Fahrwerk & Räder
Bonamici Racing Klapp-Kupplungshebel BMW S1000RR K46 (2015-2018) LC140
LighTech Rastenanlagen-Kit GP-Shift Kawasaki ZX-6R / 636 / RR (2005–2026) FTRKA009/W
OZ Piega Radsatz aus geschmiedetem Aluminium für Aprilia RSV4 / Factory / R / RR / RF (2009–2016)
OZ Gass RS-A geschmiedetes Aluminium-Hinterrad – Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) H6012DU55
Bonamici Racing Klapp-Kupplungshebel BMW S1000RR K46 (2009-2014) LC070
OZ Cattiva Magnesium-Radsatz Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015-2026)
LighTech Rastenanlagen-Kit Ducati Panigale V4/S/R (2025-2026) FTRDU017/W
OZ Cattiva Magnesium-Vorderrad Honda CBR 1000 RR / SP1 SC77 (2017-2019) C3212HO35X
Bonamici Racing Verstellbarer Bremshebel mit Fernversteller – BMW S1000RR K46 & K67 (2009-2026) RALB090
LighTech Rastenanlagen mit GP-Shift für Ducati Panigale 1299/S (2015-2018) FTRDU016/W
OZ Piega R Aluminium-Hinterrad Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) R61476007
Bonamici Racing Verstellbarer Bremshebel mit Fernversteller – Aprilia RSV4 / RSV4 1100 Factory / R / RR / RF (2009–2026) RALB110
OZ Piega geschmiedetes Aluminium-Hinterrad – Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) P6012DU55
LighTech Rastenanlagen-Kit GP-Shift Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) FTRDU016/W
OZ Gass RS-A geschmiedetes Aluminium-Vorderrad – Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) H3102DU35
Bonamici Racing Verstellbarer Bremshebel BMW S1000RR K46 & K67 (2009-2026) LB090
LighTech GP-Shift Rastenanlage Ducati Panigale 1199/S/R (2012–2017) FTRDU016/W
OZ Cattiva Magnesium-Hinterrad Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) C6012DU55X
About this collection
Fahrwerk & Räder
Fahrwerk und Räder entscheiden über den Charakter eines Motorrads. Lange bevor mehr Leistung ins Spiel kommt, bestimmt schon die Art, wie dein Bike Unebenheiten aufnimmt, die Linie hält und die Richtung wechselt, wie schnell – und wie sicher – du fahren kannst. Diese Kollektion vereint Fahrwerkskomponenten von Öhlins und K-Tech mit geschmiedeten und Composite-Rädern von OZ Racing, Marchesini und BST – von schneller Straßenfahrt über Trackdays bis zum vollen Renneinsatz.
Beim Fahrwerk findest du Kartuschen-Kits, die Serien-Gabeln transformieren, komplette Gabeln für dedizierte Track- und Rennaufbauten, Federbeine mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung, und Lenkungsdämpfer, die das Vorderrad bei harter Beschleunigung ruhig halten. Die richtige Wahl hängt von deiner Fahrweise ab: Die Federrate sollte zu Fahrergewicht und Einsatzzweck passen, während der Grad der externen Einstellbarkeit bestimmt, wie präzise sich ein Setup von Strecke zu Strecke anpassen lässt.
Räder sind die andere Hälfte der Gleichung. Geschmiedetes Aluminium reduziert die rotierende Masse spürbar gegenüber Guss-Originalrädern, geschmiedetes Magnesium geht noch weiter, und Carbon liefert den geringsten gyroskopischen Effekt von allen – schärferes Einlenken, schnellere Richtungswechsel und weniger Kraftaufwand bei hohem Tempo. Egal für welches Material du dich entscheidest: Prüfe die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, und überlege, ob die Räder für den Straßeneinsatz oder den reinen Streckenbetrieb gedacht sind.















































































