The facts.
| Part number | Z-T004-EXR (EAN 4950545771827) |
|---|---|
| Pad code | ZRM-T004C |
| Compound | ZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance |
| Pad dimensions | 71.5 x 50.0 x 8.5 mm (L x H x thickness) |
| Caliper family | Tokico |
| Position | Front axle only |
| Fitment | Kawasaki VERSYS 1100, 2025-2026 |
| Contents per pack | 1 set = 2 pads for one caliper; a machine with twin front discs needs two packs |
| Road approval | No ECE R90 type approval documented - track and competition use |
| Manufacturer | Okada Corporation, Japan |
DescriptionThe whole story▼
Die Kawasaki VERSYS 1100 verbirgt ihr Gewicht bis zu dem Moment, in dem der Fahrer sie angehalten haben will. Der Belag ist der T004, auf 71,5 × 50,0 mm geschnitten, damit er im Tokico-Sattel der VERSYS 1100 plan sitzt. Der T004 trägt in EXR eine Mischung, die ZCOO erstmals als Ersatz und nicht als Ergänzung anlegt.
Wichtigste Merkmale
- Gefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm
- Neue Trägerplattenlegierung, mit der Mischung festgelegt statt von der abgelösten EXC Endurance übernommen
- Gleichmäßige Druckverteilung über die 71,5 × 50,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze
- Passt der VERSYS 1100 auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke, was die Keramikplattform von einem reinen Rennsinter unterscheidet
- Auch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer VERSYS 1100 keine Temperatur braucht, um zu arbeiten
- Haltbarkeit gleich oder besser als EXC Endurance, die selbst etwa doppelt so lange hielt wie EX Race
Aufbau und Materialqualität
Jede ZCOO-Nummer, der T004 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Mit 8,5 mm trägt der T004 seine Keramikschicht auf einer Platte, die das Tokico-Belagfenster genau ausfüllt. Alles an der T004-Platte ist dafür da, die Reibfläche im Lot zu halten.
Wirkung und Gefühl
In der zweiten Bremsphase hält eine Mischung oder gibt auf, und genau daran hat ZCOO gearbeitet. Das ist der Teil der Zone, in dem der Belag den Großteil seiner Wärme schon aufgenommen hat und der Fahrer noch nachjustiert. Auf einer Maschine, die so viel Strecke macht wie die VERSYS 1100, gehört auch die Lebensdauer zum Argument.
Passform und Kompatibilität
ZCOOs Katalog 2026 führt diese Nummer für die Kawasaki VERSYS 1100 über 2 Modelljahre (2025 bis 2026). Nur Vorderachse; zum T004 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe T004-Form deckt 18 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 71,5 mm Länge und 50,0 mm Höhe aufnimmt.
Straßenzulassung
Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.
Technische Daten
- Artikelnummer: Z-T004-EXR (EAN 4950545771827)
- Belagcode: ZRM-T004C
- Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
- Belagmaße: 71,5 × 50,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)
- Sattelfamilie: Tokico
- Einbauort: nur Vorderachse
- Passend für: Kawasaki VERSYS 1100, 2025–2026
- Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen
- Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
- Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box▼
- 1 set = 2 ZCOO T004 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki VERSYS 1100 (2025–2026)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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