Mattgrau aus der Belic-Linie. Der Kompromiss zwischen den beiden anderen Fassungen — gedeckter als Weiß, heller als Schwarz.

Vier Helme in einer Schale

Ein Wandelhelm ist immer ein Kompromiss, und man sollte wissen, welcher. 🟢 Der Streetfighter SV S deckt vier Aufbauten ab — mit Visier, ohne Visier, als Jet, als offener Helm — und braucht dafür kein Werkzeug.

🔵 Was er nicht abdeckt, ist ein zertifizierter Kinnschutz; dazu unten mehr.

Das abnehmbare Kinnteil — und wofür es zugelassen ist

🔵🔵 Hier ist Genauigkeit wichtiger als ein glatter Satz: Das Kinnteil dieses Helms sieht aus wie ein Kinnbügel, ist aber nicht als P/J homologiert. MT veröffentlicht diese Kennzeichnung für das Modell nicht.

Wir schreiben deshalb nicht „Kinnschutz“, sondern Wind- und Wetterschutz — und verweisen auf das Zulassungsetikett im Helm, das im Zweifel gilt.

Zum matten Grau

Grau ist der Ton, zu dem viele nach dem zweiten Helm greifen, und die Gründe sind praktischer Natur. Gegenüber Schwarz liegt die Helligkeit weit genug oben, dass sich die Silhouette vor Asphalt und Baumreihe noch abhebt. Gegenüber Weiß bleibt eine Fläche, die Staub und Regenschlieren nicht bei jedem Halt vorzeigt — bei einem matten Lack, der ohnehin schwerer zu reinigen ist, zählt das doppelt. Auf einer Maschine in gedeckten Farben oder mit viel Sichtcarbon ist Grau die Fassung, die nicht mit dem Rest konkurriert. 🔵 Eine Wetterlage bleibt ungünstig: nasser Asphalt unter bedecktem Himmel, wenn die Fahrbahn selbst grau wird. Dann liegt der Helm im Kontrast dicht an seinem Hintergrund, und bei einem Helm ohne zertifizierten Kinnschutz sollten dann Jacke oder Warnweste die Arbeit übernehmen. Zur Pflege: Die matte Oberfläche hält Insektenreste in ihrer feinen Struktur fest und darf nicht poliert werden, weil dabei glänzende Stellen entstehen. Einweichen, abspülen, sanft abnehmen — das ist der einzige Weg, der die Oberfläche nicht verändert. Zur Einordnung: Alle drei Fassungen sind technisch identisch aufgebaut.

HIRP und rund 1,5 Kilogramm

HIRP steht für High Impact Resistant Polymer. Die Schale verformt sich unter Schlag, verteilt die Last über eine größere Fläche und gibt sie verzögert an den EPS-Kern darunter weiter — dasselbe Prinzip wie bei Faserverbund, nur mit anderem Materialverhalten.

🟢 Das Gewicht liegt bei rund 1,5 kg; zugelassen ist der Helm nach ECE 22.06 und DOT.

Sonnenblende und Außenvisier

🔵 Im Karton liegt ein Visier. Wer eine andere Tönung möchte — getönt für den Sommer, klar für die Nacht —, kauft sie separat; MT führt sie als Zubehör.

🟢 Die ausklappbare Sonnenblende ist dagegen serienmäßig und arbeitet in allen vier Aufbauten, auch im offenen.

Einlässe, Auslässe und die Abdeckungen im Karton

Bei einem Wandelhelm ist die Belüftung eine andere Aufgabe als bei einem Integralhelm: In der Jet-Konfiguration ist die Gesichtsöffnung der größte Einlass, den es gibt. 🟢 Für die geschlossenen Aufbauten sitzen Einlässe an Stirn und Scheitel, Auslässe im Heck.

Abdeckungen für die Öffnungen gehören zum Lieferumfang.

Der MT-MDTC-Verschluss

Eine mikrometrische Ratsche erlaubt feinere Abstufungen als ein Doppel-D-Ring und lässt sich mit Handschuhen bedienen. 🟢 Beim MT-MDTC kommt eine doppelte Verzahnung dazu, die die Last auf zwei Zähne verteilt.

Für einen Helm, der mehrmals täglich geöffnet wird, ist das die richtige Wahl.

Innenfutter, Passform und Reinigung

Zur Pflege: Von Hand waschen, ein paar Mal pro Saison. Maschinenwäsche verformt die Schaumeinlagen, ein Trockner zerstört sie — beides ist der häufigste Grund, warum ein Futter vorzeitig ausleiert.

🟢 Das Futter des Streetfighter SV S ist dafür vollständig herausnehmbar.

SportCam-Halterung und Interkom-Vorbereitung

🟢 Die serienmäßige SportCam-Halterung löst ein Problem, das aufgeklebte Halterungen nicht lösen: Sie sitzt fest, ohne den Lack anzugreifen, und lässt sich abnehmen, wenn keine Kamera montiert ist.

🔵 Kamera und Interkom sind separate Käufe.

Wo er im MT-Programm steht

🟢 MT-Helmets fertigt in Spanien. Der Streetfighter SV S ist innerhalb des Programms das vielseitigste Modell und zugleich das, dessen Grenzen man am genauesten kennen sollte.

🔵 Die wichtigste davon: keine P/J-Homologation für das Kinnteil.

Wenn etwas verschleißt

🟢 Ein Helm ist so lange gut, wie man ihn instand halten kann. Beim Streetfighter SV S sind sämtliche beweglichen und verschleißenden Teile einzeln erhältlich — bis hin zu den Lüftungsabdeckungen.

🔵 Zum Austausch: nach etwa fünf Jahren und sofort nach jedem Aufprall.

Im Karton

• MT-Helmets Streetfighter SV S — Belic B2
• Abnehmbares Kinnteil und abnehmbares Visier
• Integrierte Sonnenblende, ausklappbar
• Abdeckungen für die Lüftungsöffnungen
• SportCam-Halterung
• 🔵 Keine Actionkamera und kein Interkom — beides sind separate Käufe

Größentabelle

Technische Daten

• Modell — MT-Helmets Streetfighter SV S
• Artikelnummer — 1327D21B2203
• Farbe — Belic B2 — Mattgrau
• Homologation — ECE 22.06 und DOT
• 🔴 Kinnteil — abnehmbar — und MT veröffentlicht für dieses Modell keine P/J-Doppelhomologation, also jene Kennzeichnung, die einen Kinnbügel in beiden Stellungen als Schutz zertifiziert. Lesen Sie das Zulassungsetikett am Kinnriemen; solange dort nichts anderes steht, behandeln Sie das Kinnteil als Wind- und Wetterschutz
• 🔴 Sicherheitsbewertung — keine — SHARPs einziger MT-Eintrag betrifft den unverwandten Track SV. Kein ADAC- oder Snell-Ergebnis und kein veröffentlichter unabhängiger Fahrtest
• Bauart — wandelbar 4-in-1 — Streetfighter mit oder ohne Visier, Jet oder offener Helm
• Schale — HIRP (High Impact Resistant Polymer), im Spritzguss gefertigt
• Gewicht — rund 1,5 kg
• Größen — XS bis XXL (sechs Größen)
• Sonnenblende — integriert, ausklappbar — funktioniert in allen vier Konfigurationen
• Visier — werkzeuglos abnehmbar; Außenvisiere in anderen Tönungen separat erhältlich
• Belüftung — Einlässe an Stirn und Scheitel mit Auslässen im Heck — Abdeckungen liegen bei
• Verschluss — MT-MDTC-Mikrometerverschluss mit doppelter Verzahnung
• Innenfutter — überarbeitet, vollständig herausnehmbar und waschbar
• Kamera — SportCam-Halterung serienmäßig im Lieferumfang — die Kamera selbst ist ein separater Kauf
• Kommunikation — Bluetooth-Interkom-kompatibel — kein System im Lieferumfang
• Aufpralldämpfer — expandiertes Polystyrol (EPS) — verformt sich einmal und federt nicht zurück; nach jedem Aufprall ersetzen
• Ersatzteile — Kinnteil, Visier, Sonnenblende, Lüftungsabdeckungen, Wangenpolster und Futter sind einzeln erhältlich
• Hersteller — MT-Helmets (MT Helmets, Spanien)
• Austausch — nach etwa fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall

• 1x MT Streetfighter SV S helmet
• 1x Set Lüftungsabdeckungen
• 1x Schutz-Helmtasche
• Bedienungsanleitung und MT-Helmets-Aufkleber