Filter & Wartung

1529 Produkte
  • Ausgewählt
  • Am relevantesten
  • meistverkauft
  • Alphabetisch, A-Z
  • Alphabetisch, Z-A
  • Preis, niedrig nach hoch
  • Preis, hoch nach niedrig
  • Datum, alt zu neu
  • Datum, neu zu alt
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Yamaha Tracer 9 / GT (2025–2026) SM272S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Yamaha R9 (2025–2026) SM272S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Honda CB150R (2018–2026) SM219S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Honda CB125R (2018–2026) SM219S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Honda CB300R (2018–2026) SM219S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Honda CB250R (2018–2026) SM219S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Honda CRF300 Rally (2021–2026) PM255ST12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Honda CRF250L (2021–2026) PM255ST12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Honda CRF300L (2021–2026) PM255ST12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Suzuki V-Strom 800DE (2023–2026) SM245S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Suzuki GSX-8TT (2026) SM245S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Suzuki GSX-8S (2023–2026) SM245S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Suzuki GSX-8T (2026) SM245S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Suzuki V-Strom 1000 (2014–2019) PM253T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Suzuki V-Strom 1050XT (2020–2026) PM253T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Suzuki V-Strom 1050 (2020–2026) PM253T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrembedingungen – Suzuki V-Strom 1000XT (2018–2019) PM253T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Ducati XDiavel V4 (2025–2026) PM160S

€92,34 €115,43
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Ducati Diavel V4 (2023–2026) PM160S

€92,34 €115,43
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Ducati Multistrada V4 / S / S Sport (2021–2026) PM160S

€92,34 €115,43
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Ducati Streetfighter V4 / S (2020–2026) PM160S

€92,34 €115,43
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Yamaha Y15ZR/LC150 (2015–2026) PM186S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Yamaha Sniper MXi (2015–2026) PM186S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Yamaha T-150 (2015–2026) PM186S F1-85

€208,49 €260,61

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.