OZ Cattiva Magnesium-Radsatz Kawasaki ZX-10 R (2021-2026)

Geschmiedet aus hochwertiger Magnesiumlegierung von OZs eigener SBK-Racing-Abteilung, repräsentiert der Cattiva-Radsatz den absoluten Höhepunkt der OZ-Radtechnik. Als das leichteste Rad, das OZ herstellt, sorgt der Cattiva-Satz für eine drastische Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse — und verändert grundlegend, wie Ihre Kawasaki ZX-10 R auf jeden Input auf der Rennstrecke reagiert.

Hauptmerkmale

• Geschmiedete Magnesium-Konstruktion — das leichteste Rad der gesamten OZ-Palette, ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz gebaut.
• Sechsspeichen-Cattiva-Design, entwickelt von OZs SBK-Racing-Abteilung für maximale Steifigkeit und minimale Masse.
• Die erhebliche Reduzierung der rotierenden Masse verbessert die Agilität, schärft das Lenkverhalten und erhöht die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
• Direkter Ersatz für die Serienräder der Kawasaki ZX-10 R — keine Modifikation erforderlich.
• Der komplette Satz umfasst Vorderrad, Hinterrad, hochwertige Lager, Aluminium-Winkelventile und Distanzstücke (montiert, falls erforderlich).
• Kettenradträger im Lieferumfang enthalten — Hinweis: das originale Hinterrad-Kettenrad ist nicht kompatibel und muss ersetzt werden.
• Hergestellt in Italien nach den anspruchsvollen Standards des rennerprobten Fertigungsprozesses von OZ.

Verarbeitungsqualität und Materialien

Das entscheidende Merkmal des Cattiva ist sein Material: geschmiedetes Magnesium. Während gegossene Aluminiumräder für ihre Festigkeit auf Materialmasse angewiesen sind, erreicht geschmiedetes Magnesium außergewöhnliche strukturelle Integrität bei einem Bruchteil des Gewichts. Das SBK-Racing-Team von OZ entwickelte den Cattiva speziell für den Superbike-Wettbewerb, was bedeutet, dass jedes Gramm geprüft wurde und jedes Speichenprofil auf echten Motorsportdaten statt auf Marketingambitionen beruht. Das Ergebnis ist ein Rad, das nicht nur leicht, sondern auch korrekt steif ist — es liefert konsistentes Feedback durch den Reifen bis in die Hände des Fahrers.

Die Sechsspeichen-Architektur balanciert Torsions- und Radialkräfte präzise aus und widersteht den enormen Brems- und Kurvenkräften, die im Renntempo an der ZX-10 R entstehen, ohne zu verwinden oder zu vibrieren. Die Verarbeitungsqualität entspricht dem Premium-Namen OZ Racing: Die Oberflächen sind sauber bearbeitet, und das Finish — erhältlich in Hochglanz-Schwarz, Matt-Schwarz oder Gold — wird nach einem Standard aufgetragen, der auch im anspruchsvollen Umfeld eines Renn-Fahrerlagers standhält.

Leistung auf der Rennstrecke

Die Reduzierung der rotierenden Masse ist eine der wertvollsten Modifikationen, die jedem Trackday-Fahrer oder Rennfahrer zur Verfügung steht. Geringere Rotationsträgheit bedeutet, dass das Motordrehmoment das Rad schneller beschleunigt, Bremskräfte es leichter verzögern und das Vorderrad Richtungswechsel spürbar müheloser mitgeht. An der ZX-10 R, die bereits präzises, engagiertes Fahren belohnt, schärft die Montage des Cattiva-Satzes jeden Übergang — Einlenken, Balance in der Kurvenmitte und Antritt — auf eine Weise, die herkömmliche Aluminium-Nachrüstfelgen schlicht nicht erreichen.

Passform und Kompatibilität

Dieser Radsatz wurde speziell für die Kawasaki ZX-10 R der Modelljahre 2021 bis 2026 konzipiert und entwickelt. Die Räder sind direkte Ersatzteile für die Original-Ausstattung und erfordern keine Modifikation von Rahmen oder Fahrwerk. Ein Kettenradträger ist im Satz enthalten; das originale Kawasaki-Hinterrad-Kettenrad ist jedoch nicht kompatibel und muss durch ein passendes Nachrüstteil ersetzt werden. Diese Räder sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz optimiert.

Technische Daten

• Teilenummern: C3184KA35X (vorne) + C6125KA60X (hinten)
• Material: geschmiedetes Magnesium
• Design: Sechsspeichen-Cattiva
• Passform: Kawasaki ZX-10 R (2021-2026)
• Verwendungszweck: nur Rennstrecke
• Herkunft: Hergestellt in Italien
• Enthalten: Vorderrad, Hinterrad, hochwertige Lager, Aluminium-Winkelventile, Distanzstücke (bei Bedarf), Kettenradträger
• Hinweis: originales Kawasaki-Hinterrad-Kettenrad nicht kompatibel