117,81
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki Ninja 300 (2013–2017) PM95S

€79,97 €99,96
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Honda CB650R (2019–2026) PM201S F1-85

€261,80 €327,25
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Honda CBR650R (2019–2026) PM201S F1-85

€261,80 €327,25
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda NT1100 (2022–2026) PM204S

€152,32 €190,40
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda CMX500 Rebel (2017–2026) PM241P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda VFR800X Crossrunner (2011–2019) PM112S

€83,78 €104,72
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda VFR800 V-TEC (2002–2019) PM112S

€83,78 €104,72
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports (2020–2026) PM204S

€152,32 €190,40
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Honda Grom (2021–2026) SM224P14

€66,64 €83,30

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.