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DescriptionThe whole story▼
Der P14 von Sprint Filter taucht in der gesamten Husqvarna-Palette auf, und bei den meisten dieser Modelle sitzt er hinter einem Einzylinder mit 401 cm³ oder weniger. Bei der Svartpilen 801 steht vor demselben 14-Mikron-Vlies ein Paralleltwin der 800er-Klasse. Am Material ändert sich nichts, am Gehäuse ändert sich ebenfalls nichts – aber die Rate, mit der Luft hindurchgezogen wird, ändert sich sehr wohl, und genau das bestimmt letztlich, wie oft das Element Aufmerksamkeit braucht. PM283P14 ist für den Luftfilterkasten spezifiziert; das Wartungsintervall gehört dem Motor.
Hauptmerkmale
- Trockenes technisches Vlies, geliefert und betrieben ohne Öl
- Rückhaltevermögen bei 14 Mikron, Durchflussrate 1.800 Liter pro Quadratmeter und Sekunde
- Etwa doppelt so große Filterfläche wie andere Performance-Filter
- Waschbar und wiederverwendbar, ausgelegt für die gesamte Lebensdauer des Motorrads
- Passt direkt in den Serien-Luftfilterkasten, ohne Modifikation oder Neuabstimmung
- Zwei Jahre Garantie ab Kaufdatum
Das gleiche Gewebe, eine andere Uhr
Ein Filter altert weder nach dem Kalender noch, genau genommen, nach dem Kilometerstand. Was ihn belastet, ist das Luftvolumen, das hindurchgeströmt ist, multipliziert mit dem, was diese Luft mit sich führte. Ein Twin dieser Hubraumklasse zieht pro Stunde deutlich mehr Luft als die Einzylinder, die andernorts in der Baureihe dasselbe Medium tragen, sodass er bei gleicher Staubbelastung denselben Sättigungsgrad früher erreicht. Das ist kein Fehler in der Spezifikation – das Element ist auf das Gehäuse ausgelegt, und das Gehäuse wurde um diesen Motor herum konstruiert –, aber ein von einer kleineren Maschine übernommenes Intervall wäre hier zu optimistisch. Der ehrliche Ansatz ist, nachzusehen statt zu zählen.
Warum das feinere Element auf der Liste dieses Motorrads steht
Die Svartpilen ist für Untergründe ausgelegt, für die die Vitpilen nicht gemacht ist, und der P14 ist das Element für genau diese Untergründe: 14 Mikron gegenüber den 80 Mikron des Standardgewebes, bei 1.800 Liter pro Quadratmeter und Sekunde gegenüber 5.050. Etwa ein Drittel des Durchflusses wird dafür aufgegeben, dass ein feinerer Anteil dessen zurückgehalten wird, was eine trockene Straße abgibt. Der Tausch verläuft strikt in beide Richtungen, und keine noch so große Menge davon macht eine Standard-801 spürbar schneller. Was er bewirkt, ist, dass mehr vom feinen mineralischen Anteil – der Teil, der klein genug ist, um an den Kolbenringen vorbeizuwandern – aus einem Motor herausgehalten wird, den man vermutlich noch eine Weile behalten möchte.
Pflege und Reinigung
Druckluft von der sauberen Seite her durchleiten und von innen nach außen arbeiten. Reicht Luft allein nicht aus, in warmem Wasser mit einem milden Reinigungsmittel waschen und gründlich ausspülen. Anschließend das Element ausschließlich an der Luft trocknen – niemals mit Hitze und niemals in der Nähe offener Flammen – und erst wieder einbauen, wenn es vollständig trocken ist. Danach wird nichts geölt, was eine mögliche Fehlerquelle bei der Filterpflege weniger bedeutet. Das Wartungsblatt von Sprint Filter für PM283P14 finden Sie im Downloads-Tab dieser Seite.
Passform & Kompatibilität
Für die Husqvarna Svartpilen 801, gebaut zwischen 2024 und 2026. Dasselbe Element deckt auch die Vitpilen 801 und die KTM 790 Duke ab 2022 ab – drei Maschinen mit einem gemeinsamen Luftfilterkasten –, und der Fitment-Tab führt sie vollständig auf. Bestellen Sie nach Teilenummer statt nach Modellname.
DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Husqvarna Vitpilen 801 (2024–2026)
- Husqvarna Svartpilen 801 (2024–2026)
- KTM Duke (2022–2026)
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