Auspuff
SC-Project GP70-R Slip-On-Schalldämpfer + Katalysator-Ersatzrohr – Yamaha YZF-R1/M RN32 (2015-2016) Y11A-DET70
SC-Project CR-T Slip-On-Schalldämpfer Yamaha YZF-R1/M RN49 2017-2019 Y11B-T36
SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer + Katalysator-Ersatzrohr Yamaha YZF-R1/M RN32 (2015-2016)
SC-Project CR-T Slip-On-Endtopf + Katalysator-Eliminationsrohr Yamaha YZF-R1/M RN32 (2015-2016) Y11A-DET36
SC-Project RACE CR-T Komplettauspuffanlage Yamaha YZF-R7 (2021-2025) Y36A-CDE36
SC-Project RACE S1 Komplettauspuffanlage Yamaha YZF-R7 (2021-2025) Y36A-CDE41
SC-Project SC1-S Komplettauspuffanlage Race — Yamaha YZF-R7 (2021-2025) Y36A-CDE124
SC-Project STREET SC1-S Komplettauspuffanlage Yamaha YZF-R7 (2021-2025) Y36A-C125
SC-Project CR-T HIGH Slip-On-Schalldämpfer Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017-2026) Y21A-H36
SC-Project CR-T LOW Slip-On-Schalldämpfer Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017-2026) Carbon Y21A-L36C
SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017-2026) Carbon – Y21A-L90C
SC-Project CR-T Slip-On-Schalldämpfer Suzuki GSX-R 1000 2017-2023 S16A-T36
SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer für Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) – EURO-4-geprüft
SC-Project CR-T Slip-On + Katalysator-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2026) K38A-DET36
SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer für MV Agusta F3 675/800 (2011-2016) – M08G-HT91
SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer für MV Agusta F3 675/800 (2017-2023) – M08A-HT91
SC-Project SC1-R Slip-On + Katalysator-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2026) K38A-DET91C
SC-Project GP70-R Slip-On-Schalldämpfer + Katalysator-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10R/RR (2016-2020) K22A-DET70
SC-Project SC1-R Slip-On + Katalysator-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) K22A-DET91
SC-Project CR-T Slip-On + Katalysator-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) K22A-DET36
SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer für Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) – Euro-4-homologiert | K22A-T90
SC-Project GP70-R Slip-On-Schalldämpfer Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2023) H35A-T70
About this collection
Auspuff
Ein Auspuff ist der direkteste Weg, das Gefühl eines Motorrads zu verändern: weniger Gewicht, ein schärferes Ansprechverhalten und ein Sound, der zu deiner Fahrweise passt. Diese Kollektion umfasst komplette Anlagen, Slip-Ons, Halbanlagen und Krümmer von den angesehensten Namen im Sport – Akrapovič, SC-Project, Arrow, Spark, Termignoni, Austin Racing und Vandemon –, Technik, die sich im Grand-Prix- und World-Superbike-Paddock bewährt hat, bevor sie auf die Straße kommt.
Die erste Entscheidung betrifft den Umfang. Ein Slip-On-Auspuff ersetzt den Schalldämpfer und bei vielen Bikes das Verbindungsrohr: eine echte Gewichtsersparnis und ein volleres Klangbild bei einfacher Montage, viele Versionen mit EG/ECE-Straßenzulassung. Eine komplette Auspuffanlage ersetzt alles ab den Krümmern und bringt die größten Gewinne bei Gewicht und Höchstleistung – die Wahl für Trackdays und Rennsport, idealerweise kombiniert mit einem Mapping der Kraftstoffzufuhr. Halbanlagen und einzelne Krümmer liegen dazwischen.
Das Material zählt ebenso wie der Aufbau. Titan bietet das geringste Gewicht und hervorragende Hitzebeständigkeit, Carbon-Hülsen und -Endkappen sparen weitere Gramm, während Edelstahl Langlebigkeit zum niedrigeren Preis liefert. Prüfe vor der Bestellung die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, ob ein herausnehmbarer dB-Killer enthalten ist, und ob die Anlage straßenzugelassen oder nur für den geschlossenen Rennstreckeneinsatz gekennzeichnet ist – Rennauspuffanlagen sind nicht straßenzugelassen.































































































