⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Sidi |
|---|---|
| Model | Crosscore |
| Model number | 384 |
| Colour | Petrol/Fluo Yellow |
| Upper material | Microfiber |
| Protection | High-density TPU guards: tibia, calf, ankle, foot |
| Closure | 4 replaceable polymer buckles (Asymmetric Flexion System) |
| Sole | Rubber outsole, all-terrain compound |
| Certification | CE certified to EN 13634:2017 |
| Sizes | EU 37–50, unisex |
DescriptionThe whole story▼
Oben Neongelb, unten tiefes Petrol: Die Ausführung 384 ist der Crosscore für alle, die auch vom anderen Ende der Strecke aus erkannt werden wollen. Unter der Farbe steckt Sidis neuer Allround-Offroadstiefel – gebaut aus Mikrofaser, gepanzert mit TPU hoher Dichte und geschlossen mit vier Schnallen, die sich einzeln ersetzen lassen.
Sidi richtet das Modell an Fahrer jeder Könnensstufe und an eine Mischung aus Alltagseinsatz und Wochenend-Ausflügen ins Gelände. Wer seinen ersten ernsthaften Motocross-Stiefel sucht oder ein verlässliches Paar für Vereinstage braucht, ist hier richtig.
Hauptmerkmale
- Robuste Mikrofaser als Obermaterial, thermogeformte Zunge für Struktur
- Flex-Gelenk hinten, damit der Schaft dem Knöchel folgt
- TPU-Schutz hoher Dichte an Schienbein, Wade, Knöchel und Fuß
- Rutschfester, hitzebeständiger Einsatz an Schienbeinplatte und Wadenschutz
- Vier verstellbare Polymer-Schnallen, jede einzeln austauschbar
- Gummisohle für jedes Gelände, ausgelegt auf Grip, Stabilität und lange Haltbarkeit
- CE-Zertifizierung nach EN 13634:2017, Größen EU 37 bis 50
Schutz
Wo eine Fußraste oder eine Spurrille treffen kann, antwortet der Crosscore mit TPU. Protektoren hoher Dichte sitzen über Schienbein, Wade, Knöchel und Fuß, dazu kommt vorne eine eigene Schienbeinplatte. Der Wadenschutz innen erhält einen Einsatz, der griffig und hitzebeständig zugleich ist – Ihr Bein rutscht nicht am Rahmen ab und ist vor den heißen Teilen des Motorrads geschützt. Formell bestätigt wird das durch die CE-Zertifizierung nach EN 13634:2017. Leistungsstufen führt Sidis Liste nicht auf.
Die richtige Passform finden
Die Größen reichen von EU 37 bis 50, der Stiefel ist unisex – die kleineren Nummern passen daher auch vielen Fahrerinnen und jüngeren Erwachsenen. Sidi führt den Crosscore als normale Passform mit schlankem Innenprofil und gibt an, dass er nicht eingelaufen werden muss. Mit den vier Schnallen des Asymmetric Flexion System stellen Sie den Halt vom Spann bis zum Schienbein fein ein. Probieren Sie ihn mit den Socken und Knieorthesen an, mit denen Sie tatsächlich fahren.
Gebaut, um lange zu halten
Sidi betont die Langlebigkeit: Die Polymer-Schnallen sind austauschbar, ebenso Einsätze im Stiefel. Praktisch heißt das, dass die Teile, die bei einem Sturz oder an Felsen zuerst leiden, erneuert werden können, statt gleich das ganze Paar zu ersetzen. Welche Ersatzteile einzeln und in welchen Farben angeboten werden, steht nicht in unseren Quellen – fragen Sie im Zweifel bei uns nach, bevor Sie eines brauchen.
Strecke, Trail und Wochenende
Der Hersteller beschreibt den Crosscore als gemacht für den Alltag und für Abenteuer am Wochenende, die Sohle als ausgelegt auf Traktion, Haltbarkeit und Kontrolle über das Motorrad auf wechselndem Untergrund. Das deckt Motocross-Training und Trail-Fahrten im Enduro-Stil ab. Wer jedes Wochenende auf hohem Niveau Rennen fährt, orientiert sich besser an Sidis spezialisierteren Offroad-Stiefeln.
Materialien
Rund 50 Prozent des Stiefels sind Mikrofaser, etwa 25 Prozent TPU, etwa 15 Prozent Gummisohle; Schnallen und Beschläge sowie Futter, Polster und hitzebeständige Einsätze machen das letzte Zehntel aus. Hergestellt wird der Stiefel in Bangladesch.
Was Sie wissen sollten
In Sidis Unterlagen taucht keine Membran auf – bei tiefen Wasserdurchfahrten oder Dauerregen werden die Füße nass. Ein Belüftungssystem ist nicht angegeben. Gewicht und genaue Sohlenmischung sind nicht veröffentlicht. Formulierungen wie „kein Einlaufen nötig“ oder „kompletter Aufprallschutz“ stammen von Sidi selbst. Der Crosscore ist fürs Gelände gebaut; für weite Fußwege auf hartem Boden ist die Sohle nicht gedacht.
Farbe
Oberer Schaft, Schienbeinplatte und die oberen drei Schnallen leuchten in Neongelb, während Fußteil, Fersenkappe, Zehenbereich und Laufsohle in einem dunklen Petrol zwischen Blau und Grau gehalten sind; Spann und Innenpaneel sind schwarz. Die Schnallenhebel sind in Petrol abgesetzt, ebenso das Sidi-Logo auf dem Schienbein. Von den vier Crosscore-Farben ist dies die auffälligste: in der Gruppe, am Startgatter oder auf einem schlammigen Waldweg sticht das Gelb heraus. Neonflächen zeigen allerdings Schmutz und können über die Jahre durch UV-Licht und Waschen an Leuchtkraft verlieren; die dunklere Petrol-Hälfte unten kaschiert den Dreck dort, wo er sich zuerst sammelt.
Technische Daten
| Marke | Sidi |
| Modell | Crosscore |
| Modellnummer | 384 |
| Farbe | Petrol/Neongelb |
| Obermaterial | Mikrofaser |
| Schutz | TPU-Protektoren hoher Dichte: Schienbein, Wade, Knöchel, Fuß |
| Verschluss | 4 austauschbare Polymer-Schnallen (Asymmetric Flexion System) |
| Sohle | Gummi-Laufsohle, Allround-Mischung |
| Zertifizierung | CE-zertifiziert nach EN 13634:2017 |
| Größen | EU 37–50, Unisex |
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