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Von den elf Maschinen, die um diesen Luftfilterkasten herum konstruiert sind, wird genau zweien überhaupt etwas Feineres als das Standardgewebe angeboten, und beide sind Scrambler-Modelle. Von der anderen Seite gelesen, ist das ein deutlicher Hinweis darauf, für wen das 7-Mikron-Vlies gedacht ist: nicht für das Sortiment im Allgemeinen, sondern für die beiden Modelle, deren Besitzer voraussichtlich dort fahren, wo die Luft staubbelastet ist. Ob das auf Ihre Super Scrambler zutrifft, ist die gesamte Entscheidung.
Hauptmerkmale
- Trockenes 7-Mikron-Vlies, das feinste Material, das Sprint Filter herstellt
- 560 l/m²/sek auf dem Durchflussprüfstand, gegenüber 5.050 beim Standardelement in diesem Kasten
- Partikel werden im Inneren des Materials festgehalten, nicht nur an der Oberfläche gestoppt
- Nichts zu ölen, weder vor dem Einbau noch nach dem Waschen – die Spezifikation enthält kein Öl
- Passt in den unveränderten Super-Scrambler-Luftfilterkasten: kein Distanzstück, kein Zuschnitt, kein neues Mapping
- Übersteht wiederholtes Waschen; die Garantie läuft zwei Jahre ab Kaufdatum
Eine ehrliche Lesart von „extrem"
Ein 1.200-cm³-Twin mit Scrambler-Verkleidung verbringt die meiste Zeit seines Lebens auf befestigten Straßen, und für diesen Einsatz ist das Standardelement das richtige Teil. Das 7-Mikron-Vlies wird zur richtigen Wahl, wo trockener, unbefestigter Untergrund eine regelmäßige Bedingung ist und nicht nur ein Nachmittag – und der Unterschied zwischen diesen beiden Fällen sind Wochen pro Jahr, keine Absichten. Wer die Strecken, die das rechtfertigen würden, nicht benennen kann, ist mit dem Standardgewebe besser bedient, und diese Seite sagt das lieber offen.
Was das Neunfache kostet
Der Abstand zwischen den beiden Elementen beträgt auf dem Durchflussprüfstand das Neunfache, und das ist eine dauerhafte Belastung: Autobahn, Arbeitsweg, verregneter Novemberdienstag, alles zum selben Satz abgerechnet wie die trockene Piste, die den Kauf gerechtfertigt hat. Das spricht nicht gegen das Vlies – es spricht dafür, es für reale Wochen zu kaufen und nicht für beabsichtigte. Und bei keiner der beiden Konfigurationen geht es um Leistung: Ein Serien-Luftfilterkasten mit diesem Element lässt eine Serien-Super-Scrambler so, wie sie war.
Pflege und Reinigung
Zwei Stufen und eine Regel für das CM170T12. Stufe eins ist Luft von der sauberen Seite, sanft und länger, als nötig erscheint. Stufe zwei, erst wenn Stufe eins nichts mehr löst, ist lauwarmes Wasser mit mildem Reinigungsmittel und eine lange Spülung. Die Regel lautet: Trocknen ist passiv – Raumtemperatur, bewegte Luft, keinerlei Hitze, denn Hitze zerstört dieses Material lautlos. Vor dem Wiedereinbau wird nichts aufgetragen. Das Blatt von Sprint Filter finden Sie im Tab „Downloads".
Passgenauigkeit & Kompatibilität
Gefertigt für die Moto Morini Super Scrambler von 2018–2021, eingesetzt im Serien-Luftfilterkasten ohne Umbau. Dieser 7-Mikron-Code deckt ausschließlich die beiden Scrambler-Modelle ab; das Standardgewebe für dasselbe Gehäuse deckt elf Maschinen ab. Bestätigen Sie Ihr Baujahr im Tab „Fitment".
DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Moto Morini Scrambler (2018–2020)
- Moto Morini Super Scrambler (2018–2021)
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