Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Indian Challenger Limited (2020–2026) PM237S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – KTM 1290 Super Duke R (2020–2023) PM190S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – KTM 1290 Super Duke RR (2021–2023) PM190S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – KTM 1290 Super Duke R (2020–2023) PM190T12

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – KTM 1290 Super Duke RR (2021–2023) PM190T12

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – KTM 1390 Super Duke R (2023–2026) PM190S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – KTM 1390 Super Duke R (2023–2026) PM190T12

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 1390 Super Duke R (2023–2026) PM190S

€94,25 €117,81
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 1290 Super Duke RR (2021–2023) PM190S

€94,25 €117,81
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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – KTM 1290 Super Duke R (2020–2023) PM190P14

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – KTM 1390 Super Duke R (2023–2026) PM190P14

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – KTM 1290 Super Duke RR (2021–2023) PM190P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 1290 Super Duke R (2020–2023) PM190S

€94,25 €117,81
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Triumph Speed 400 (2024–2026) CM267P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Voge Brivido 300R (2020–2026) SM257S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Voge Trofeo 300AC (2020–2021) SM257S F1-85

€208,49 €260,61
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Voge Valico 300DS (2020–2021) SM257S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Voge Brivido 300R (2020–2026) SM257S

€71,40 €89,25
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Voge Trofeo 300AC (2020–2021) SM257S

€71,40 €89,25
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Voge Valico 300DS (2020–2021) SM257S

€71,40 €89,25
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Royal Enfield Super Meteor 650 (2023–2026) CM265S F1-85

€208,49 €260,61
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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Classic 650 (2025–2026) CM265P14

€66,64 €83,30
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Royal Enfield Super Meteor 650 (2023–2026) CM265S

€69,50 €86,87
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Royal Enfield Shotgun 650 (2024–2026) CM265S F1-85

€208,49 €260,61

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.