The facts.
| Part number | Z-T004-EXR (EAN 4950545771827) |
|---|---|
| Pad code | ZRM-T004C |
| Compound | ZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance |
| Pad dimensions | 71.5 x 50.0 x 8.5 mm (L x H x thickness) |
| Caliper family | Tokico |
| Position | Front axle only |
| Fitment | Suzuki DL1050 V-STROM, 2020-2026 |
| Contents per pack | 1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs |
| Road approval | No ECE R90 type approval documented - track and competition use |
| Manufacturer | Okada Corporation, Japan |
DescriptionThe whole story▼
Die DL1050 V-STROM soll aus Reisetempo verzögern, mit Sozius und einer Woche Gepäck an Bord. Die Nummer ist der T004 – 50,0 mm Reibhöhe über 71,5 mm Länge, auf der Tokico-Ausführung, die die DL1050 V-STROM trägt. Die Mischung ist EXR, ZCOOs Antwort 2026 für DL1050 V-STROM-Fahrer, denen EX Race zu wenig Autorität hatte.
Wichtigste Merkmale
- Progressiv statt digital: auf der Suzuki DL1050 V-STROM erzeugt der erste Millimeter Hebelweg den ersten Millimeter Verzögerung
- Wird als Zweierpackung geliefert – genau der Satz, den der Tokico-Sattel der DL1050 V-STROM aufnimmt
- Die Wärme verteilt sich über die ganze 71,5 × 50,0 mm große Fläche, statt sich an der Einlaufkante zu sammeln
- 71,5 × 50,0 mm Reibfläche bei 8,5 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Tokico-Sattel der Suzuki DL1050 V-STROM
- Passt in den Tokico-Sattel, mit dem die Suzuki DL1050 V-STROM das Werk verlassen hat – kein Zubehörsattel nötig
- Gedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Suzuki DL1050 V-STROM, 2020 bis 2026
Aufbau und Materialqualität
ZCOO baut den T004 gleich, ob er auf einer DL1050 V-STROM oder auf einem Rennmotorrad landet. Die Reibschicht des T004 wird mit einem Fügeverfahren gebunden, das die Okada Corporation gegen den häufigsten Ausfall von Sinterbelägen entwickelt hat. Sichtbar ist davon nichts, sobald der T004 im Tokico-Sattel sitzt – und genau das ist der Punkt.
Wirkung und Gefühl
In der zweiten Bremsphase hält eine Mischung oder gibt auf, und genau daran hat ZCOO gearbeitet. EX Race ist die Kontrollmischung; EXR nimmt den härteren Biss der EXC und baut die Progression neu darum herum. Auf einer DL1050 V-STROM mit Gepäck bergab hält sie den Hebel dort, wo der Fahrer ihn gelassen hat.
Passform und Kompatibilität
Diese Nummer ist für die mit Tokico ausgerüstete Suzuki DL1050 V-STROM katalogisiert, 2020 bis 2026. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 71,5 mm Länge und 50,0 mm Höhe aufnimmt. Der T004 ist ausschließlich ein Vorderradbelag. Dieselbe T004-Form deckt 18 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.
Straßenzulassung
Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.
Technische Daten
- Artikelnummer: Z-T004-EXR (EAN 4950545771827)
- Belagcode: ZRM-T004C
- Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
- Belagmaße: 71,5 × 50,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)
- Sattelfamilie: Tokico
- Einbauort: nur Vorderachse
- Passend für: Suzuki DL1050 V-STROM, 2020–2026
- Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
- Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
- Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box▼
- 1 set = 2 ZCOO T004 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits▼
- Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2026)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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