Airoh GP 800 FIM Racing #1 Helm – White Glossy
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Größentabelle Airoh GP 800
| Größe | Kopfumfang (cm) | Kopfumfang (Zoll) |
|---|---|---|
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |

So misst du deine Helmgröße richtig: Um die passende Helmgröße zu finden, miss deinen Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband.
Wichtig ist, dass das Maßband um die breiteste Stelle des Kopfes verläuft – nur so erhältst du ein korrektes Ergebnis.
Setze das Maßband vorne etwa 1–2 cm über den Augenbrauen an und führe es seitlich oberhalb der Ohren entlang.
Am Hinterkopf muss das Band über die breiteste Stelle verlaufen (nicht zu tief im Nacken). Das Band darf dabei leicht schräg verlaufen – wichtig ist, dass es rundherum über die breitesten Punkte des Kopfes liegt.
Achte darauf, dass das Maßband eng anliegt, aber nicht einschneidet. Miss 2–3 Mal für ein möglichst genaues Ergebnis. Den gemessenen Wert in Zentimetern (cm) kannst du dann mit unserer Größentabelle vergleichen.
Tipps für ein genaues Ergebnis
- Haare glatt anlegen (z. B. nicht über eine voluminöse Frisur messen)
- Maßband waagerecht halten, also entlang des größten Umfangs
- Nicht zu locker messen
- Bei Werten zwischen zwei Größen:
→ in der Regel die größere Größe wählen (abhängig vom Helmmodell / der Passform)
Wichtiger Hinweis zur Passform
Der richtige Helm sollte fest sitzen, ohne unangenehme Druckstellen zu verursachen.
Ein neuer Helm kann sich anfangs etwas enger anfühlen, da sich das Innenfutter mit der Zeit leicht anpasst.
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Gebaut nach den exakten Spezifikationen, die der Weltmeisterschaftswettbewerb verlangt, ist der Airoh GP 800 FIM Racing #1 in White Glossy ein Vollcarbon-Rennhelm ohne jeden Kompromiss. Jede Fläche, jedes Gramm, jedes interne System wurde im eigenen Windkanal von Airoh verfeinert und von Profifahrern validiert – das Ergebnis ist ein Helm, der sich seine FIM-Homologation wirklich verdient, statt sie nur als Aufkleber zu tragen.
Die wichtigsten Merkmale
- Die Vollcarbon-Schale in UD-12K-Gewebe liefert eine strukturelle Steifigkeit und ein Verhältnis von Gewicht zu Schutz, das Verbundwerkstoff-Alternativen nicht erreichen – und das bei etwa 1,420 g (Größe M, ±50 g).
- FIM-Homologation – das eigene Gütesiegel des Verbands für den internationalen Motorradrennsport, das über Standard-Straßenzertifizierungen hinausgeht.
- Aerodynamisches Profil, verfeinert in einem eigenen Windkanal, mit einem markanten Heckspoiler, der den Luftstrom bei Renngeschwindigkeiten lenkt und den Auftrieb des Helms reduziert.
- 2D Racing-Visier mit ATVR (Airoh Tool-less Visor Removal), A3S (Airoh Automatic Antifog System), Kratzfestigkeit, UV-Beständigkeit, Tear-Off-Kompatibilität und einem extra breiten Sichtfeld – inklusive Pinlock 120 XLT Max Vision-Einsatz im Lieferumfang.
- AMLS-Innenfutter (magnetisches Liner-System) aus Coolmax Superior Performance Technical Textiles mit 2DRY-, MICROSENSE- und SANITIZED-Behandlungen – herausnehmbar, waschbar und hypoallergen.
- Das ASN-Belüftungs- und Absaugsystem verbessert die Luftzirkulation, optimiert die Aufprallschutz-Geometrie und erhöht den Tragekomfort bei langen Einsätzen.
- Kompatibel mit Trinksystemen (Camel-Bag), sodass Sie auf der Rennstrecke einsatzbereit bleiben, ohne das Visier anzuheben.
Premium-Konstruktion
Die Schale des GP 800 besteht vollständig aus UD-12K-unidirektionaler Carbonfaser – einer Güteklasse, die wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Steifigkeit zu Masse gewählt wurde und im Motorsport sowie in der Luft- und Raumfahrt umfassend eingesetzt wird. Das glänzend weiße Finish wird über dieser rohen Carbonstruktur aufgebracht und erhält dabei jede aerodynamische Kontur, ohne unnötiges Material hinzuzufügen. Dies ist keine kosmetische Carbon-Optik; es handelt sich durchweg um eine echte Vollcarbon-Schale.
Der Heckspoiler ist ein funktionales aerodynamisches Element, nicht bloß Dekoration. Er wurde gemeinsam mit dem Schalenprofil in Airohs Windkanal entwickelt und wirkt bei echten Renngeschwindigkeiten, um den Helm zu stabilisieren und die Verwirbelungen zu reduzieren, die den Nacken eines Fahrers über eine Renndistanz ermüden können. Das DD-Ring-Verschlusssystem ist die Standardwahl für Renneinsätze, bei denen Sicherheit unter Aufprallbelastung nicht verhandelbar ist.
Sicht- und Visiersystem
Das 2D Racing-Visier bietet ein extra breites Panoramasichtfeld, das einem ambitionierten Fahrer die auf einer schnellen Rennstrecke nötige periphere Wahrnehmung verschafft. Der werkzeuglose ATVR-Mechanismus bedeutet, dass ein Visierwechsel in der Boxengasse Sekunden dauert – ohne Werkzeug und ohne die Handschuhe auszuziehen. Der Lock System Racing-Verschluss hält das Visier bei Geschwindigkeit dicht und vibrationsfrei, während das automatische A3S-Antibeschlagsystem die optische Klarheit ohne manuelles Nachstellen erhält. Die mitgelieferte Pinlock 120 XLT Max Vision-Scheibe – das größte erhältliche Pinlock-Format – verhindert Beschlagen bei Kälte oder Nässe. Das Visier ist zudem Tear-Off-bereit, inklusive Tear-Off-Kit im Lieferumfang.
Innenkomfort und Innenfutter
Das magnetische AMLS (Airoh Magnetic Liner System) erlaubt es, das komplette Innenleben schnell und präzise zu entnehmen und wieder einzusetzen – kein Kampf mit Druckknöpfen nach dem Waschen. Das Innenfutter selbst kombiniert Coolmax Superior Performance Technical Textiles mit 2DRY-Feuchtigkeitsmanagement, MICROSENSE-Technologie für taktilen Komfort und SANITIZED-antibakterieller Behandlung, um über ein komplettes Rennwochenende frisch zu bleiben. Das Innenfutter ist vollständig hypoallergen und damit auch für Fahrer mit empfindlicher Haut geeignet, die den Helm über längere Zeiträume tragen.
Passform und Kompatibilität
Der Airoh GP 800 FIM Racing #1 ist ein universeller Renn-Integralhelm, geeignet für alle Motorraddisziplinen, die FIM-homologierte Kopfbedeckungen zulassen. Größentabelle (messen Sie etwa 1 cm oberhalb des Ohrs um den breitesten Punkt des Kopfes):
- XS — 53–54 cm
- S — 55–56 cm
- M — 57–58 cm
- L — 59–60 cm
- XL — 61 cm
Technische Daten
| Attribut | Detail |
|---|---|
| Marke | Airoh |
| Modell | GP 800 FIM Racing #1 |
| Teilenummer | GP8F14 |
| Schalenmaterial | Vollcarbon UD 12K |
| Homologation | FIM |
| Gewicht | ca. 1,420 g ±50 g (Größe M) |
| Farbe | Weiß |
| Finish | Glänzend |
| Verschluss | DD-Ring |
| Visier | 2D Racing-Visier — ATVR, Lock System Racing, kratzfest, UV-beständig, A3S-Antibeschlag, Tear-Off-bereit, extra breites Sichtfeld |
| Innenfutter | Coolmax Superior Performance Technical Textiles, 2DRY, MICROSENSE, SANITIZED — herausnehmbar, waschbar, hypoallergen, magnetisches AMLS-System |
| Belüftung | ASN-Absaugsystem |
| Trinksystem-kompatibel | Ja — vorbereitet für Camel-Bag |
| Marke | Airoh |
|---|---|
| Modell | GP 800 FIM Racing #1 |
| Teilenummer | GP8F14 |
| Schalenmaterial | Vollcarbon UD 12K |
| Homologation | FIM |
| Gewicht | ca. 1,420 g ±50 g (Größe M) |
| Farbe | Weiß |
| Finish | Glänzend |
| Verschluss | DD-Ring |
-
1x Airoh GP 800 FIM Racing #1 Helm White Glossy
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1x klares Visier
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1x Pinlock 120 XLT Max Vision Scheibe
-
1x getöntes Visier
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1x herausnehmbare Nasenabdeckung
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1x Helmtasche
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1x Visiertasche
Passgenauigkeits-Daten folgen in Kürze.
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// Airoh
Airoh GP 800 FIM Racing #1 Helm – White Glossy

Tech specs
- Marke
- Airoh
- Modell
- GP 800 FIM Racing #1
- Teilenummer
- GP8F14
- Schalenmaterial
- Vollcarbon UD 12K
- Homologation
- FIM
- Gewicht
- ca. 1,420 g ±50 g (Größe M)
- Farbe
- Weiß
- Finish
- Glänzend
- Verschluss
- DD-Ring
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support