TK Dischi Freno SBK GP 7.0 Bremsscheiben-Kit für Aprilia RSV4 / RSV4 1100 Factory / RF / RR (2017–2020)

In Italien aus zertifizierten Materialien gefertigt und durch MotoGP- und WSBK-Entwicklungsprogramme verfeinert, bringt das TK Dischi Freno SBK GP 7.0 Bremsscheiben-Kit echte Rennsport-Konstruktion auf die Aprilia RSV4 sowie RSV4 1100 Factory, RF und RR. Jedes Detail — von der 7,0 mm dicken, schwimmend gelagerten Bremsscheibe bis zum schrägen Bohrmuster — spiegelt denselben kompromisslosen Anspruch an Materialqualität und Wärmemanagement wider, der die Bremstechnik der Rennstrecken-Spitzenklasse auszeichnet.

Hauptmerkmale

• Eine Scheibendicke von 7,0 mm ist für extreme Bremsanforderungen auf der Rennstrecke und im anspruchsvollen Straßeneinsatz ausgelegt — prüfen Sie vor dem Einbau die Freigängigkeit Ihrer Bremssättel.
• In Italien aus zertifizierten Materialien gefertigt, für gleichbleibende metallurgische Eigenschaften, Maßgenauigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.
• Schräge Bohrungen sorgen durch optimierte Wärmeverteilung für bis zu 20 % niedrigere Betriebstemperaturen und gewährleisten eine gleichbleibende Bremswirkung ohne Fading bei wiederholten starken Bremsungen.
• Im Vergleich zu ungebohrten Bremsscheiben schärft die reduzierte rotierende Masse das Einlenkverhalten und verbessert die Agilität insgesamt — ein messbarer Fahrverhaltensvorteil, der direkt aus Streckentests abgeleitet ist.
• Dank der effizienten Entgasung durch das Bohrmuster verlängert sich die Standzeit der Bremsbeläge, während die Reibfläche unter allen Bedingungen — auch bei Nässe — sauber bleibt.
• Der Innenring ist in vier Ausführungen erhältlich — hart eloxiert, schwarz, rot und blau — für eine präzise Farbabstimmung auf die Lackierung Ihrer RSV4.

Verarbeitungsqualität und Materialien

Die SBK GP 7.0-Serie von TK Dischi Freno ist die Topmodell-Bremsscheibe der Marke für Straße und Rennstrecke, und die Konstruktion spiegelt diesen Anspruch wider. Die schwimmende Bauweise trennt den Reibring aus Eisen vom Innenring aus Aluminium, ermöglicht Wärmeausdehnung ohne Verzug und reduziert die Masse, die Gabel und Reifen bei Richtungswechseln bewältigen müssen. Die zertifizierte italienische Rohmaterial-Lieferkette ist eine bewusste Entscheidung: Jede Charge ist rückverfolgbar, und die bei der Fertigung eingehaltenen Toleranzen entsprechen den Anforderungen professioneller Rennteams — sie sind nicht für den Zubehörmarkt vereinfacht. Das Ergebnis ist eine Bremsscheibe, die sich vom ersten Bremspunkt an gleichbleibend anfühlt und über ihre gesamte Lebensdauer hinweg berechenbar funktioniert.

Leistung auf Straße und Rennstrecke

Der Durchmesser von 330 mm (320 mm optional erhältlich) und die Reibringbreite von 30 mm sind auf die originale Brembo-Bremssattelgeometrie der RSV4 abgestimmt, sodass das Upgrade beim Standarddurchmesser ohne Bremssattel-Adapter unkompliziert möglich ist. Auf der Rennstrecke macht sich der thermische Vorteil der schrägen Bohrungen schnell bemerkbar: Die Bremsstabilität bleibt bis tief in eine Session hinein konstant, und die reduzierte rotierende Trägheit lässt das Vorderrad spürbar leichter die Richtung wechseln. Auf der Straße äußern sich dieselben Eigenschaften in sicherem Bremsverhalten bei Nässe und geringerem Handkrafteinsatz für die gleiche Verzögerung.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieses Kit wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:

• Aprilia RSV4 — Modelljahre 2017 bis 2020
• Aprilia RSV4 1100 Factory — Modelljahre 2017 bis 2020
• Aprilia RSV4 RF — Modelljahre 2017 bis 2020
• Aprilia RSV4 RR — Modelljahre 2017 bis 2020

Das Kit enthält beide vorderen Bremsscheiben, links und rechts. Aufgrund der Scheibendicke von 7,0 mm muss die Kompatibilität mit Ihren vorhandenen Bremssätteln vor der Bestellung geprüft werden. Bitte beachten Sie, dass die Innenring-Ausführungen Rot und Blau längere Lieferzeiten haben können.

Teilenummern nach Ausführung

• Hart eloxiert: A06EL_A06ER_SBKGP_ha
• Schwarz: A06EL_A06ER_SBKGP_b
• Rot: A06EL_A06ER_SBKGP_r
• Blau: A06EL_A06ER_SBKGP_bl

Technische Daten