Shark Skwal Cup Johann Zarco Replica 2025 Integralhelm HE6530
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Größentabelle Shark Aeron/Aeron GP/Skwal Cup
| Größe | Kopfumfang (cm) | Kopfumfang (Zoll) |
|---|---|---|
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |

So misst du deine Helmgröße richtig: Um die passende Helmgröße zu finden, miss deinen Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband.
Wichtig ist, dass das Maßband um die breiteste Stelle des Kopfes verläuft – nur so erhältst du ein korrektes Ergebnis.
Setze das Maßband vorne etwa 1–2 cm über den Augenbrauen an und führe es seitlich oberhalb der Ohren entlang.
Am Hinterkopf muss das Band über die breiteste Stelle verlaufen (nicht zu tief im Nacken). Das Band darf dabei leicht schräg verlaufen – wichtig ist, dass es rundherum über die breitesten Punkte des Kopfes liegt.
Achte darauf, dass das Maßband eng anliegt, aber nicht einschneidet. Miss 2–3 Mal für ein möglichst genaues Ergebnis. Den gemessenen Wert in Zentimetern (cm) kannst du dann mit unserer Größentabelle vergleichen.
Tipps für ein genaues Ergebnis
- Haare glatt anlegen (z. B. nicht über eine voluminöse Frisur messen)
- Maßband waagerecht halten, also entlang des größten Umfangs
- Nicht zu locker messen
- Bei Werten zwischen zwei Größen:
→ in der Regel die größere Größe wählen (abhängig vom Helmmodell / der Passform)
Wichtiger Hinweis zur Passform
Der richtige Helm sollte fest sitzen, ohne unangenehme Druckstellen zu verursachen.
Ein neuer Helm kann sich anfangs etwas enger anfühlen, da sich das Innenfutter mit der Zeit leicht anpasst.
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Geboren auf der Grand-Prix-Strecke und gebaut für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen, überträgt der Shark Skwal Cup Johann Zarco Replica 2025 (HE6530) MotoGP-Renn-Know-how direkt auf einen straßenzugelassenen Integralhelm. Mit derselben rot-silber-blauen Lackierung, die Johann Zarco im Scheinwerferlicht des GP de France fährt, ist dieser Helm konsequent auf Renn-Prioritäten ausgelegt — aerodynamische Stabilität bei hohem Tempo, optische Klarheit durch jeden Scheitelpunkt und ein Sitz, der genau dann hält, wenn es darauf ankommt.
Hauptmerkmale
- ECE 22.06-zertifiziert — der strengste europäische Homologationsstandard, der Vertrauen in Schutz auf Rennsport-Niveau für Straße und Trackdays schafft
- Polycarbonat-Schale in zwei Schalengrößen mit einem Gewicht von 1.587 g (±50 g), die eine kompakte, stabile Plattform bietet, die Verwirbelungen bei Autobahn- und Rennstreckentempo widersteht
- Visier der Optischen Klasse 1 — kratzfest und UV-behandelt für ein verzerrungsfreies Sichtfeld, mit Schnellverschluss-Mechanismus für schnelle Wechsel direkt an der Box
- Integriertes Sonnenvisier (ausklappbar) macht einen zweiten Helm bei wechselnden Lichtverhältnissen und frühmorgendlichen Track-Sessions überflüssig
- Pinlock-Anti-Beschlag-Einsatz serienmäßig im Lieferumfang — keine Kompromisse durch Kondensation an kalten Morgen in der Boxengasse oder bei Nässe
- Alveotec-Innenfutter: antibakteriell, komplett herausnehmbar und maschinenwaschbar, hält die Hygiene über lange Saisonen hinweg auf höchstem Niveau
- Lautsprecher-Aussparungen und Kinnbelüftung sind für Kommunikationssysteme vorbereitet, sodass sich die Sprechanlage integrieren lässt, ohne den Komfort zu schmälern
Windkanal-Aerodynamik
Die Skwal-Cup-Schale wurde im Windkanal mit dem Rennsporteinsatz als zentralem Ziel verfeinert. Ein integrierter Heckspoiler erzeugt bei hohen Geschwindigkeiten messbaren Anpressdruck, während der dreistufige Belüftungskreislauf — Scheitel-Lufteinlässe, Kinnkanal und zwei Heck-Auslasskanäle — die Luft effizient genug bewegt, um den Fahrer bei anhaltend hohem Tempo konzentriert statt überhitzt zu halten. Das Ergebnis ist ein Helm, der ruhig, leise und gut belüftet bleibt, egal ob Sie einen Alpenpass durchfahren oder eine lange Gerade forcieren.
Visiertechnologie
Das Hauptvisier der Optischen Klasse 1 liefert eine gestochen scharfe, verzerrungsfreie Sicht, die nicht verhandelbar ist, wenn Bremspunkte und Kurveneinfahrten präzise beurteilt werden müssen. Die Oberflächenbeschichtung widersteht über Saisonen hinweg sowohl UV-Alterung als auch Kratzern. Der mitgelieferte Pinlock-Einsatz dichtet gegen eindringende Feuchtigkeit ab und verhindert Beschlagen bei Kälte oder Nässe — ein Detail, das renntaugliche Helme vom Rest des Marktes abhebt. Der Visierwechsel erfolgt werkzeuglos für schnelle Wechsel zwischen getönter und klarer Scheibe.
Komfort auf langer Strecke
Das Alveotec-Innenfutter von Shark ist hautfreundlich weich, konstruktionsbedingt antibakteriell und lässt sich ohne Werkzeug herausnehmen und zu Hause waschen. Kinnwindabweiser und Atemumlenker reduzieren Windgeräusche und das Eindringen von Verwirbelungen ins Innere und verringern so die Ermüdung des Fahrers auf längeren Fahrten. Das Innenfutter ist zudem so geformt, dass Brillenträger druckfrei zurechtkommen, und der Doppel-D-Ring — im professionellen Motorsport wegen seiner Sicherheit und einfachen Prüfbarkeit bevorzugt — rundet das Sicherheitspaket ab.
Johann Zarco Replica Design 2025
Jedes grafische Element der rot-silber-blauen Lackierung bezieht sich auf den tatsächlichen Helm, den Johann Zarco während seiner MotoGP-Grand-Prix-Saison trägt. Die Replica ist keine Annäherung — Farbaufteilung, Linienführung und Finish wurden in enger Zusammenarbeit mit dem offiziellen Design-Briefing des GP de France entwickelt. Für Fahrer, die ihre Leidenschaft für die MotoGP von der Boxengasse bis zum Café-Stopp sichtbar machen wollen, liefert der Skwal Cup HE6530 genau dieses Statement, ohne bei einer einzigen technischen Spezifikation Abstriche zu machen.
Passform und Kompatibilität
Der Shark Skwal Cup Johann Zarco Replica 2025 HE6530 ist ein universeller Integralhelm für jeden Motorradfahrer, der eine ECE 22.06-Homologation benötigt. Er ist in sechs Schalengrößen von XS bis XXL erhältlich. Messen Sie Ihren Kopfumfang etwa 1 cm oberhalb der Ohren an der breitesten Stelle, um die richtige Größe zu wählen.
Größentabelle
| Größe | Kopfumfang |
|---|---|
| XS | 53–54 cm |
| S | 55–56 cm |
| M | 57–58 cm |
| L | 59–60 cm |
| XL | 61–62 cm |
| XXL | 63–64 cm |
Technische Daten
- Marke: Shark
- Modell: Skwal Cup Johann Zarco Replica 2025 — HE6530
- Zertifizierung: ECE 22.06
- Schalenmaterial: Polycarbonat
- Gewicht: 1.587 g (±50 g)
- Schalengrößen: zwei
- Visier: Optische Klasse 1, kratzfest, UV-behandelt
- Sonnenvisier: integriert, ausklappbar
- Anti-Beschlag-Einsatz: Pinlock enthalten
- Innenfutter: Alveotec — antibakteriell, herausnehmbar und waschbar
- Verschlusssystem: Doppel-D-Ring
- Belüftung: Scheitel-Lufteinlässe, Kinnkanal, Heck-Auslasskanäle
- Aerodynamischer Spoiler: integriert
- Farbe: Rot/Silber/Blau (Zarco GP de France Replica)
- Kollektion: 2025–2026
| Marke | Shark |
|---|---|
| Modell | Skwal Cup Johann Zarco Replica 2025 — HE6530 |
| Zertifizierung | ECE 22.06 |
| Schalenmaterial | Polycarbonat |
| Gewicht | 1.587 g (±50 g) |
| Visier | Optische Klasse 1, kratzfest, UV-behandelt, Pinlock inklusive |
| Sonnenvisier | integriert, ausklappbar |
| Innenfutter | Alveotec — antibakteriell, herausnehmbar und waschbar |
| Verschlusssystem | Doppel-D-Ring |
| Farbe | Rot / Silber / Blau (Zarco GP de France Replica) |
Passgenauigkeits-Daten folgen in Kürze.
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// Shark
Shark Skwal Cup Johann Zarco Replica 2025 Integralhelm HE6530

Tech specs
- Marke
- Shark
- Modell
- Skwal Cup Johann Zarco Replica 2025 — HE6530
- Zertifizierung
- ECE 22.06
- Schalenmaterial
- Polycarbonat
- Gewicht
- 1.587 g (±50 g)
- Visier
- Optische Klasse 1, kratzfest, UV-behandelt, Pinlock inklusive
- Sonnenvisier
- integriert, ausklappbar
- Innenfutter
- Alveotec — antibakteriell, herausnehmbar und waschbar
- Verschlusssystem
- Doppel-D-Ring
- Farbe
- Rot / Silber / Blau (Zarco GP de France Replica)
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support