TK Dischi Freno SBK 6.0 Bremsscheiben-Kit für BMW S1000RR K46 mit HP-Schmiederad-Nabe (2009–2018)

Speziell für die BMW S1000RR K46 mit HP-Schmiederad und HP4-Radnabe entwickelt, liefert das TK Dischi Freno SBK 6.0 Bremsscheiben-Kit eine aus dem Rennsport abgeleitete Bremsleistung, die sich nahtlos vom vollen Trackday bis zur langen Ausfahrt auf der Straße überträgt. Mit einer in MotoGP und WSBK bewährten Abstammung bieten diese Bremsscheiben genau jenes ganztägige Vertrauen und progressive Gefühl, das Ermüdung in Schach hält und für ehrliche Rundenzeiten sorgt.

Hauptmerkmale

• Rennerprobte Herkunft: entwickelt und validiert unter MotoGP- und WSBK-Bedingungen, wo eine gleichbleibende Verzögerung unter extremer thermischer Belastung keine Verhandlungssache ist.
• Bis zu 20 % niedrigere Betriebstemperatur: schräge Bohrungen über den gesamten Reibring beschleunigen die Wärmeabfuhr und senken das Fading-Risiko sowohl bei langen Bremszonen als auch bei zügiger Straßenfahrt.
• Reduzierte rotierende Masse: die leichte, schwimmend gelagerte Bauweise senkt die ungefederte Masse, schärft das Einlenkverhalten und verringert den Kraftaufwand des Fahrers bei Richtungswechseln.
• Längere Standzeit der Bremsbeläge: eine gleichmäßige Wärmeverteilung über die Reibfläche verlangsamt den Belagverschleiß, ohne Biss oder Dosierbarkeit zu beeinträchtigen.
• Wahlweise Innenring-Finish: hart eloxierter, schwarz, rot oder blau eloxierter Aluminium-Innenring passend zum Look Ihrer S1000RR.
• Präzise Passform nach OEM-Spezifikation: für den korrekten Sitz in der HP4-Radnabe des K46-Chassis konzipiert, ohne Modifikationen an Ihrer bestehenden Anlage.

Performance auf Straße und Rennstrecke

Die Reibringdicke von 6,0 mm ist das prägende Merkmal der SBK 6.0-Serie und wurde gewählt, um die thermische Masse zu maximieren und gleichzeitig ein wettbewerbsfähiges Gesamtgewicht der Scheibe zu erhalten. Bei einem Durchmesser von 320 mm — optional mit Upgrade auf 330 mm — gibt die Bremsfläche modernen Vier- und Sechskolben-Bremssattel-Systemen die Hebelwirkung, die sie für kurze, sichere Stopps benötigen. Die Reibringbreite von 30 mm sorgt für einen gleichbleibenden Belagkontakt von der ersten kalten bis zur letzten heißen Runde, und die schrägen Bohrungen leiten Schmutz und Wasser ab, ohne die Spannungsspitzen zu erzeugen, die gerade Bohrungen mit sich bringen können.

Auf der Straße sorgen dieselben Eigenschaften für zuverlässiges, ermüdungsfreies Bremsen über einen ganzen Fahrtag hinweg. Der progressive Anfangsbiss und das lineare Gefühl bedeuten, dass Sie den Druck im Straßenverkehr ebenso präzise dosieren können wie beim Trailbraking in eine Haarnadelkurve auf einer Passstraße.

Passform und Kompatibilität

Dieses Kit ist ausschließlich für die BMW S1000RR K46 mit HP-Schmiederad und HP4-Radnabe konzipiert. Bitte prüfen Sie vor dem Einbau, ob Ihre vorderen Bremssättel eine 6,0 mm dicke Scheibe akzeptieren — Bremssättel, die für eine dünnere Scheibe ausgelegt sind, müssen geprüft oder angepasst werden. Beachten Sie außerdem, dass die rote und blaue Ausführung des Innenrings längere Lieferzeiten haben kann; bitte bestätigen Sie die Verfügbarkeit bei Bestellung.

• BMW S1000RR K46 (2009–2018) mit HP-Schmiederad / HP4-Radnabe

Teilenummern nach Ausführung

• Hart eloxiert: B04EL_B04ER_SBK6_ha
• Schwarz: B04EL_B04ER_SBK6_b
• Rot: B04EL_B04ER_SBK6_r
• Blau: B04EL_B04ER_SBK6_bl

Technische Daten