Termignoni GP-Classic Slip-On-Kit für BMW S1000RR K67 (2019-2020)

Kompromisslos für den Rennstreckeneinsatz entwickelt, verwandelt das Termignoni GP-Classic Slip-On-Kit die BMW S1000RR K67 in eine schärfere, freier atmende Rennmaschine. Die Kombination aus einem Schalldämpfer aus Carbonfaser und Edelstahl mit einem eigens abgestimmten Verbindungsrohr aus Edelstahl liefert genau das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung, die der Einsatz auf der Rennstrecke verlangt — verpackt in einem System, das ebenso aggressiv klingt, wie es aussieht.

Hauptmerkmale

• Der für den Rennsport konzipierte GP-Classic-Schalldämpfer aus Carbonfaser und Edelstahl (Teilenummer BW27094SO05) reduziert spürbar die ungefederte Masse und verbessert so die Handling-Dynamik auf der Rennstrecke.
• Das Verbindungsrohr aus Edelstahl (Teilenummer BW2709430I) optimiert den Abgasstrom und sorgt für eine präzise, langlebige Passform speziell für das K67-Chassis.
• Verbessertes Ansprechverhalten und gesteigerte Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich — genau das, was ein Rennstrecken-Einsatz verlangt.
• Der mitgelieferte DB-Killer-Einsatz ermöglicht die Anpassung des Geräuschpegels an unterschiedliche Track-Day-Reglements — ohne zusätzlichen Kauf.
• Die aggressive GP-Classic-Optik unterstreicht die renntauglichen Linien der S1000RR — am Start ebenso wie in der Boxengasse.
• Nur für den Rennstreckeneinsatz — ausschließlich für den Wettbewerb auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt, nicht straßenzugelassen.

Design und Verarbeitungsqualität

Der GP-Classic-Schalldämpfer von Termignoni kombiniert ein äußeres Gehäuse aus Carbonfaser mit einer inneren Konstruktion aus Edelstahl — eine Kombination, die das Gewicht niedrig hält, ohne bei der strukturellen Steifigkeit Kompromisse einzugehen, die unter dauerhafter Rennbelastung gefordert ist. Das Carbonfaser-Finish trägt unverkennbar italienische Handschrift — zweckmäßig und zugleich edel. Das Verbindungsrohr wird komplett aus Edelstahl gefertigt, gewählt wegen seiner Beständigkeit gegen die thermischen Wechselbelastungen und die Korrosion, die auf der Rennstrecke unvermeidlich entstehen. Jede Verbindung und jede Schweißnaht entspricht den Fertigungstoleranzen, für die Termignonis italienische Produktion bekannt ist.

Leistung auf der Rennstrecke

Bei der BMW S1000RR K67 machen sich schon geringe Verbesserungen im Ansprechverhalten am Kurvenausgang deutlich bemerkbar. Das GP-Classic-Kit reduziert den Abgasgegendruck gegenüber der Serienanlage, lässt den Reihenvierzylinder freier atmen und sorgt für eine unmittelbarere, progressivere Leistungskurve. Der charakteristische Termignoni-Sound — scharf im Schiebebetrieb, voll und kraftvoll bei hohen Drehzahlen — dient dem Fahrer zugleich als akustisches Feedback, um das Motorverhalten am Klang abzulesen. Der DB-Killer erfüllt die Vorgaben der Streckenreglements und kann entfernt werden, sobald es die Bestimmungen zulassen.

Wichtiger Hinweis zur Montage

Der Slip-On-Schalldämpfer (BW27094SO05) kann separat bestellt werden, ist jedoch nur in Kombination mit dem Verbindungsrohr BW2709430I kompatibel. Für die korrekte Montage am K67-Chassis werden beide Teile benötigt. Dieses Kit ist ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Passform und Kompatibilität

• BMW S1000RR K67 — Modelljahre 2019 und 2020

Technische Daten