Sprint Filter PM127P14 air filter
02 · Data & docs

The facts.

DescriptionThe whole story▼

Alles, was die meisten Fahrer über die Beurteilung eines Luftfilters wissen, haben sie beim Papierfilter gelernt: hochhalten, auf die Farbe schauen, entscheiden. Dieser Test lässt sich hier nicht übertragen. Ein Vliesmedium fängt durch seine Dicke ab, nicht über seine Oberfläche, sodass die Oberfläche kaum benutzt aussehen kann, während das Material dahinter den Staub einer ganzen Saison trägt – und es kann gründlich grau aussehen und trotzdem genau wie vorgesehen funktionieren.

Wichtigste Merkmale

  • Vliesmedium, durchgehend trocken, ohne Ölfilm zum Ablesen oder Erneuern
  • Eine Filterbewertung von 14 Mikron, während das Gewebeelement für diesen Kasten mit 80 bewertet ist
  • Nenndurchsatz von 1.800 l/m²/sek gegenüber 5.050 bei diesem Gewebeelement
  • Nimmt im Serien-Luftfilterkasten den Platz des Werkselements ein; kein neues Mapping, keine Änderung an der Luftführung
  • Wird mit Druckluft gereinigt und wieder eingesetzt, immer wieder, ein Motorradleben lang
  • Zweijährige Garantie ab Kaufdatum

Das Auge ist hier das falsche Instrument

Tiefenmedien sind so gebaut, dass sie ihre Beladung im Inneren halten, verteilt über das Material – genau das ermöglicht ihnen, bei feiner Bewertung zu arbeiten, ohne sofort zuzusetzen. Dieselbe Eigenschaft nimmt aber den visuellen Hinweis. Es gibt keine Farbe, die „noch in Ordnung" bedeutet, und keine, die „jetzt sofort" bedeutet, und ein Besitzer, der darauf wartet, dass das Vlies fertig aussieht, wartet womöglich sehr lange oder handelt viel zu spät – ohne zu wissen, welches von beidem.

Also lieber eine Gewohnheit als einen Blick nutzen

Bei jedem Service mit Druckluft durchgehen, und erneut nach jeder Woche, die erkennbar staubig war, egal ob es danach aussieht oder nicht. Frühzeitiges Reinigen verschwendet nichts: Das Element ist zur Regenerierung gebaut, sodass eine nicht zwingend nötige Reinigung nur ein paar Minuten und kein Material kostet. Über die neun Modelljahre, die diese XDiavel abdeckt, ist diese Gewohnheit die gesamte Wartung, die die Ansaugung braucht, und es lohnt sich, klarzustellen: Nichts davon macht das Motorrad schneller – ein Serien-Luftfilterkasten war nie die Einschränkung.

Pflege und Reinigung

Die Reinigung ist eine Werkstattarbeit von wenigen Minuten: Druckluft auf die saubere Seite gerichtet und nach außen gearbeitet, bis das Vlies nichts mehr abgibt. Gelegentlich braucht es Wasser – warm, mit mildem Reinigungsmittel, gespült bis klar, danach vollständig an der Luft getrocknet. Hitze zerstört das Material, also fernhalten von Heizkörpern, Heißluftpistolen und Flammen, und PM127P14 trocken wieder einsetzen. Die Reinigungshinweise von Sprint Filter liegen im Downloads-Bereich.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Hier angeboten für die Ducati XDiavel 1260, gebaut von 2016 bis 2024. Insgesamt nutzen elf Ducati-Modelle dieses Element; der Fitment-Tab listet jedes einzelne auf.

DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati Multistrada (2017–2021)
  • Ducati Panigale V2 (2020–2024)
  • Ducati Streetfighter V2 (2022–2024)
  • Ducati Scrambler (2018–2024)
  • Ducati Panigale R (2015–2018)
  • Ducati Multistrada 1200/ S /D|Air (2015–2017)
  • Ducati Multistrada Enduro/Pro (2016–2018)
  • Ducati Multistrada Pikes Peak (2016–2017)
  • Ducati Diavel/S (2019–2022)
  • Ducati XDiavel (2016–2024)
  • Ducati Panigale (2015–2019)
07 · Support

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08 · Paddock

Before you go.

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