Die Primal-Grafik in Beige und Schwarz. Zwei Farben, klar getrennt — die reduzierteste der fünf Primal-Fassungen.

Schirm, Sichtöffnung und der Adventure-Kompromiss

🟢 Drei Teile machen den Adventure-Charakter aus: der abnehmbare Offroad-Schirm, der mitgelieferte Verlängerer und die sehr breite Sichtöffnung. Dazu kommen abnehmbare Kameraaufnahmen an den Seiten.

Gegen den Auftrieb bei Tempo arbeitet ein Anti-Vibrations-System am Schirm.

Zum Sandton mit Schwarz

Beige und Schwarz ist der Zweiklang, der bei Expeditionsausrüstung seit Jahrzehnten funktioniert, und er funktioniert aus einem sachlichen Grund: Der helle Ton trägt die Fläche und hält sie kühl, der dunkle setzt die Kanten und verbirgt die Stellen, die am schnellsten schmutzig werden. Auf einem Helm mit Schirm ist das eine sinnvolle Aufteilung, weil die Unterseite des Schirms ohnehin am meisten abbekommt. 🔵 Zwei praktische Hinweise. Sandtöne zeigen Insektenreste und Kettenfett stärker als mittlere Farben, weil beides dunkel und der Untergrund hell ist — dafür verschwindet Straßenstaub fast vollständig, was auf Schotterstrecken der häufigere Fall ist. Und die matte Oberfläche verlangt die übliche Behandlung: einweichen, sanft abnehmen, nicht polieren, weil dabei glänzende Stellen entstehen, die sich nicht mehr angleichen lassen. Zur Einordnung: Alle zwölf Y.TRAVL-Ausführungen teilen sich Polyfusion-Schale, Ausstattung und Zulassung.

Polyfusion, zwei Schalen und vier Zulassungen

🟢 Polyfusion-Thermoplast, schlanke Kontur, zwei Außenschalengrößen, vier Zulassungen — darunter ECE 22-06 und das brasilianische NBR7471:2025.

Der Helm ist damit in Europa, den USA, China und Brasilien zugelassen; für einen Reisehelm ist das die passende Auslegung.

Das Visier, die breite Öffnung und das zweite Schild

🟢 Zwei Visiere, eine Pinlock-Scheibe, eine Sonnenblende: Der Y.TRAVL deckt damit jede Lichtsituation ab, ohne dass etwas nachgekauft werden müsste. Der Wechsel läuft über X-SWIFT, werkzeuglos.

Beide Visiere erfüllen optische Klasse 1 und sind kratzfest beschichtet.

Die Sonnenblende und ihr handschuhtauglicher Knopf

🟢 Sonnenblende innenliegend, ausklappbar, 99 % UV-Schutz, Bedienung über einen außenliegenden handschuhtauglichen Knopf: So löst der Y.TRAVL den Blendschutz.

Ergänzt wird sie durch das mitgelieferte Visier in 80 % Rauchtönung.

Zwei Einlässe, vier Auslässe — und eine Null-Grad-Messung

Ein Wort zur Einordnung: 4/5 heißt nicht, dass der Helm zieht wie ein offener. Es heißt, dass er die vom Kopf abgegebene Wärme abführt, ohne sie zu stauen — gemessen als 0 °C Differenz zur Umgebung.

🟢 Zwei Einlässe, vier Auslässe und EPS-Kanäle leisten das.

Wie laut er wirklich ist

Was die Zahl bedeutet und was nicht: ~102 dB ist ein Messwert bei einer bestimmten Geschwindigkeit auf einer bestimmten Maschine. 🔵 Er sagt, dass dieser Helm im Feld der Adventure-Helme normal liegt — Note 3/5 — nicht, dass er laut konstruiert wäre.

🟢 Der Schirm ist abnehmbar, die Kinnschürze liegt bei.

Innenraum, Verschluss und Passform

Ein Hinweis zur Passform: Die Kopfform ist intermediate-to-long oval. Wer zwischen zwei Größen liegt, sollte die kleinere probieren — ein Helm, der sich anfangs stramm anfühlt, gibt im Futter nach, die Schale nicht.

🟢 Der Test fand den Y.TRAVL größengetreu; das Futter ist für Brillen ausgespart.

Rund 1,8 Kilogramm — und die ehrliche Liste

🟢 1805 Gramm in Größe M, unabhängig gewogen — eine Zahl, die man bei den meisten Helmen nicht bekommt. Die Herstellerangabe lautet 1750 g ±50.

🔵 Beim Wichtigsten bleibt es dagegen bei einer Lücke: Für die Aufprallleistung gibt es keine unabhängige Bewertung.

Lieferumfang, Interkom und Ersatzteile

🟢 Ersatzteilversorgung ist der unspektakulärste Punkt bei einem Helm und der, der über seine Lebensdauer entscheidet. Nexx fertigt in Portugal und führt für den Y.TRAVL alle Verschleißteile einzeln — bis hin zu Schirm und Schirmverlängerer.

🔵 Interkom (X-COM3) und Actionkamera sind vorbereitet, aber nicht enthalten.

Im Karton

• Nexx Y.TRAVL Adventure-Helm — Primal Sand Grey MT
• Klares Visier mit montierter Pinlock®-70-MaxVision-Antibeschlagscheibe
• Zweites Visier in 80 % Rauchtönung
• Abnehmbarer Offroad-Schirm und Schirmverlängerer
• Atemabweiser und Windabweiser / Kinnschürze, montiert
• 🔵 Kein X-COM3-Interkom und keine Actionkamera — der Helm ist für beides vorbereitet; beides sind separate Käufe

Größentabelle

Technische Daten

• Modell — Nexx Y.TRAVL
• Artikelnummer — 01YT162515382
• Farbe — Primal Sand Grey MT — Primal-Grafik, Beige / Schwarz
• Homologation — ECE 22-06 (UN) · DOT FMVSS 218 · CCC GB811:2022 · NBR7471:2025
• 🔴 Sicherheitsbewertung — keine — SHARP führt den Y.TRAVL nicht; auch kein ADAC- oder Snell-Ergebnis
• Unabhängiges Urteil — bewerteter Fahrtest 3,14/5 gesamt — Belüftung 4/5, Geräusch 3/5, Komfort 3/5, Passform größengetreu · Käuferwertung bei RevZilla 4/5
• Bauart — Adventure — abnehmbarer Offroad-Schirm, klares Visier, breite Sichtöffnung
• Schale — Polyfusion-Thermoplast, schlanke windschlüpfige Kontur; zwei Außenschalengrößen (XS–M / L–XXL)
• Gewicht — 1750 g ±50 Herstellerangabe — unabhängig mit 1805 g nachgewogen in Größe M
• Größen — XS bis XXL (sechs Größen)
• Schirm — abnehmbarer Offroad-Schirm mit Anti-Vibrations-System gegen Auftrieb bei Tempo; Schirmverlängerer liegt bei
• Visier — optische Klasse 1, kratzfest beschichtet, außergewöhnlich breite Sichtöffnung; X-SWIFT werkzeugloser Schnellwechsel
• Mitgelieferte Optik — Pinlock® 70 MaxVision und ein zweites Visier in 80 % Rauchtönung
• Sonnenblende — innenliegend, ausklappbar, blockiert 99 % der UV-Strahlung, außenliegender handschuhtauglicher Knopf
• Belüftung — zwei Einlässe / vier Auslässe, mit Kanälen im EPS, die die Luft um den Kopf führen. Gemessen: 0 °C Differenz zwischen innen und außen
• Geräusch, gemessen — ~102 dB, bewertet mit 3/5 — vom Tester als klassenüblich für einen Adventure-Helm eingeordnet
• Verschluss — mikrometrische Ratsche
• Notfall-Entriegelung — Emergency-Strap an den Wangenpolstern — Rettungskräfte können sie herausziehen
• Innenfutter — 3D-Zuschnitt mit Aussparungen für Brillenbügel, vollständig herausnehmbar und waschbar; abnehmbare Kinnriemenbezüge. 🔴 Unabhängig als funktional statt üppig beschrieben — Komfort 3/5
• Kopfform — intermediate-to-long oval
• Kommunikation — X-COM3 / X-COM3 PRO-vorbereitet, Bluetooth 5 — PRO ergänzt 2.0-Mesh und Klang von Harman Kardon; separat erhältlich
• Kamera — abnehmbare seitliche Actionkamera-Halterungen — Kamera separat
• Ebenfalls dabei — Atemabweiser und Windabweiser / Kinnschürze
• Weiteres — eingeformte Nachtsicht-Reflektoren
• Aufpralldämpfer — EPS mit innenliegenden Luftkanälen — verformt sich einmal und federt nicht zurück; nach jedem echten Aufprall ersetzen
• Austausch — nach etwa fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall

• 1x Helm (Polyfusion, zwei Schalengrößen)
• 1x Pinlock 70 MaxVision Anti-Fog-Einsatz
• 1x Offroad-Schirm (Peak Extensor)
• 1x zweites Visier, Rauchgrau, 80 % Tönung
• 1x Nasenschutz (Atemabweiser)
• 1x wind deflector / chin curtain