The facts.
| Modell | S1-XR GP |
|---|---|
| Teilenummer / SKU | K6SX0011 |
| Farbe / Oberfläche | Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 |
| Homologation | ECE 22.06 (UNECE 22-06) + FIM |
| Helmtyp / Verwendungszweck | Premium-Integralhelm für den Rennsport / Straße und Rennstrecke (renn-orientiert) |
| Verschlusssystem | Doppel-D-Ring |
| Schale | Tri-Fiber-Verbundwerkstoff (Kevlar/Aramidfasern, Carbon, Fiberglas) |
| Gewicht | ca. 1,400 g ± 50 g (Größe M) |
| Geeignet für Brillenträger | Ja, bedingt (Brillenrille vorhanden; enge Rennpassform zu beachten) |
| Bluetooth-kompatibel | Bedingt kompatibel (universelle Nachrüstsysteme je nach Installation; keine dedizierte Suomy-SRL-Integration für den S1-XR GP angegeben) |
DescriptionThe whole story▼
Den Suomy S1-XR GP im Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 Design zu tragen bedeutet, jede Stunde im Sattel — ob an einem vollen Renntag oder auf einer langen Sonntagsausfahrt — in einer Schale zu verbringen, die um die Anforderungen eines amtierenden MotoGP-Weltmeisters herum geformt wurde. Bei ca. 1,400 g (Größe M) bietet die Tri-Fiber-Verbundkonstruktion echten Schutz auf Renn-Niveau, ohne die Ermüdung, die schwerere Helme mit sich bringen, und das ergonomisch geformte Innere ist darauf ausgelegt, seinen Komfort von der ersten bis zur letzten Kurve zu halten.
Hauptmerkmale
- Tri-Fiber-Schale — Kevlar-/Aramidfasern, Carbon und Fiberglas kombiniert für eine leichte, steife Struktur, die das Gewicht bei ca. 1,400 g ± 50 g in Größe M hält.
- ECE-22.06-Homologation (UNECE 22-06) und FIM-Homologation — vollständig konform für internationalen Rennstreckensport und den alltäglichen Straßeneinsatz.
- Fünf Lufteinlässe und drei Abluftkanäle sorgen bei jedem Tempo für aktive Luftzirkulation und verhindern einen Hitzestau im Inneren bei langen Fahrten.
- Kratzfestes Visier der Optischen Klasse 1 mit inklusive Pinlock Max Vision 120 Anti-Fog-Einsatz — glasklare Sicht bei Kälte oder Nässe.
- Herausnehmbares und waschbares Innenfutter hält das Innere frisch bei langen Touring-Tagen, Renn-Wochenenden oder aufeinanderfolgenden Arbeitswegen.
- Vorbereitet für ein Trinksystem (Camel-Bag) und ausgestattet mit Notfall-Schnellentnahmelaschen für die Wangenpolster für Sicherheit an der Rennstrecke.
Ganztägiger Komfort und Passform
Das Innere des S1-XR GP wurde gemeinsam mit dem Renn-Programm von Pecco Bagnaia entwickelt, was bedeutet, dass jede Schaumstoffdichte, jede Polsterkontur und jeder Belüftungskanal auf Dauergebrauch statt auf einen kurzen Showroom-Eindruck abgestimmt ist. Das Doppel-D-Ring-Verschlusssystem sichert den Helm präzise ohne Druckstellen, selbst nach stundenlangem Fahren. Brillenträger werden durch eine eigene Brillennut berücksichtigt — zu beachten ist, dass die rennorientierte Passform bewusst eng ausgelegt ist, weshalb Fahrer anhand der Größentabelle unten sorgfältig messen sollten. Der Schnellverschluss-Visiermechanismus bedeutet, dass Visierwechsel Sekunden dauern, wodurch die Übergangszeit zwischen unterschiedlichen Bedingungen minimal bleibt.
Konstruktion und Aerodynamik
Entwickelt und hergestellt in Italien, besteht die Schale des S1-XR GP aus Suomys firmeneigenem Tri-Fiber-Verbundwerkstoff — einer präzise geschichteten Kombination aus Kevlar-/Aramidfasern, Carbon und Fiberglas, die Schlagfestigkeit und Rotationssteifigkeit ausbalanciert. Das Glanzfinish repliziert exakt das Mugello-2024-Grafikdesign, das Bagnaia auf der Maschine des Ducati Lenovo Teams trug, aufgetragen auf ein aerodynamisches Außenprofil, das Verwirbelungen bei Autobahn- und Streckengeschwindigkeiten reduziert. Bluetooth-Kommunikationssysteme lassen sich mit universellen Zubehörhalterungen anbringen; zu beachten ist, dass für das Modell S1-XR GP keine eigene Suomy-SRL-Integration angegeben ist.
Passform und Kompatibilität
Der Suomy S1-XR GP K6SX0011 ist ein universeller Integralhelm, geeignet für Straße und Rennstrecke bei allen Motorradtypen. Er erfüllt die Anforderungen der FIM-Homologation und ist damit für den Einsatz bei sanktionierten Rennveranstaltungen zugelassen. Nutzen Sie die Umfangtabelle unten, um Ihre Größe zu wählen.
Größentabelle
| Größe | Umfang (cm) |
|---|---|
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| XXL | 63+ |
Messen Sie etwa 1 cm oberhalb des Ohrs an der breitesten Stelle des Kopfes für das genaueste Ergebnis.
Technische Daten
- Modell: S1-XR GP
- Teilenummer: K6SX0011
- Farbe/Finish: Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 (glänzend)
- Homologation: ECE 22.06 (UNECE 22-06) + FIM
- Schale: Tri-Fiber-Verbundwerkstoff (Kevlar/Aramid, Carbon, Fiberglas)
- Gewicht: ca. 1,400 g ± 50 g (Größe M)
- Verschluss: Doppel-D-Ring
- Visier: Optische Klasse 1, kratzfest, Schnellverschluss
- Anti-Fog: Pinlock Max Vision 120 inklusive
- Innenfutter: herausnehmbar und waschbar
- Trinksystem-bereit: ja (Camel-Bag vorbereitet)
- Notfall-Schnellentnahme der Wangenpolster: ja
- Brillenanpassung: ja (Brillennut; rennorientierte, enge Passform)
- Bluetooth: kompatibel mit universellen Systemen (keine eigene Suomy-SRL-Integration angegeben)
What's includedEverything in the box▼
- 1x Helm
- 1x Helmtasche
- 1x klares Visier
- 1x Pinlock-Einsatz
- 1x Aufkleber-Set
- Zusätzliches Zubehör (Helmbeutel)
FitmentBy head size — not by bike▼
The kit studio.
Rated. Certified. Lit.
“Scored 86 of 100 for racing riding. It is strongest on character and gives up most on wind noise — every point traces back to a documented fact and its source.”
— the Inter-Pace crewStreet-legal and grid-legal — few helmets carry both.
Reviewers rate the airflow highly.
Holds a steady line at speed.
1,400 g — mid-weight for this class.
Average for the class.
Comfortable on long stints.
Suits a intermediate head shape.
A full-face helmet, built for racing.
Premium bracket in the racing field.
579 € — Premium. Hover the bar for each range. Value is scored against the racing field, not in the abstract.
Suomy S1-XR GP Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 Helm – K6SX0011 vs —
Compare the grid.
| Shoei X-SPR PRO FIM90 | Shoei X-SPR PRO FIM 290 | AGV Pista GP R387 | Suomy S1-XR GP86 | Arai RX-7V FIM84 | Arai RX-7V FIM 284 | Shark Aeron GP FIM 284 | Nexx X.R3R Pro FIM Evo83 | Airoh GP 800 FIM82 | Alpinestars Supertech R1081 | Just1 J-GPR81 | LS2 FF805 Thunder GP Pro81 | MT-Helmets KRE 2 PLUS FIM Racing #281 | KYT KX-180 | Nolan X-804 RS Ultra80 | Nexx X.R3R79 | MT-Helmets KRE+ S78 | Shark Aeron GP FIM 178 | Airoh GP 800 ECE only77 | Arai RX-7V ECE only75 | LS2 FF805 Thunder GP Aero75 | MT-Helmets KRE 2 PLUS74 | Shark Aeron74 | AGV Pista GP RR S67 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inter-Pace Rating | 90/100 | 90/100 | 87/100 | 86/100 | 84/100 | 84/100 | 84/100 | 83/100 | 82/100 | 81/100 | 81/100 | 81/100 | 81/100 | 80/100 | 80/100 | 79/100 | 78/100 | 78/100 | 77/100 | 75/100 | 75/100 | 74/100 | 74/100 | 67/100 |
| Level | Benchmark | Benchmark | Benchmark | Benchmark | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Solid |
| Price | 799,00 € | 949,00 € | In store | 579,47 € | 759,20 € | 919,95 € | 779,99 € | 630,79 € | 639,20 € | 999,00 € | 440,10 € | 679,15 € | 629,96 € | 519,35 € | 527,99 € | 509,00 € | 359,96 € | 965,99 € | 431,20 € | 879,20 € | 509,15 € | 449,96 € | 671,99 € | 1099,00 € |
| Weight | 1,45 kg | 1,45 kg | 0,0 kg | 1,4 kg | 1,568 kg | 1,568 kg | 1,48 kg | 1,35 kg | 1,435 kg | 1,54 kg | 1,42 kg | 1,341 kg | 1,25 kg | 1,45 kg | 1,42 kg | 1,35 kg | 1,7 kg | 1,48 kg | 1,435 kg | 1,568 kg | 1,341 kg | 1,3 kg | 1,41 kg | 1,5 kg |
| ECE 22.06 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| FIM racing | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | — | — | ✓ | ✓ | — | — | — | — | — | — |
| Pinlock incl. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ |
| Shell | AIM+ fibre matrix | AIM+ fibre matrix | Carbon fibre with Sphera outer layer (1,600+ microspheres, polycarbonate skin) | Tricarboco (carbon, fibreglass, aramid) | PB-SNC2 fibreglass composite | PB-SNC2 fibreglass composite | Carbon-aramid composite (COVA structure, 80% carbon / 20% aramid) | X-PRO carbon fibre composite | HPC carbon | Carbon multi-composite | 3K carbon | Carbon 9K (100 % carbon fibre) | Full carbon (MT-ULCS) | Tricomposite (carbon, fibreglass, aramid) | Ultra Carbon | X-PRO carbon (>60 % carbon fibre) | Carbon fibre | Carbon-aramid composite (COVA structure, 80% carbon / 20% aramid) | HPC carbon | PB-SNC2 fibreglass composite | Carbon 6K (100 % carbon fibre) | TRIC tricomposite (MT-ULCS) | COVA carbon and aramid (80 % / 20 %) | 100% carbon fibre |
| Ventilation | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 9/10 | 10/10 | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 10/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 3/10 | 8/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 10/10 | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 3/10 | 10/10 | 6/10 |
| Comfort | 10/10 | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 10/10 | 9/10 | 8/10 | 8/10 | 9/10 | 8/10 | 7/10 | 8/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 3/10 | 8/10 | 9/10 | 8/10 | 7/10 | 9/10 | 9/10 |
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Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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