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Ein feineres Element hält nicht länger. Das ist die Annahme, mit der die meisten Leute ins Filterregal greifen, und sie stimmt nicht: Ein Medium, das mehr zurückhält, ist ein Medium, das sich schneller zusetzt, denn Zurückhalten bedeutet eben genau das. Der PM187P14 schließt bis auf 14 Mikron, wo sich das Standardelement des K 1600 bis 80 öffnet, und bei einer GTL, die die Strecken zurücklegt, die eine GTL zurücklegt, zeigt sich der Unterschied eher als Aufmerksamkeitsbedarf denn als Luftmenge.
Wichtige Merkmale
- Trockenes Polyester-Vlies mit 14 Mikron, als Vlies statt als Gewebe gefertigt
- Nenndurchfluss 1.800 l/m²/sek, deutlich unter den 5.050 des Standardelements
- Zu keinem Zeitpunkt Öl, weder im Neuzustand noch nach dem Waschen
- Etwa die doppelte Filterfläche eines typischen Performance-Elements
- Ein direkter Tausch für das Papierelement im unveränderten Serien-Luftfilterkasten
- Waschbar, wiederverwendbar, ausgelegt auf die Lebensdauer der Maschine, zwei Jahre Garantie
Ein Wartungsplan für ein anderes Bauteil geschrieben
Nichts davon kommt hier aus dem Regal. Das Vlies wird mit dem Kompressor freigeblasen und direkt wieder eingesetzt, häufigeres Prüfen ist also keine Kaufentscheidung – es bedeutet, den Deckel in Abständen zu öffnen, die das Wartungsheft nicht nennt. Dieses Heft wurde um ein Papierelement mit festem Austauschpunkt herum geschrieben, ein Teil, das sich nicht sinnvoll inspizieren ließ und einfach nach Plan getauscht wurde. Ein feines, waschbares Medium verlangt die umgekehrte Gewohnheit: Sehen Sie danach, wenn eine Fahrt durch Staub hinter Ihnen liegt, statt bei dem Kilometerstand, den eine Tabelle nennt – denn hier ist der Zustand sichtbar, und die Abhilfe kostet nichts.
Luft – und was ihr Verzicht wert ist
Das P14 hat eine Nenndurchflussrate von 1.800 l/m²/sek, das Standardgewebe von 5.050 durch dieselbe Elementfläche. Feiner bedeutet immer und in beide Richtungen mehr Rückhaltung und weniger Durchfluss; es ist eine Wahl der Bedingungen, keine Stufe auf einer Rangleiter. Eine GTL ist nicht die Maschine, die das vermisst: schwer, lang übersetzt und meist beladen, lebt sie im Teillastbereich, wo der Ansaugtrakt nie das limitierende Element ist. Und keines der beiden Medien ist eine Modifikation: Ein Element in einem unveränderten Luftfilterkasten macht einen serienmäßigen K 1600 GTL nicht spürbar stärker. Es ändert, was ein Bauteil über die Zeit leistet, nicht, was der Motor erzeugt.
Pflege und Reinigung
Die Routinearbeit am PM187P14 braucht einen Kompressor und fünf Minuten: Die Leitung geht an die saubere Seite, der Staub verlässt das Element über die Fläche, durch die er hereinkam, und nichts wird geschrubbt. Eine Wäsche – lauwarmes Wasser, mildes Reinigungsmittel, Spülen bis das Wasser klar bleibt – ist die Antwort, wenn die Ablagerung ölig ist oder ins Material eingeregnet wurde. Das Trocknen erfolgt in Ruhe und ausschließlich in bewegter Luft; Heißluftpistolen, Heizkörper und Flammen zerstören das Polyester, also dürfen sie es nicht berühren. Es kommt trocken zurück und wird nie geölt. Sprint Filters Wartungsblatt finden Sie im Downloads-Tab.
Passform & Kompatibilität
Für den BMW K 1600 GTL, gelistet von 2010 bis 2018, eingesetzt im Serien-Luftfilterkasten ohne Zuschnitt und ohne Adapter. Käufer einer gebrauchten GTL können sich merken, dass dasselbe Element auch die innerhalb dieser Jahre gebaute GTL Exclusive sowie den GT und den Bagger versorgt – für eine Maschine ohne Papiere lässt sich also trotzdem unkompliziert bestellen. Alle vier sind mit ihren Zeitspannen im Fitment-Tab aufgeführt.
DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW K 1600 Bagger (2017)
- BMW K 1600 GT (2010–2019)
- BMW K 1600 GTL (2010–2018)
- BMW K 1600 GTL Exclusive (2013–2016)
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