Royal Blue/Red: Leatts Adventure-Einstieg in Teamfarben

Weiß, Marineblau und Rot kleiden seit Jahrzehnten Rallye-Motorräder, und auf diesem ADV 7.5 verleihen sie dem Einstiegsmodell von Leatts Adventure-Helmen einen echten Werksteam-Auftritt. Das Kit umfasst den Helm mit Schirm und Klarvisier, eine Velocity 2.5 Brille und eine Helmtasche; zugelassen ist der Helm nach ECE 22.06 und DOT. Bevor es um die Grafik geht, lohnt ein Blick auf die Einordnung in der Reihe – sie entscheidet, ob der 7.5 der richtige Helm für Sie ist.

ADV 7.5, 8.5 oder 9.5 – die Wahl

Alle drei teilen Leatts 4-Wege-Konzept, die 360° Turbine Technology und den extra breiten Augenausschnitt. Sie unterscheiden sich bei Schalenmaterial, Visierpaket und der Brille im Karton:

Vereinfacht: Der 7.5 ist der robusteste Einstieg, mit zäher Polymerschale und beiliegender Brille. Der 8.5 bringt eine Glasfaser-Verbundschale, ein photochromes Visier und eine Beschlagschutzscheibe. Der 9.5 wechselt zu Carbon, ergänzt EPS in vier Dichten und einen magnetischen Fidlock-Verschluss.

Für wen eignet sich also der 7.5? Für Fahrer, die auf jeder Reise ein Stück Schotter einplanen, die Brillenoption vom ersten Tag an wollen und ihr Budget lieber in Gepäck, Reifen oder die Reise selbst stecken als in eine leichtere Schale. Wer überwiegend Asphalt fährt und Beschlagen nicht mag, für den lohnen beim 8.5 Beschlagschutz und photochromes Visier. Zählt vor allem das Gewicht, etwa an langen Endurotagen, ist der Carbon-9.5 nach Leatts Angaben der leichteste der drei.

Zum Dekor Royal Blue/Red

Grundfarbe ist Weiß. Königsblau füllt den unteren Kinnbereich und das Heck und wird von scharfen Sägezahnformen durchbrochen, die vom Hinterkopf Richtung Schirm laufen. Ein roter Streifen folgt seitlich der Unterkante, das Leatt-Logo am Kinn steht blau auf weiß. Der Schirm nimmt das blau-weiße Zickzack wieder auf. Auf den Bildern ist die Oberfläche glänzend, die Farben bleiben kräftig, Insekten und Straßenfilm lassen sich gut entfernen. Weiße Flächen zeigen Schlamm deutlicher – diesen Helm putzen Sie öfter als das schwarze Dekor. In den Grafikfeldern verschwinden kleine Kratzer, während die weiße Kalotte aus der Entfernung gut erkennbar bleibt. Zu vielen rallyeinspirierten Motorrädern und Fahrerausstattungen passt das Dekor, ohne dass die Farben exakt übereinstimmen müssen.

Die Polymerschale: was sie für Sie bedeutet

Leatt gibt als Schalenmaterial einen spritzgegossenen Polymer-Verbund an, rund 65 Prozent der Materialzusammensetzung, dazu ein weiteres Viertel EPS-Schaum. Spritzgegossene Thermoplast-Schalen entstehen unter Druck in einer Form; jede Schale ist identisch und steckt alltägliche Stöße gut weg. Der Nachteil liegt bei der Masse: Verbund- und Carbonschalen derselben Größe sind meist leichter, wie die veröffentlichten Werte von 8.5 und 9.5 zeigen. Für den 7.5 nennt Leatt kein Gewicht je Größe.

Ersatzteile und Leatts Austauschprogramm

Ein Helm, der Schotter sieht, verliert irgendwann einen Schirm oder bekommt Kratzer aufs Visier. Leatt führt Wechselvisiere in photochrom, Iriz Silver (verspiegelt) und Rauch als separates Zubehör, Ersatzteile für den Helm sind verfügbar. Zusätzlich gibt es ein dreijähriges Crash-Ersatzprogramm. Brauchen Sie ein einzelnes Teil, fragen Sie uns – wir prüfen, was Leatt liefern kann.

Die Velocity 2.5 Brille

Im Kit liegt Leatts Velocity 2.5. Ohne Visier und mit eingesetzten Mechanik-Abdeckungen verhält sich der ADV 7.5 wie ein Endurohelm, der extra breite Ausschnitt nimmt den Rahmen ohne Klemmen auf. Eine Glastönung gibt Leatt für dieses Kit nicht an, also beschreiben wir keine. Führen Sie das Brillenband über den Hinterkopf der Schale und zentrieren Sie es so, dass es nicht auf die Schirmbefestigung drückt. Mit Rucksack oder Trinksystem prüfen Sie, ob das Band den Helm beim Hochschauen nach vorn schiebt.

Rotationsschutz

Leatts 360° Turbine Technology arbeitet mit nachgiebigen Elementen im Helminneren, die sich bei einem schrägen Aufprall drehen und zusammendrücken. Laut Leatt sinken die Kräfte im Gehirnerschütterungsbereich um bis zu 30 Prozent, die Rotationsbeschleunigung um bis zu 40 Prozent. Zusammen mit ECE 22.06 – heute mit Schrägaufprall samt Hirnverletzungskriterium, achtzehn möglichen Aufschlagpunkten und Prüfung bei mehreren Geschwindigkeiten – ist der 7.5 sicherheitstechnisch auf aktuellem Stand. DOT deckt die US-Norm ab.

Windgeräusche

Für den 7.5 existiert kein Dezibelwert, also veröffentlichen wir keinen. Die Schale wurde im Windkanal geformt, ein Kinnvorhang mit eng sitzenden Wangenpolstern dichtet die untere Öffnung ab. Ein Schirm macht auf schnellen Straßen etwas Geräusch; auf langen Autobahntagen sind Ohrstöpsel die ehrliche Antwort.

Größe und Schale

Sechs Größen, drei Außenschalen. Messen Sie zweimal – einmal direkt über den Augenbrauen, einmal etwas höher – und nehmen Sie den größeren Wert.

Zwischen zwei Größen probieren Sie möglichst beide; die kleinere fühlt sich nach ein paar Stunden meist besser an, sobald sich die Polster gesetzt haben. Pro-Fit-Futter und Wangenpolster sind waschbar und antimikrobiell, die Lüftungen verschließbar, Nachrüst-Kommunikationssysteme passen.

Einschränkungen

Keine Pinlock-Scheibe im Karton, obwohl das Visier dafür vorbereitet ist. Keine innenliegende Sonnenblende in Leatts Angaben. Kein veröffentlichtes Gewicht je Größe. Noch kein unabhängiger Test. Ist Ihnen einer dieser Punkte wichtig, lohnt der Blick auf den ADV 8.5. Vielen Fahrern genügt allerdings eine separat gekaufte Beschlagschutzscheibe.

Lieferumfang

• 1x Helm
• 1x Leatt Helmtasche
• 1x Satz Abdeckungen für die Visiermechanik (Offroad-Modus)
• 1x klares Visier mit Kratzfestbeschichtung
• 1x Leatt Velocity 2.5 Brille

Technische Daten

• Helmtyp — Adventure (On-/Offroad-Integralhelm mit Schirm, Visier und Brillenausschnitt)
• Verschluss — Doppel-D-Ring
• Innenfutter — Antimikrobielles, waschbares Futter und Wangenpolster
• Schale — Spritzgegossener Polymer-Verbund
• Schalengrößen — 3 (XS–XXL)
• Zulassung — ECE 22.06, DOT
• Kommunikation — Kompatibel mit nachrüstbaren Kommunikationssystemen
• Sicherheitssystem — 360° Turbine Technology, Notfall-Wangenpolster
• Visier — Klar, kratzfest, Pinlock-ready; werkzeuglose Schnellverriegelung
• Augenausschnitt — Extra breit für Brillen; 4-Wege-Setup (Visier, Brille, Schirm)

• 1x helmet
• 1x Leatt helmet carry bag
• 1x set of shield mechanism covers (off-road mode)
• 1x clear visor with anti-scratch coating
• 1x Leatt Velocity 2.5 goggle