Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Voge Trofeo AC (2022–2026) PM250S

€65,69 €82,11
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Voge Trofeo AC (2022–2026) PM250P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki Ninja Z300 (2015–2017) PM95S

€79,97 €99,96
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Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Kawasaki Ninja 500 / EX 500 (2018–2026) PM164P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki Z800 E ABS (2013–2015) OM33S

€75,21 €94,01
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – Kawasaki Ninja 500 / EX 500 (2018–2026) PM164S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki Ninja 500 / EX 500 (2018–2026) PM164S

€91,39 €114,24
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – CFMOTO CL-X 700 Sport/Heritage (2021–2026) CM229S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – CFMOTO MT-X 1000 (2026) SM292S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – CFMOTO CL-X 700 Sport/Heritage (2021–2026) CM229P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – CFMOTO CL-X 700 Sport/Heritage (2021–2026) CM229S

€94,25 €117,81
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – CFMOTO MT-X 1000 (2026) SM292S

€90,44 €113,05
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – CFMOTO MT-X 800 (2022–2026) SM292S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – CFMOTO MT-X 1000 (2026) SM292T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – CFMOTO MT-X 800 (2022–2026) SM292T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – CFMOTO MT-X 800 (2022–2026) SM292S

€90,44 €113,05
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – QJ Motor SVT-650 X (2024–2026) SM286T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – CFMOTO MT 450 (2024–2026) PM270T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – QJ Motor SVT-650 X (2024–2026) SM286S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – CFMOTO CL-C 450 (2024–2026) PM270T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – QJ Motor SVT-650 X (2024–2026) SM286S

€90,44 €113,05
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – QJ Motor SRK 650 RR (2025–2026) SM282P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – QJ Motor SRK 650 RR (2025–2026) SM282S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – QJ Motor SRK 650 RR (2025–2026) SM282S

€90,44 €113,05

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.