Auspuff
Akrapovic Hitzeschild Forged Carbon Yamaha MT-10 (2022–2024) – P-HSY10SO6/2
Akrapovic Montagesatz Yamaha Tracer 9 mit zwei Lambdasonden (2024–2026) – P-HF1626
Akrapovic Montagesatz Yamaha Tracer 9 mit einer Lambdasonde (2021–2023) – P-HF1624
Akrapovic Montagesatz Yamaha MT-09 / FZ-09 Euro 5+ (2024–2026) – P-HF1595
Akrapovic Hitzeschild Carbon Kawasaki Z900 (2017–2024) – P-HSK9SO1
Akrapovic Hitzeschild Carbon BMW R 1300 GS (2023–2026) – P-HSB13SO1
Akrapovic Hitzeschild Carbon Indian FTR 1200 (2019–2020) – P-HSIN12E1
Akrapovic Dämpferhalter Carbon Kawasaki ZX-10R (2011–2015) – P-MBK10R3/A1
Akrapovic Verbindungsrohr Titan Ducati Monster 1200 / 821 (2014–2020) – L-D12SO2
Akrapovic Katalysator Euro 4 Ducati Monster 797 / Scrambler 800 (2015–2020) – P-KAT-043/E4
Akrapovic Verbindungsrohr Titan BMW R nineT tiefer Dämpfer (2014–2016) – L-B12SO5T
Akrapovic Verbindungsrohr Edelstahl Indian FTR 1200 (2019–2020) – L-IN12R1
Akrapovic EVO Kit Track Day Verbindungsrohr Titan Yamaha R1 (2015–2026) – L-Y10E5/TD
Akrapovic Hitzeschild-Set Carbon Kawasaki Z1000 (2014–2020) – P-HSK10R5
Akrapovic Verbindungsrohr Edelstahl Harley Davidson Pan America 1250 (2021–2024) – L-HD12SO1
Akrapovic Dämpferhalter Carbon Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2026) – P-MBK10SO2
Akrapovic Katalysator Yamaha MT-09 / Tracer 900 / Niken (2014–2021) – P-KAT-057
Akrapovic Katalysator Honda CB650R / CBR650R (2014–2020) – P-KAT-063/1
Akrapovic Katalysator Kawasaki Ninja 650 / Z650 (2017–2020) – P-KAT-076
Akrapovic Krümmer Edelstahl Kawasaki Ninja 400 / 500 / Z400 (2018–2026) – E-K4R2
Akrapovic Track Day Verbindungsrohr Titan Aprilia RSV4 / Tuono V4 (2025–2026) – L-A10E13/TD
Akrapovic Verbindungsrohr Titan BMW R nineT hoher Dämpfer (2014–2016) – L-B12SO6T
Akrapovic Krümmer Edelstahl Honda XL750 Transalp (2023–2026) – E-H7R7
About this collection
Auspuff
Ein Auspuff ist der direkteste Weg, das Gefühl eines Motorrads zu verändern: weniger Gewicht, ein schärferes Ansprechverhalten und ein Sound, der zu deiner Fahrweise passt. Diese Kollektion umfasst komplette Anlagen, Slip-Ons, Halbanlagen und Krümmer von den angesehensten Namen im Sport – Akrapovič, SC-Project, Arrow, Spark, Termignoni, Austin Racing und Vandemon –, Technik, die sich im Grand-Prix- und World-Superbike-Paddock bewährt hat, bevor sie auf die Straße kommt.
Die erste Entscheidung betrifft den Umfang. Ein Slip-On-Auspuff ersetzt den Schalldämpfer und bei vielen Bikes das Verbindungsrohr: eine echte Gewichtsersparnis und ein volleres Klangbild bei einfacher Montage, viele Versionen mit EG/ECE-Straßenzulassung. Eine komplette Auspuffanlage ersetzt alles ab den Krümmern und bringt die größten Gewinne bei Gewicht und Höchstleistung – die Wahl für Trackdays und Rennsport, idealerweise kombiniert mit einem Mapping der Kraftstoffzufuhr. Halbanlagen und einzelne Krümmer liegen dazwischen.
Das Material zählt ebenso wie der Aufbau. Titan bietet das geringste Gewicht und hervorragende Hitzebeständigkeit, Carbon-Hülsen und -Endkappen sparen weitere Gramm, während Edelstahl Langlebigkeit zum niedrigeren Preis liefert. Prüfe vor der Bestellung die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, ob ein herausnehmbarer dB-Killer enthalten ist, und ob die Anlage straßenzugelassen oder nur für den geschlossenen Rennstreckeneinsatz gekennzeichnet ist – Rennauspuffanlagen sind nicht straßenzugelassen.



















