⟲ 360° — drag meThe facts.
| Helmtyp | Jethelm (offenes Gesicht) (Urban · Scooter, Einstiegsklasse) |
|---|---|
| Zertifizierung | ECE 22.06 / DOT |
| Schale | HIRP (High Impact Resistant Polymer) |
| Gewicht | ca. 1.025 kg |
| Rückhaltesystem | MT-Micrometric+ (mind. Doppelzahn-Verankerung) |
| Visier | Langes MT-V-15B; klar im Lieferumfang enthalten, Rauchgrau/Dunkel optional |
| Sonnenvisier | Nein |
| Innenausstattung | Nicht herausnehmbar |
| Intercom | Nicht intercom-vorbereitet |
| Farbe / Oberfläche | Pure A0 — glänzend weiß (solid) |
DescriptionThe whole story▼
Glanzweiß, ohne Grafik — die hellste Ausführung des Street S und die, die im Stadtverkehr am meisten für Sie arbeitet.
Was ein offener Helm leistet — und was nicht
🔵 Das Wichtigste zuerst: Dieser Helm hat keinen Kinnbügel. Bei einem Sturz aufs Gesicht schützt ihn nichts — und Untersuchungen zu Aufprallzonen zeigen, dass das Kinn zu den häufigsten Auftreffpunkten gehört.
Ein Jethelm ist eine bewusste Entscheidung gegen einen Teil des Schutzes zugunsten von Sicht, Luft und Gewicht.
Zum weißen Glanzfinish
Bei einem Helm ohne Kinnschutz ist Sichtbarkeit kein Stilthema, sondern der wichtigste Beitrag zur Sicherheit, den eine Farbe leisten kann: Was Sie vor einem Sturz schützt, ist gesehen zu werden. Ein Autofahrer, der an einer Einmündung wartet, tastet auf Windschutzscheibenhöhe ab, und genau dort sitzt Ihr Kopf — über dem Scheinwerfer, in Bewegung vor einem stehenden Hintergrund. Je heller dieses Objekt ist, desto früher wird es registriert, und der Vorsprung ist bei flachem, bedecktem Licht am größten. 🟢 Dazu ein Wärmeargument, das bei einem Helm mit festem Innenfutter besonders zählt: Eine weiße Schale reflektiert Sonnenlast, die eine dunkle in Wärme im Futter umwandelt — und dieses Futter lässt sich hier nicht zum Trocknen herausnehmen. 🔵 Der Preis ist die Pflege: Weiß zeigt Insektenreste und Straßenfilm deutlich, gibt sie als Glanzlack aber leichter wieder her als eine matte Oberfläche. Einweichen, abspülen, dann erst abnehmen; trocken wischen zerkratzt jeden Lack. Zur Einordnung: Alle fünf Ausführungen teilen Schale, Ausstattung und Zulassung.
Der günstigste Helm im MT-Programm — und was das heißt
Der Street S ist der einfachste und günstigste Helm im MT-Programm, und er steht seit 2016 im Katalog. Was das heißt, ist auf beiden Seiten klar benennbar.
🟢 Auf der Habenseite: rund 1025 Gramm — der leichteste Helm der Marke —, zwei Zulassungen und ein langes Visier. 🔵 Auf der anderen: eine Ausstattung, die auf das Nötigste beschränkt ist.
Was dieser Helm nicht hat
🔵🔵 MT führt für den Street S keine Sonnenblende, kein herausnehmbares Innenfutter und keine Interkom-Vorbereitung auf.
Das ist ein Fehlen der Nennung, kein ausdrücklicher Ausschluss — aber gehen Sie davon aus, dass nicht vorhanden ist, was nicht aufgeführt wird. Wir erfinden keine Ausstattung.
HIRP, 1025 Gramm, ECE 22.06 und DOT
Die Schale besteht aus HIRP — High Impact Resistant Polymer, ein im Spritzguss verarbeiteter Thermoplast. Sie verformt sich unter Schlag, verteilt die Last und gibt sie an den EPS-Kern darunter weiter.
🟢 Mit rund 1025 Gramm ist der Street S der leichteste Helm im MT-Programm; Händlerangaben schwanken zwischen 950 und 1050 g.
Das lange MT-V-15B-Visier
🟢 Das Visier ist ein MT-V-15B in langer Ausführung — es reicht weiter nach unten als ein übliches Jet-Visier und deckt damit auch den Bereich ab, den sonst der Fahrtwind trifft.
Die klare Version ist montiert. 🔵 Ein zweites Visier oder eine Antibeschlaglösung liegt nicht bei.
Der MT-Micrometric+-Verschluss
🟢 Der Kinnriemen schließt über den MT-Micrometric+-Verschluss: eine mikrometrische Ratsche, die feinere Abstufungen erlaubt als ein Doppel-D-Ring und sich einhändig bedienen lässt.
Bei einem Stadthelm, den man mehrmals täglich auf- und absetzt, ist das die praktischere Wahl.
Einen Helm mit festem Futter reinigen
🔵 Weil sich das Innenfutter nicht herausnehmen lässt, ändert sich die Pflege: Wischen Sie den Innenraum mit einem feuchten Tuch und milder Seife aus und lassen Sie ihn an der Luft trocknen.
🔵🔵 Niemals Lösungsmittel, Benzin oder Alkohol verwenden — sie greifen die Thermoplastschale an, und der Schaden ist irreversibel.
Die richtige Größe finden
🟢 Der Street S wird in sechs Größen von XS bis XXL angeboten. Messen Sie den Kopfumfang etwa zwei Zentimeter über den Augenbrauen, an der breitesten Stelle; die Tabelle weiter unten ordnet das den Größen zu.
🔵 Im Zweifel die kleinere Größe — aber Vorsicht: Ein festes Futter gibt weniger nach als ein herausnehmbares.
Wo er im MT-Programm steht
Im MT-Programm ist der Street S der Einstiegsjet: der günstigste und leichteste Helm der Marke, seit 2016 im Katalog.
🔵 Wer eine Sonnenblende, ein herausnehmbares Futter oder eine Interkom-Vorbereitung braucht, findet das bei anderen MT-Modellen — hier nicht.
Wenn etwas verschleißt
🟢 Das MT-V-15B-Visier ist das wesentliche Ersatzteil dieses Helms — und bei einem Modell mit festem Innenfutter praktisch das einzige, das einzeln nachbestellt werden kann.
🔵 Ersetzen Sie den Helm nach rund fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall.
Im Karton
- MT-Helmets Street S Jethelm — Pure A0
- Klares MT-V-15B-Langvisier, montiert
- 🔵 Keine Sonnenblende — MT führt für dieses Modell keine auf
- 🔵 Kein herausnehmbares Innenfutter — anders als beim älteren MT Street nach 22.05
- 🔵 Kein Interkom und keine Interkom-Vorbereitung
Größentabelle
| Größe | Kopfumfang |
|---|---|
| XS | 53–54 cm |
| S | 55–56 cm |
| M | 57–58 cm |
| L | 59–60 cm |
| XL | 61–62 cm |
| XXL | 63–64 cm |
Technische Daten
- Modell — MT-Helmets Street S
- Artikelnummer — 133800PA0103
- Farbe — Pure A0 — Weiß glänzend
- Homologation — ECE 22.06 und DOT
- 🔴 Kinnschutz — keiner — dies ist ein offener Jethelm und hat keinen Kinnbügel
- 🔴 Sicherheitsbewertung — keine — SHARP prüft offene Jethelme nicht im Labor; kein ADAC- oder Snell-Eintrag und kein veröffentlichter Fahrtest
- Bauart — Jet / offener Helm, urban und Roller — seit 2016 im MT-Katalog
- Schale — HIRP (High Impact Resistant Polymer)
- Gewicht — ca. 1025 g — der leichteste Helm im MT-Programm; Händlerangaben schwanken zwischen 950 und 1050 g
- Größen — XS bis XXL (sechs Größen)
- Visier — MT-V-15B-Langvisier — die klare Ausführung ist enthalten
- 🔴 Von MT nicht aufgeführt — keine Sonnenblende, kein herausnehmbares Innenfutter und keine Interkom-Vorbereitung. Das ist ein Fehlen der Nennung, kein ausdrücklicher Ausschluss — gehen Sie aber davon aus, dass nicht vorhanden ist, was nicht aufgeführt wird
- 🔴 Generationshinweis — der ältere „MT Street“ (ECE 22.05) hatte ein herausnehmbares Futter. Dies ist der Street S nach der aktuellen Norm 22.06 — ein anderer Helm
- Verschluss — MT-Micrometric+
- Pflege — bei festem Futter den Innenraum mit feuchtem Tuch und milder Seife auswischen und an der Luft trocknen lassen. Niemals Lösungsmittel, Benzin oder Alkohol an eine Thermoplastschale
- Aufpralldämpfer — expandiertes Polystyrol (EPS) — verformt sich einmal und federt nicht zurück; nach jedem echten Aufprall ersetzen
- Ersatzteile — das MT-V-15B-Visier ist das wesentliche einzeln erhältliche Teil
- Hersteller — MT-Helmets (MT Helmets, Spanien)
- Austausch — nach etwa fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall
What's includedEverything in the box▼
- 1x MT Street S Helm
- 1x MT-V-15B klares Visier (montiert)
- 1x Schutztasche
- Bedienungsanleitung und MT-Helmets-Aufkleber
The kit studio.
Rated. Certified. Lit.
“Scored 54 of 100 for scooter riding. It is strongest on price positioning and gives up most on everyday usability — every point traces back to a documented fact and its source.”
— the Inter-Pace crewApproved to ECE 22.06.
950 g — light for this class.
Airflow is adequate.
Comfortable over shorter rides.
Average for the class.
Entry bracket in the scooter field.
47 € — Entry. Hover the bar for each range. Value is scored against the scooter field, not in the abstract.
MT-Helmets Street S Pure A0 Jethelm – Glanz Weiß vs —
Compare the grid.
| MT-Helmets Viale SV S61 | Nexx Y.1060 | MT-Helmets Le Mans 2 SV S59 | MT-Helmets Cosmo SV58 | MT-Helmets Aeris54 | MT-Helmets Street S54 | Shoei J-Cruise 352 | Nexx X.G30 Carbon48 | Shoei J.O248 | Nexx X.G30 Matrix47 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inter-Pace Rating | 61/100 | 60/100 | 59/100 | 58/100 | 54/100 | 54/100 | 52/100 | 48/100 | 48/100 | 47/100 |
| Level | Solid | Solid | Solid | Solid | Solid | Solid | Solid | Entry | Entry | Entry |
| Price | 72,21 € | 119,99 € | 93,46 € | 106,21 € | 62,96 € | 46,71 € | 549,00 € | 319,99 € | 399,00 € | 159,99 € |
| Weight | 1,15 kg | 1,225 kg | 1,125 kg | 1,5 kg | 0,0 kg | 0,95 kg | 1,4 kg | 1,22 kg | 1,15 kg | 1,32 kg |
| ECE 22.06 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| FIM racing | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Pinlock incl. | — | ✓ | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Shell | HIRP high impact resistant polymer | Polyfusion shell | HIRP (High Impact Resistant Polymer) | HIRP high impact resistant polymer | HIRP (High Impact Resistant Polymer) | High impact resistance polymer | AIM shell | X-Pro Carbon (3K) | AIM shell | X-Matrix 2 (six-layer composite) |
| Ventilation | 9/10 | 8/10 | 7/10 | 10/10 | 3/10 | 0/10 | 10/10 | 4/10 | 3/10 | 4/10 |
| Comfort | 4/10 | 6/10 | 8/10 | 8/10 | 0/10 | 4/10 | 6/10 | 2/10 | 2/10 | 2/10 |
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