OZ Cattiva Magnesium-Radsatz Yamaha YZF-R6 (2003-2016)

Entstanden auf der Rennstrecke und geformt von OZs SBK-Racing-Abteilung, bringt der Cattiva-Radsatz echtes Motorsport-Erbe auf die Yamaha YZF-R6. Geschmiedet aus hochfestem Magnesium und nach OZs anspruchsvollen italienischen Standards gefertigt, sind dies die leichtesten Räder der gesamten OZ-Palette — eine Auszeichnung, die durch Design und nicht durch Kompromisse erreicht wurde.

Hauptmerkmale

• Die geschmiedete Magnesium-Konstruktion macht dies zum leichtesten Rad von OZ und reduziert drastisch die ungefederte und rotierende Masse für schärferes Einlenken und schnellere Richtungswechsel.
• Das Sechsspeichen-Cattiva-Design, direkt von der OZ-SBK-Racing-Abteilung entwickelt, ist für maximale Steifigkeit bei hohem Tempo konzipiert und bewahrt dabei die optische Dramatik, für die die Linie bekannt ist.
• Die Reduzierung der rotierenden Masse verbessert messbar die Beschleunigung, das Bremsverhalten und die gesamte Fahrdynamik — Vorteile, die auf der Rennstrecke sofort spürbar sind.
• Der komplette Satz umfasst ein Vorderrad und ein Hinterrad, geliefert mit Lagern, Aluminium-Winkelventilen und bei Bedarf montierten Distanzstücken, sowie einen Kettenradträger (Hinweis: das originale Kettenrad ist nicht kompatibel und muss ersetzt werden).
• Direkter Austausch für die Serienräder der Yamaha YZF-R6 (2003–2016) — keine individuelle Anfertigung erforderlich.
• Hergestellt in Italien nach OZs höchsten Produktionsstandards, was hervorragende Haltbarkeit und langfristige Zuverlässigkeit unter Rennbedingungen gewährleistet.

Design, Ausführung und Tradition

Das Cattiva-Namensschild ziert seit Jahren das Fahrerlager, und die im Superbike-Rennsport gewonnene Ästhetik ist im Sechsspeichen-Profil sofort wiederzuerkennen. Erhältlich in Hochglanz-Schwarz, Matt-Schwarz oder Gold, wird jedes Finish so aufgetragen, dass es die Karosserie der R6 ergänzt und dabei ein eigenes Statement setzt. Hochglanz-Schwarz verleiht eine klassische, rennstreckenreife Autorität; Matt-Schwarz bietet eine unaufdringliche Aggressivität; und Gold erinnert an die Podest-Lackierungen, die OZ-Räder bekannt gemacht haben.

Jedes Detail — von der Speichengeometrie bis zum Ventilwinkel — spiegelt OZs Renn-DNA wider. Dies ist kein für den Rennstreckeneinsatz angepasstes Straßenrad; es ist ein von Grund auf für den Rennsport gebautes Rad, das zufällig direkt anstelle der Serieneinheit passt.

Leistung auf der Rennstrecke

Geschmiedetes Magnesium ist der bevorzugte Werkstoff im professionellen Motorsport, gerade weil es das höchste in diesem Maßstab verfügbare Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bietet. Durch die Reduzierung der rotierenden Masse an beiden Enden der R6 verringert der Cattiva-Satz den gyroskopischen Effekt, der Lenkbefehlen entgegenwirkt, und ermöglicht dem Motorrad Richtungswechsel mit einer Präzision und Leichtigkeit, die gegossene Aluminiumräder schlicht nicht erreichen. Die Auswirkung auf das Bremsen ist ebenso bedeutend: geringere Rotationsträgheit bedeutet, dass das Rad schneller auf Bremsbefehle reagiert, was die Bremswege verkürzt und das Gefühl am Hebel verbessert.

Passform und Kompatibilität

Dieser Radsatz ist als direkter Ersatz für die Werksräder der Yamaha YZF-R6 über alle Modelljahre von 2003 bis 2016 konzipiert. Lager, Aluminium-Winkelventile und Distanzstücke sind im Satz enthalten. Ein Kettenradträger wird ebenfalls mitgeliefert; Fahrer sollten beachten, dass das originale Hinterrad-Kettenrad nicht kompatibel ist und ein neues Kettenrad erforderlich sein wird.

Technische Daten

• Marke: OZ
• Modell: Cattiva
• Material: Geschmiedetes Magnesium
• Bauweise: Geschmiedet
• Speichenkonfiguration: Sechsspeichen
• Teilenummern: C3026YA35 (vorne) + C6032YA55X (hinten)
• Passform: Yamaha YZF-R6, 2003–2016
• Herstellungsland: Italien
• Verwendungszweck: Rennstrecke / Rennsport