Sidi Crossfire 3 motorcycle boots Military/Ochre, three-quarter view
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02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandSidi
ModelCrossfire 3
Model number999
ColourMilitary/Ochre
Upper materialTechnomicro microfibre (53% PA, 47% PU)
CertificationCE, EN 13634:2017
Closure4 micro-adjustable, replaceable buckles; adjustable calf system
SoleOffroad stitched rubber sole
SizesEU 40–50
Made inRomania
DescriptionThe whole story▼

Olivgrün statt Teamfarben, dazu ein paar Akzente in Ocker: Der Sidi Crossfire 3 in Military/Ocker 999 richtet sich an Fahrer, die einen kompromisslosen Rennstiefel suchen, aber optisch lieber zurückhaltend unterwegs sind. Technisch steckt darin der vollständige Crossfire 3 mit vernähter Offroad-Sohle, also ausdrücklich nicht die SRS-Ausführung.

Gedacht ist er für Motocross- und Endurofahrer, die regelmäßig auf der Strecke oder im Gelände unterwegs sind und einen Stiefel brauchen, der das Sprunggelenk stabil führt, mit einer Knieorthese zusammenarbeitet und viele Saisons mitmacht.

Hauptmerkmale

  • Vernähte Offroad-Gummisohle mit gerundeter Form, die den Fuß umschließt
  • Obermaterial aus Technomicro-Mikrofaser (53 % Polyamid, 47 % Polyurethan)
  • Dual Flex System mit Hyperextensionsblock an Innen- und Außenseite des Knöchels
  • Vier Riemen an mikroverstellbaren, austauschbaren Schnallen und verstellbares Wadensystem
  • Austauschbare Schienbeinplatte und Mittelfußeinsätze, anatomische Fersenkappe, Stahlkappe an der Spitze
  • Griffiges Schutzpanel an der Beininnenseite für den Kontakt zum Motorrad
  • CE-zertifiziert nach EN 13634:2017, EU-Größen 40 bis 50

Schutz und Zertifizierung

Der Stiefel ist nach EN 13634:2017 CE-zertifiziert, der europäischen Norm für Motorradschuhwerk. Rundum sitzen eingearbeitete Aufprallprotektoren in der Schale. Schienbeinplatte und die Einsätze über dem Mittelfuß lassen sich tauschen, wenn sie verschlissen oder gerissen sind. Hinten hält eine anatomisch geformte Fersenkappe den Fuß in Position, vorn schützt eine außen aufgesetzte Stahlkappe die Spitze vor dem Schalthebel und vor dem Schleifen in Spurrillen.

Kontrolle am Knöchel

Überstreckung beendet Saisons: Nach einer zu kurzen Landung knickt der Fuß weiter ab, als das Gelenk verkraftet. Beim Crossfire 3 begrenzt ein mechanischer Anschlag auf beiden Seiten des Knöchels, von Sidi Hyperextensionsblock genannt, zusammen mit dem Dual Flex System diesen Bereich. Laut Sidi wird nur das gefährliche Ende der Bewegung gesperrt, während der normale Spielraum zum Bremsen und Schalten erhalten bleibt.

Passform mit Orthese

Wer mit Knieorthese fährt, kennt Stiefel, die sich oben nicht schließen lassen oder eine Lücke hinterlassen. Beim Crossfire 3 lässt sich die Schaftweite über das verstellbare Wadensystem an Ihren Unterschenkel und die getragene Protektion anpassen. Die vier Riemen laufen über mikroverstellbare Schnallen, sodass Sie die Spannung auf jeder Höhe fein einstellen können, statt nur zwischen zu fest und zu locker zu wählen. Erhältlich sind die EU-Größen 40 bis 50; ein Blick in die Sidi-Größentabelle vor der Bestellung erspart Ihnen einen Umtausch.

Material und Futter

Die Außenschale besteht vollständig aus Technomicro, einer Sidi-Mikrofaser aus 53 % Polyamid und 47 % Polyurethan. Das ist ein synthetisches Material und kein Leder, ausgewählt wegen seiner Festigkeit und Formstabilität. Innen ist der obere Teil mit Teflon-Mesh gefüttert, das nach Herstellerangabe verhindert, dass Schweiß und Feuchtigkeit ins Futter ziehen. An der Beininnenseite sorgt ein Schutzpanel für Halt am Rahmen und schützt den Stiefel vor Hitze und Abrieb durch das Motorrad.

Aufbau der Sohle

Dies ist der klassische Crossfire 3 ohne SRS. Seine Gummisohle ist mit dem Schaft vernäht und gerundet geformt, damit der Fuß auf der Raste stabil und bequem steht. Wer die Sohle selbst abschrauben und erneuern möchte, sollte zum Crossfire 3 SRS greifen, einem eigenen Modell mit anderem Sohlensystem.

Was Sie wissen sollten

Der Crossfire 3 hat keine wasserdichte Membran; bei Wasserdurchfahrten oder längerem Regen werden die Socken nass. Er ist ein reiner Offroad-Stiefel mit steifer Schutzkonstruktion und für Pendeln oder Touren auf der Straße wenig geeignet, weil sich darin nur mühsam gehen lässt. Die vernähte Sohle ist nicht das Schraubsystem der SRS-Variante. Wie jeder ernsthafte MX-Stiefel braucht auch dieser einige Ausfahrten, bis sich der Schaft an Ihr Bein gewöhnt hat.

Farbe

Military/Ocker kombiniert ein gedecktes Olivgrün an Fuß und großer Schienbeinplatte mit Ockergelb an der hinteren Wadenplatte und den Schnallenhebeln. Der Mittelteil und die Sohle sind schwarz, der große weiße Sidi-Schriftzug auf dem Schienbein hebt sich deutlich ab. Das Grün lässt angetrockneten Schlamm und Staub weniger auffallen als ein weißer Stiefel und passt zu Ausrüstung in Khaki, Schwarz oder Sandtönen. Die Ocker-Details verhindern, dass der Stiefel wie Arbeitskleidung wirkt.

Technische Daten

MarkeSidi
ModellCrossfire 3
Modellnummer999
FarbeMilitary/Ocker
ObermaterialTechnomicro-Mikrofaser (53 % PA, 47 % PU)
ZertifizierungCE, EN 13634:2017
Verschluss4 mikroverstellbare, austauschbare Schnallen; verstellbares Wadensystem
SohleOffroad-Gummisohle, vernäht
GrößenEU 40–50
Hergestellt inRumänien
07 · Support

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08 · Paddock

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