Sprint Filter PM138S air filter
02 · Data & docs

The facts.

DescriptionThe whole story▼

Die vierte V7-Generation holte den 853-cm³-Motor aus der V9 und setzte ihn ins kleinere Fahrwerk, und die Modellbezeichnung untertreibt eher, was das bewirkt hat. Es gibt spürbar mehr Drehmoment über den gesamten Bereich, und das Motorrad hält jetzt Autobahntempo, ohne den Eindruck zu erwecken, dazu gezwungen zu werden. Eines änderte sich mit dem Motor nicht: der Luftfilterkasten. Dasselbe Gehäuse, dieselbe Öffnung, derselbe Flachfilter — genau deshalb lohnt sich bei dieser Generation ein Moment des Nachdenkens darüber, was hineinkommt.

Hauptmerkmale

  • Trockenes Polyestermedium mit 80-Mikron-Öffnung; 5.050 l/m²/sek auf dem Prüfstand
  • Zu keinem Zeitpunkt Öl, sodass nichts existiert, was Hitze oder Luftstrom weitertragen könnten
  • Filterfläche etwa doppelt so groß wie bei einem herkömmlichen Performance-Flachfilter
  • Sitzt im unveränderten Serienkasten; die Motorsteuerung bleibt unangetastet
  • Wird über die Lebensdauer des Motorrads gereinigt und wiedereingebaut statt verbraucht
  • Zwei Jahre Herstellergarantie ab Kaufdatum

Mehr Motor, identische Öffnung

Einen Motor zu vergrößern, ohne den Luftfilterkasten zu vergrößern, ist eine durchaus vernünftige konstruktive Entscheidung — der Kasten war nie der limitierende Faktor, und die zusätzliche Kubatur braucht auch keinen größeren. Es bedeutet aber, dass der Flachfilter, der bei 744 cm³ problemlos zurechtkam, bei 853 cm³ und gleichem Gasgriffwinkel mehr Luft liefern muss. Da der Druckabfall mit dem durchströmenden Volumen skaliert, arbeitet das Element, das zuvor bei einem Viertel seiner Kapazität lag, jetzt näher an einem Drittel und erreicht jeden gegebenen Verschmutzungsgrad früher. Fläche ist die einzige Stellschraube dagegen, und genau die verändert dieser Flachfilter.

Wo sich mehr Fläche tatsächlich bemerkbar macht

Nicht auf dem Prüfstand und nicht am Tag des Einbaus. Es zeigt sich in der zweiten Hälfte des Wartungsintervalls, beim größeren Motor, unter Last — bei der langen Steigung mit Sozius, bei der durchgehenden Autobahnetappe — denn genau dort ist die Widerstandskurve am steilsten und ein teilweise zugesetzter Papierflachfilter am weitesten von seinem Ausgangspunkt entfernt. Das Versprechen ist bewusst bescheiden: Die V7 Stone ist genau so stark, wie Mandello sie gebaut hat, und bleibt es länger, als sie es sonst wäre.

Pflege und Reinigung

Setzen Sie einen Kompressor an der sauberen Seite an und blasen Sie nach außen, sodass der Schmutz durch die Fläche austritt, die ihn aufgenommen hat. Sollte Luft nicht ausreichen, waschen Sie in lauwarmem Wasser mit einem milden Reinigungsmittel und spülen Sie, bis das Wasser klar abläuft. Danach hängt alles vom richtigen Trocknen ab: Raumluft, keine Hitze, keine Flamme, keine Ungeduld, denn ein verformtes Gewebe besteht jede Sichtprüfung und ist trotzdem defekt. Der PM138S wird trocken eingebaut und bleibt unbehandelt. Die Anleitung von Sprint Filter liegt unter Downloads bei.

Passform & Kompatibilität

Für die Moto Guzzi V7 Stone der Baujahre 2021 bis 2026. Diesen Flachfilter teilen sich 21 Motorräder, darunter auch die älteren 744-cm³-V7-Modelle; der Fitment-Tab listet jedes Modell mit seinen Baujahren auf.

DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • BMW F 650 CS Scarver (2001–2005)
  • BMW G 650 Xcountry / Xmoto (2007–2010)
  • BMW G 650 Xchallenge (2007–2011)
  • Moto Guzzi Nevada Classic (2004–2007)
  • Moto Guzzi Nevada Classic - Aquila Nera (2012–2013)
  • Moto Guzzi Nevada S Anniversario (2012)
  • Moto Guzzi V7 III Stone (2017–2020)
  • Moto Guzzi V7 III Special (2017–2020)
  • Moto Guzzi V7 III Racer (2017–2020)
  • Moto Guzzi V7 III Milano (2017–2020)
  • Moto Guzzi V7 III Anniversario (2017–2020)
  • Moto Guzzi V7 II Racer ABS (2015)
  • Moto Guzzi V7 II Special ABS (2015)
  • Moto Guzzi V7 II Stone ABS (2015)
  • Moto Guzzi V7 Racer (2012–2014)
  • Moto Guzzi V7 Racer (2010–2011)
  • Moto Guzzi V7 Special - Stone (2012–2014)
  • Moto Guzzi V7 IV Stone (2021–2026)
  • Moto Guzzi V7 IV Special (2021–2026)
  • Moto Guzzi V9 Bobber (2016–2024)
  • Moto Guzzi V9 Roamer (2016–2024)
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.