Suomy S1-XR GP Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 Helm – K6SX0011
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Größentabelle Suomy Track-1/S1-XR GP/SR-GP Evo/TX-Pro
| Größe | Kopfumfang (cm) | Kopfumfang (Zoll) |
|---|---|---|
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |

So misst du deine Helmgröße richtig: Um die passende Helmgröße zu finden, miss deinen Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband.
Wichtig ist, dass das Maßband um die breiteste Stelle des Kopfes verläuft – nur so erhältst du ein korrektes Ergebnis.
Setze das Maßband vorne etwa 1–2 cm über den Augenbrauen an und führe es seitlich oberhalb der Ohren entlang.
Am Hinterkopf muss das Band über die breiteste Stelle verlaufen (nicht zu tief im Nacken). Das Band darf dabei leicht schräg verlaufen – wichtig ist, dass es rundherum über die breitesten Punkte des Kopfes liegt.
Achte darauf, dass das Maßband eng anliegt, aber nicht einschneidet. Miss 2–3 Mal für ein möglichst genaues Ergebnis. Den gemessenen Wert in Zentimetern (cm) kannst du dann mit unserer Größentabelle vergleichen.
Tipps für ein genaues Ergebnis
- Haare glatt anlegen (z. B. nicht über eine voluminöse Frisur messen)
- Maßband waagerecht halten, also entlang des größten Umfangs
- Nicht zu locker messen
- Bei Werten zwischen zwei Größen:
→ in der Regel die größere Größe wählen (abhängig vom Helmmodell / der Passform)
Wichtiger Hinweis zur Passform
Der richtige Helm sollte fest sitzen, ohne unangenehme Druckstellen zu verursachen.
Ein neuer Helm kann sich anfangs etwas enger anfühlen, da sich das Innenfutter mit der Zeit leicht anpasst.
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Den Suomy S1-XR GP im Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 Design zu tragen bedeutet, jede Stunde im Sattel — ob an einem vollen Renntag oder auf einer langen Sonntagsausfahrt — in einer Schale zu verbringen, die um die Anforderungen eines amtierenden MotoGP-Weltmeisters herum geformt wurde. Bei ca. 1,400 g (Größe M) bietet die Tri-Fiber-Verbundkonstruktion echten Schutz auf Renn-Niveau, ohne die Ermüdung, die schwerere Helme mit sich bringen, und das ergonomisch geformte Innere ist darauf ausgelegt, seinen Komfort von der ersten bis zur letzten Kurve zu halten.
Hauptmerkmale
- Tri-Fiber-Schale — Kevlar-/Aramidfasern, Carbon und Fiberglas kombiniert für eine leichte, steife Struktur, die das Gewicht bei ca. 1,400 g ± 50 g in Größe M hält.
- ECE-22.06-Homologation (UNECE 22-06) und FIM-Homologation — vollständig konform für internationalen Rennstreckensport und den alltäglichen Straßeneinsatz.
- Fünf Lufteinlässe und drei Abluftkanäle sorgen bei jedem Tempo für aktive Luftzirkulation und verhindern einen Hitzestau im Inneren bei langen Fahrten.
- Kratzfestes Visier der Optischen Klasse 1 mit inklusive Pinlock Max Vision 120 Anti-Fog-Einsatz — glasklare Sicht bei Kälte oder Nässe.
- Herausnehmbares und waschbares Innenfutter hält das Innere frisch bei langen Touring-Tagen, Renn-Wochenenden oder aufeinanderfolgenden Arbeitswegen.
- Vorbereitet für ein Trinksystem (Camel-Bag) und ausgestattet mit Notfall-Schnellentnahmelaschen für die Wangenpolster für Sicherheit an der Rennstrecke.
Ganztägiger Komfort und Passform
Das Innere des S1-XR GP wurde gemeinsam mit dem Renn-Programm von Pecco Bagnaia entwickelt, was bedeutet, dass jede Schaumstoffdichte, jede Polsterkontur und jeder Belüftungskanal auf Dauergebrauch statt auf einen kurzen Showroom-Eindruck abgestimmt ist. Das Doppel-D-Ring-Verschlusssystem sichert den Helm präzise ohne Druckstellen, selbst nach stundenlangem Fahren. Brillenträger werden durch eine eigene Brillennut berücksichtigt — zu beachten ist, dass die rennorientierte Passform bewusst eng ausgelegt ist, weshalb Fahrer anhand der Größentabelle unten sorgfältig messen sollten. Der Schnellverschluss-Visiermechanismus bedeutet, dass Visierwechsel Sekunden dauern, wodurch die Übergangszeit zwischen unterschiedlichen Bedingungen minimal bleibt.
Konstruktion und Aerodynamik
Entwickelt und hergestellt in Italien, besteht die Schale des S1-XR GP aus Suomys firmeneigenem Tri-Fiber-Verbundwerkstoff — einer präzise geschichteten Kombination aus Kevlar-/Aramidfasern, Carbon und Fiberglas, die Schlagfestigkeit und Rotationssteifigkeit ausbalanciert. Das Glanzfinish repliziert exakt das Mugello-2024-Grafikdesign, das Bagnaia auf der Maschine des Ducati Lenovo Teams trug, aufgetragen auf ein aerodynamisches Außenprofil, das Verwirbelungen bei Autobahn- und Streckengeschwindigkeiten reduziert. Bluetooth-Kommunikationssysteme lassen sich mit universellen Zubehörhalterungen anbringen; zu beachten ist, dass für das Modell S1-XR GP keine eigene Suomy-SRL-Integration angegeben ist.
Passform und Kompatibilität
Der Suomy S1-XR GP K6SX0011 ist ein universeller Integralhelm, geeignet für Straße und Rennstrecke bei allen Motorradtypen. Er erfüllt die Anforderungen der FIM-Homologation und ist damit für den Einsatz bei sanktionierten Rennveranstaltungen zugelassen. Nutzen Sie die Umfangtabelle unten, um Ihre Größe zu wählen.
Größentabelle
| Größe | Umfang (cm) |
|---|---|
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| XXL | 63+ |
Messen Sie etwa 1 cm oberhalb des Ohrs an der breitesten Stelle des Kopfes für das genaueste Ergebnis.
Technische Daten
- Modell: S1-XR GP
- Teilenummer: K6SX0011
- Farbe/Finish: Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 (glänzend)
- Homologation: ECE 22.06 (UNECE 22-06) + FIM
- Schale: Tri-Fiber-Verbundwerkstoff (Kevlar/Aramid, Carbon, Fiberglas)
- Gewicht: ca. 1,400 g ± 50 g (Größe M)
- Verschluss: Doppel-D-Ring
- Visier: Optische Klasse 1, kratzfest, Schnellverschluss
- Anti-Fog: Pinlock Max Vision 120 inklusive
- Innenfutter: herausnehmbar und waschbar
- Trinksystem-bereit: ja (Camel-Bag vorbereitet)
- Notfall-Schnellentnahme der Wangenpolster: ja
- Brillenanpassung: ja (Brillennut; rennorientierte, enge Passform)
- Bluetooth: kompatibel mit universellen Systemen (keine eigene Suomy-SRL-Integration angegeben)
| Modell | S1-XR GP |
|---|---|
| Teilenummer / SKU | K6SX0011 |
| Farbe / Oberfläche | Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 |
| Homologation | ECE 22.06 (UNECE 22-06) + FIM |
| Helmtyp / Verwendungszweck | Premium-Integralhelm für den Rennsport / Straße und Rennstrecke (renn-orientiert) |
| Verschlusssystem | Doppel-D-Ring |
| Schale | Tri-Fiber-Verbundwerkstoff (Kevlar/Aramidfasern, Carbon, Fiberglas) |
| Gewicht | ca. 1,400 g ± 50 g (Größe M) |
| Geeignet für Brillenträger | Ja, bedingt (Brillenrille vorhanden; enge Rennpassform zu beachten) |
| Bluetooth-kompatibel | Bedingt kompatibel (universelle Nachrüstsysteme je nach Installation; keine dedizierte Suomy-SRL-Integration für den S1-XR GP angegeben) |
-
1x Helm

-
1x Helmtasche

-
1x klares Visier

-
1x Pinlock-Einsatz

-
1x Aufkleber-Set

-
Zusätzliches Zubehör (Helmbeutel)

Passgenauigkeits-Daten folgen in Kürze.
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// Suomy
Suomy S1-XR GP Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024 Helm – K6SX0011

Tech specs
- Modell
- S1-XR GP
- Teilenummer / SKU
- K6SX0011
- Farbe / Oberfläche
- Francesco Pecco Bagnaia Mugello Replica 2024
- Homologation
- ECE 22.06 (UNECE 22-06) + FIM
- Helmtyp / Verwendungszweck
- Premium-Integralhelm für den Rennsport / Straße und Rennstrecke (renn-orientiert)
- Verschlusssystem
- Doppel-D-Ring
- Schale
- Tri-Fiber-Verbundwerkstoff (Kevlar/Aramidfasern, Carbon, Fiberglas)
- Gewicht
- ca. 1,400 g ± 50 g (Größe M)
- Geeignet für Brillenträger
- Ja, bedingt (Brillenrille vorhanden; enge Rennpassform zu beachten)
- Bluetooth-kompatibel
- Bedingt kompatibel (universelle Nachrüstsysteme je nach Installation; keine dedizierte Suomy-SRL-Integration für den S1-XR GP angegeben)
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support





