Shark Skwal Cup Speed-Vib KRS full-face helmet in red and silver — HE6510⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeShark
ModellSkwal Cup Speed-Vib KRS
TeilenummerHE6510
TypIntegralhelm
SchalenmaterialPolycarbonat
Gewicht1.587 g (±50 g)
ZertifizierungECE 22.06
VisierOptische Klasse 1, kratzfest, UV-beständig, Pinlock-Einsatz inklusive
SonnenvisierIntegriert, ausklappbar
InnenfutterAlveotec, antibakteriell, herausnehmbar und waschbar
DescriptionThe whole story▼

Der Shark Skwal Cup Speed-Vib KRS ist ein Integralhelm, der keine Entschuldigung dafür braucht, aufzufallen. Sein rot-silbernes Speed-Vib-Design schöpft aus Sharks tiefen Wurzeln in der französischen Rennsportkultur und übersetzt eine auf der Rennstrecke geprägte Ästhetik in einen Helm, der auf jeder Straße Blicke auf sich zieht. Nach ECE 22.06 entwickelt, sind bei diesem Helm auffälliges Design und echte Schutzleistung untrennbar miteinander verbunden.

Hauptmerkmale

  • ECE 22.06 zertifizierte Polycarbonat-Schale — schlagfest, robust und mit 1.587 g (±50 g) angenehm leicht
  • Visier der Optischen Klasse 1 mit Kratzfestigkeit, UV-Schutz und inklusive Pinlock-Einsatz — verzerrungsfreie Klarheit bei jedem Wetter
  • Integriertes Sonnenvisier (ausklappbar) für sofortigen Blendschutz, ohne den Helm abzunehmen
  • Antibakterielles Alveotec-Innenfutter — komplett herausnehmbar und waschbar, damit das Innere Fahrt für Fahrt frisch bleibt
  • Dreistufiges Belüftungssystem: Lufteinlässe am Scheitel, Kinnbelüfter und hintere Abluftöffnungen arbeiten mit einem integrierten Spoiler zusammen für aerodynamische Stabilität bei hohem Tempo
  • Lautsprecher-Aussparungen und eine brillenfreundliche Aussparung im Innenfutter für die problemlose Integration von Kommunikationssystemen und Brillen

Historie, Design und Verarbeitung

Shark prägt von seinem Sitz nahe Bordeaux aus seit den 1980er-Jahren die Helmlandschaft, beliefert die MotoGP- und World-Superbike-Fahrerlager und lässt dieses Renn-Know-how kontinuierlich in straßentaugliche Helme einfließen. Der Skwal Cup steht klar in dieser Tradition. Die Speed-Vib-KRS-Grafik — scharf gezeichnete rote Flächen über silbernem Untergrund, definiert durch klare Rennlinien — ist Teil der Kollektion 2025–2026 und spiegelt jene durchdachte Lackierung wider, wie man sie an Werksrennmaschinen sieht, statt eines nachträglichen Katalog-Zusatzes. Dieser Helm wirkt bewusst gestaltet, weil er es ist.

Die Polycarbonat-Schale ist auf aerodynamische Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten ausgelegt, mit einem integrierten Heckspoiler, der Verwirbelungen reduziert und den Helm ruhig hält, statt am Nacken zu zerren. Ob auf einer schnellen Landstraße oder beim Durchfahren einer weiten Kurve auf der Strecke — die Schale erledigt ihre Aufgabe unauffällig.

Belüftung und Visierleistung

Die Belüftungsarchitektur lenkt die Luft gezielt: Die Lufteinlässe am Scheitel führen frische Luft über den Kopf, ein Kinnbelüfter leitet den Luftstrom über die Innenseite des Visiers, um Beschlagen entgegenzuwirken, und hintere Abluftöffnungen führen warme Luft ab. An einem warmen Reisetag ist der Unterschied deutlich spürbar. Das Visier der Optischen Klasse 1 garantiert ein verzerrungsfreies Sichtfeld, das bei den Geschwindigkeiten, für die dieser Helm ausgelegt ist, besonders wichtig ist, und der mitgelieferte Pinlock-Einsatz fügt eine Anti-Beschlag-Membran hinzu, sodass Regen und Temperaturwechsel kein Problem darstellen. Die dichte Umlaufdichtung reduziert Windgeräusche und unterstützt die Konzentration auf längeren Etappen.

Komfort und Innenausstattung

Im Inneren sorgt das Alveotec-Futter für ein spürbar weiches, atmungsaktives Tragegefühl auf der Haut. Es ist antibakteriell, komplett herausnehmbar und maschinenwaschbar — praktische Eigenschaften, die sich auf mehrtägigen Touren auszahlen. Kinnabdeckung und Atemablenker reduzieren Verwirbelungen und Geräusche im Inneren, während die Lautsprecher-Aussparungen die Montage eines Bluetooth-Kommunikationssystems ohne Improvisation ermöglichen. Die brillenfreundliche Rille in den Wangenpolstern beseitigt den Druck und das Verrutschen, unter dem Brillenträger bei weniger durchdachten Helmen leiden. Der Doppel-D-Ring-Verschluss erfüllt Rennstrecken-Anforderungen und löst sich auch im Gebrauch nicht.

Passform und Kompatibilität

Der Shark Skwal Cup Speed-Vib KRS HE6510 ist ein universeller Integralhelm, der sich für Straße und Rennstrecke bei allen Motorradtypen eignet. Wählen Sie Ihre Größe anhand der untenstehenden Kopfumfang-Tabelle, gemessen etwa 1 cm oberhalb der Ohren an der breitesten Stelle des Kopfes.

Größe Kopfumfang
XS 53–54 cm
S 55–56 cm
M 57–58 cm
L 59–60 cm
XL 61–62 cm
XXL 63–64 cm

Spezifikationen

  • Marke: Shark
  • Modell: Skwal Cup Speed-Vib KRS
  • Teilenummer: HE6510
  • Typ: Integralhelm
  • Schalenmaterial: Polycarbonat
  • Gewicht: 1.587 g (±50 g)
  • Zertifizierung: ECE 22.06
  • Visier: Optische Klasse 1, kratzfest, UV-beständig, Pinlock-Einsatz inklusive
  • Sonnenvisier: Integriert, ausklappbar
  • Innenfutter: Alveotec, antibakteriell, herausnehmbar und waschbar
  • Belüftung: Lufteinlässe am Scheitel, Kinnbelüfter, hintere Abluftöffnungen
  • Spoiler: Integriert
  • Verschluss: Doppel-D-Ring
  • Farbe: Rot/Silber (Speed-Vib KRS)
  • Kollektion: 2025–2026
04 · The Inter-Pace Rating

Rated. Certified. Lit.

All 85 points of the sport matrix were assessable
Rated in 2 categoriesSport 64Street 64
iP64/100SOLID Drag to spin
The Inter-Pace Rating
0/100
0507085100
SolidDoes the job without drama
P30 on our sport grid · 29 rivals in scrutineering · rated 2026-09-27
Entry 0–49 · Solid 50–69 · Recommended 70–84 · Benchmark 85–100
ECE 22.06 ✓ · EQRS ✓ · MIPS ✓ · DOUBLE-D ✓ · 6 VENTS ✓ · 1,570 G ✓ · PINLOCK ✓ · SUN VISOR ✓ · THERMOPLASTIC SHELL WITH LED LIGHTING ✓ · ECE 22.06 ✓ · EQRS ✓ · MIPS ✓ · DOUBLE-D ✓ · 6 VENTS ✓ · 1,570 G ✓ · PINLOCK ✓ · SUN VISOR ✓ · THERMOPLASTIC SHELL WITH LED LIGHTING ✓ ·

“Scored 64 of 100 for sport riding. It is strongest on price positioning and gives up most on wind noise — every point traces back to a documented fact and its source.”

— the Inter-Pace crew
Homologation6/12
ECE 22.06 street homologation6/6
FIM FRHPhe racing homologation0/6

Approved to ECE 22.06.

Safety equipment9/10
Multi-density EPS liner2/2
EQRS emergency release system2/2
double-d closure2/2
2 shell sizes1/2
Rotational-impact system (MIPS or equivalent)2/2

Carries a rotational-impact system.

Aero & stability5/10
Aerodynamic spoiler / stabiliser2/2
Wind-tunnel developed — not listed0/2
Stability at speed in reviews3/6

Stable enough at speed.

Ventilation5/9
6 vent ports2/3
Vents operable with gloves on2/2
Airflow in independent reviews1/4

Airflow is modest.

Vision & visor7/8
Pinlock anti-fog lens included3/3
Tear-off posts1/1
Photochromic visor available1/1
standard eyeport2/3

Pinlock anti-fog lens is included.

Wind noise2/7
Wind noise at motorway speed2/7

Louder than most.

Interior comfort4/8
Fully removable lining — not listed0/2
Washable lining1/1
Comfort in independent reviews3/5

Comfortable over shorter rides.

Weight2/5
1,570 g measured2/5

1,570 g — on the heavy side for this class.

Fit range4/5
6 sizes2/2
2 shell sizes across the range1/2
intermediate head shape1/1

Suits a intermediate head shape.

Price positioning10/10
Delivered quality against its price in this class10/10
239 € — Basic

Basic bracket in the sport field.

Certification
ECE 22.06 street homologation
Honest John webBikeWorld
Price-class
EntryCHF 225.08BasicMid-rangePremiumHigh classHigh-endFlagship

239 € — Basic. Hover the bar for each range. Value is scored against the sport field, not in the abstract.

Safety & tests
SHARP impact ratingawaiting · not counted
CERTIMOOV protocolawaiting · not counted
Crew scrutineering
How this rating is made: crew scrutineering, cross-checked against Honest John webBikeWorld RideApart TheBikeMarket SHARP Tests count only when a result exists — never a penalty
The race-helmet gridmint = this helmet
90/100 P1 Shoei X-SPR PRO FIM 2Benchmark · gap —
89/100 P2 Shoei X-SPR PRO FIMBenchmark · gap −1
81/100 P3 AGV K6 SRecommended · gap −9
81/100 P4 Arai RX-7V FIMRecommended · gap −9
81/100 P5 Arai RX-7V FIM 2Recommended · gap −9
80/100 P6 AGV Pista GP R3Recommended · gap −10
79/100 P7 Alpinestars Supertech R10Recommended · gap −11
78/100 P8 Nexx X.R3R Pro FIM EvoRecommended · gap −12
78/100 P9 Nolan X-804 RS UltraRecommended · gap −12
77/100 P10 Airoh GP 800 FIMRecommended · gap −13
77/100 P11 Just1 J-GPRRecommended · gap −13
76/100 P12 LS2 FF805 Thunder GP ProRecommended · gap −14
76/100 P13 Nexx X.R3RRecommended · gap −14
76/100 P14 Shark Aeron GP FIM 2Recommended · gap −14
74/100 P15 Arai RX-7V ECE onlyRecommended · gap −16
Radar · head to head

Shark Skwal Cup Speed-Vib KRS Integralhelm HE6510 — Rot/Silber vs —

Shark Skwal Cup Speed-Vib KRS Integralhelm HE6510 — Rot/Silber · 64— · 0
Full comparison — Matrix · Radar · Duel — lives on slide 05.
05 · Compare

Compare the grid.

X-SPR PRO FIM 290/100Benchmark
VS
—0/100—
Pick your challenger — every bar re-fights instantly
How these ratings are made: Inter-Pace crew scrutineering, cross-checked against Honest John webBikeWorld RideApart TheBikeMarket SHARP SHARP / CERTIMOOV count only when results exist.
07 · Support

Questions, one topic at a time.

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