Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Brixton Crossfire/X (2017–2026) CM136P14

Für diesen Luftfilterkasten gibt es vier Medien, und keine einzelne Maschine wird mit allen vier angeboten. Die Crossfire/X ist mit dem Standardgewebe, mit dieser 14-Mikron-Matte und mit dem Racing-Gewebe gelistet; die Gaokin, die sich das Gehäuse teilt, dagegen mit dem Standardgewebe, dem Racing-Gewebe und dem 7-Mikron-Vlies. Die Technik teilt sich nicht so auf – die Preisliste schon. Wer eine Fitment-Liste mit diesem Wissen liest, erspart sich eine Menge Raterei.

Wichtige Merkmale

• Trockenes Spezial-Vlies, filtert bei 14 Mikron, bewertet mit 1.800 l/m²/sek
• Tiefenfiltration: Partikel werden im Inneren der Matte festgehalten, nicht nur an ihrer Oberfläche
• Wird nie geölt – trocken bei Lieferung, trocken nach jedem Waschen wieder eingesetzt
• Passt in den Standard-Luftfilterkasten der Crossfire/X; kein Zuschneiden, kein Adapter, kein Remapping
• Günstiger als das Standard-Gewebeelement in demselben Gehäuse
• Waschbar und wiederverwendbar, mit zwei Jahren Garantie ab Kaufdatum

Was der Katalog sagt – und was nicht

Eine Fitment-Liste ist ein Protokoll dessen, was der Hersteller für eine bestimmte Maschine freigegeben und getestet hat, keine Aussage über Physik. Wenn ein Medium für eine Marke in einem gemeinsamen Gehäuse erscheint und für eine andere nicht, lautet die ehrliche Lesart: Die Zeile ist die Zusage. Bestellen Sie die, die Ihr Motorrad und dessen Baujahre nennt, und behandeln Sie den Rest als die Zeile eines anderen. Auf dieser Seite ist das die Brixton Crossfire/X der Jahre 2017 bis 2026, und alles Folgende beschreibt das CM136P14 in dieser Maschine.

Was 14 Mikron kostet und bringt

Gegenüber dem 80-Mikron-Gewebe im selben Gehäuse lässt diese Matte etwa ein Drittel des Nenndurchflusses durch – 1.800 gegenüber 5.050 l/m²/sek – und hält deutlich mehr von dem zurück, was in der Luft schwebt. Das ist ein Tausch, keine Rangfolge: Das feinere Medium ist nicht das bessere, nur das für schwierigere Luft konzipierte, und der Durchfluss, auf den es verzichtet, wird an sauberen Tagen genauso aufgegeben wie an staubigen. Es ist die richtige Wahl, wo trockener Schotter, Feldwege und Staub hinter anderen Fahrzeugen das normale Arbeitsumfeld sind und nicht nur ein gelegentlicher Nachmittag. Und es ist keine Leistung: In einem unveränderten Luftfilterkasten lässt dieses Element eine Standard-Crossfire/X genau so stark wie zuvor.

Pflege und Reinigung

Das CM136P14 wird in die Tiefe hinein belastet und deshalb geduldig gereinigt. Druckluft an der sauberen Seite, nach außen geführt, entfernt den Großteil davon; lauwarmes Wasser mit einem milden Reinigungsmittel erledigt den Rest, gespült, bis das Wasser klar abläuft. Getrocknet wird ausschließlich in bewegter Luft bei Raumtemperatur – Heißluftpistolen und Heizkörper ruinieren das Vlies, bevor eine Veränderung sichtbar wird. Trocken wieder einsetzen, ohne dass etwas aufgetragen wird. Das Wartungsblatt finden Sie im Downloads-Tab.

Passform & Kompatibilität

Gefertigt für die Brixton Crossfire/X der Jahre 2017–2026, sitzt unverändert im Serien-Luftfilterkasten. Dieser 14-Mikron-Code ist ausschließlich für diese Maschine gelistet, während das Standardgewebe für dasselbe Gehäuse drei Maschinen abdeckt. Bestätigen Sie Ihr Baujahr im Fitment-Tab.